А вот это вообще непонятно, как комментировать. Захваченный Финляндией нефтяной танкер "Орëл С", который по комментариям европейских СМИ относится к российской "теневой" флотилии, ходит под флагом Островов Кука.
А главой государства Острова Кука является король Великобритании Карл lll, эти острова часть большой Британской империи. Внешняя политика Островов Кука находится в ведении Новой Зеландии (т.к. острова являются ассоциированной территорией Новой Зеландии). Новая Зеландия направляет финансирование в британские фонды из которых осуществляются закупки оружия для поставок на Украину.
Получается что нефтяной танкер зарегистрирован во враждебной России юрисдикции, которая, возглавляемая королем Великобритании, регулярно наносит удары британскими ракетами Storm Shadow по российским городам и вообще является ключевым поджигателем войны.
То есть стратегическая логистика (или еë элементы) спустя три года войны находится под контролем противника.
Получается два варианта: 1. Либо сами регистрируем корабли во враждебной юрисдикции (значит потерянные на западе миллиарды так ничему и не научили).
2. Либо пускаем корабли враждебных юридисдикций в свои порты, в то время как наш флот находится под санкциями и с 2022 года не допускается в порты стран противников.
А вот это вообще непонятно, как комментировать. Захваченный Финляндией нефтяной танкер "Орëл С", который по комментариям европейских СМИ относится к российской "теневой" флотилии, ходит под флагом Островов Кука.
А главой государства Острова Кука является король Великобритании Карл lll, эти острова часть большой Британской империи. Внешняя политика Островов Кука находится в ведении Новой Зеландии (т.к. острова являются ассоциированной территорией Новой Зеландии). Новая Зеландия направляет финансирование в британские фонды из которых осуществляются закупки оружия для поставок на Украину.
Получается что нефтяной танкер зарегистрирован во враждебной России юрисдикции, которая, возглавляемая королем Великобритании, регулярно наносит удары британскими ракетами Storm Shadow по российским городам и вообще является ключевым поджигателем войны.
То есть стратегическая логистика (или еë элементы) спустя три года войны находится под контролем противника.
Получается два варианта: 1. Либо сами регистрируем корабли во враждебной юрисдикции (значит потерянные на западе миллиарды так ничему и не научили).
2. Либо пускаем корабли враждебных юридисдикций в свои порты, в то время как наш флот находится под санкциями и с 2022 года не допускается в порты стран противников.
Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones.
from in
