Telegram Group & Telegram Channel
❗️Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган пытается реализовать мегапроект канал Стамбул вопреки решению турецкого суда.
О чем проект?
Канал Стамбул – это масштабный проект, который называют "проектом века". Водная артерия, также известная как "Стамбульский канал" или "канал Истанбул", кардинально изменит транспортные маршруты Турции и станет новой вехой в истории страны. Этот искусственный водоем протянется через Стамбул, соединяя Черное и Мраморное моря, и обещает стать одним из самых значимых проектов Турции.
Идея создания водной артерии, соединяющего Черное и Мраморное моря, родилась еще в XVI веке.
На протяжении многих веков проект оставался лишь мечтой. Реальные шаги по строительству канала были предприняты только в 2011 году, когда премьер-министр Турции (ныне – президент) Эрдоган объявил о необходимости строительства нового канала. Главная цель — разгрузить перегруженный Босфорский пролив, через который ежедневно проходят сотни судов, создавая постоянные заторы и увеличивая риск аварий. Канал призван облегчить движение судов по Босфору, который сейчас является безальтернативным вариантом прохода между Черным и Средиземным морем.
Одна на деле Эрдоган стремится к перекройке мировых транспортных артерий.
Затянувшееся строительство
Строительство Стамбульского канала началось в 2021 году, а его завершение планируется к 2027-му. Первоначально финал возведения канала был намечен на 2023 год, затем сроки сдвинули на 2025-2026 годы, но из-за различных препятствий дату снова пришлось перенести.
В 2022 году стартовало возведение первых шести мостов через канал. Стоимость всего проекта, включая мосты, оценивается в более чем $15 млрд.
Характеристика канала
Длина – 45 км
Максимальная глубина – 25 метров.
Планируемая дата завершения – 2027 год.
Текущее состояние – продолжаются строительные работы.
Габаритная длина – 350 метров.
Габаритная ширина – 77,5 метра.
Габаритная глубина – 17 метров.
Характеристики водотока: течение в канале будет направлено от Черного моря к Мраморному, т. е. в водном коридоре будет циркулировать черноморская вода.



group-telegram.com/CrossRoadsRA/727
Create:
Last Update:

❗️Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган пытается реализовать мегапроект канал Стамбул вопреки решению турецкого суда.
О чем проект?
Канал Стамбул – это масштабный проект, который называют "проектом века". Водная артерия, также известная как "Стамбульский канал" или "канал Истанбул", кардинально изменит транспортные маршруты Турции и станет новой вехой в истории страны. Этот искусственный водоем протянется через Стамбул, соединяя Черное и Мраморное моря, и обещает стать одним из самых значимых проектов Турции.
Идея создания водной артерии, соединяющего Черное и Мраморное моря, родилась еще в XVI веке.
На протяжении многих веков проект оставался лишь мечтой. Реальные шаги по строительству канала были предприняты только в 2011 году, когда премьер-министр Турции (ныне – президент) Эрдоган объявил о необходимости строительства нового канала. Главная цель — разгрузить перегруженный Босфорский пролив, через который ежедневно проходят сотни судов, создавая постоянные заторы и увеличивая риск аварий. Канал призван облегчить движение судов по Босфору, который сейчас является безальтернативным вариантом прохода между Черным и Средиземным морем.
Одна на деле Эрдоган стремится к перекройке мировых транспортных артерий.
Затянувшееся строительство
Строительство Стамбульского канала началось в 2021 году, а его завершение планируется к 2027-му. Первоначально финал возведения канала был намечен на 2023 год, затем сроки сдвинули на 2025-2026 годы, но из-за различных препятствий дату снова пришлось перенести.
В 2022 году стартовало возведение первых шести мостов через канал. Стоимость всего проекта, включая мосты, оценивается в более чем $15 млрд.
Характеристика канала
Длина – 45 км
Максимальная глубина – 25 метров.
Планируемая дата завершения – 2027 год.
Текущее состояние – продолжаются строительные работы.
Габаритная длина – 350 метров.
Габаритная ширина – 77,5 метра.
Габаритная глубина – 17 метров.
Характеристики водотока: течение в канале будет направлено от Черного моря к Мраморному, т. е. в водном коридоре будет циркулировать черноморская вода.

BY Армянский перекресток


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/CrossRoadsRA/727

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform.
from in


Telegram Армянский перекресток
FROM American