Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🪂Ростех представил и уже проводит испытания БПЛА БАС-200.

БАС-200 - Беспилотная авиационная система, тяжёлый БПЛА вертолётного типа, предназначен для транспортировки грузов до 50 кг, будет применяться в рамках СВО на фронте.

Беспилотник БАС-200 разработки национального центра вертолётостроения им М.Л.Миля и Н.И.Камова, используя наработки белорусского КБ «Беспилотные вертолеты», создали беспилотный вертолёт тяжёлого класса.
Его максимальная скорость - 160 км/ч, а продолжительность полета составляет порядка четырёх часов.
Может использоваться для мониторинга местности в темное и светлое время суток, ведёт аэрофотосъемку, магнитометрическую и тепловизионную съёмки.

БАС-200 построен по одновинтовой схеме с рулевым винтом.
Хвостовое оперение с одним килем, шасси аппарата лыжного типа.
Расчёт составляют 2 человека: командир ВС (внешний пилот) и оператор целевой нагрузки. Вертолёт и пульт управления перевозятся совместно в специальном контейнере на автомобиле.


🪂Дневник Десантника 🇷🇺
Подписаться
🪂

#тыловыеНовостиДневникДесантника
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/DnevnikDesantnika/2287
Create:
Last Update:

🪂Ростех представил и уже проводит испытания БПЛА БАС-200.

БАС-200 - Беспилотная авиационная система, тяжёлый БПЛА вертолётного типа, предназначен для транспортировки грузов до 50 кг, будет применяться в рамках СВО на фронте.

Беспилотник БАС-200 разработки национального центра вертолётостроения им М.Л.Миля и Н.И.Камова, используя наработки белорусского КБ «Беспилотные вертолеты», создали беспилотный вертолёт тяжёлого класса.
Его максимальная скорость - 160 км/ч, а продолжительность полета составляет порядка четырёх часов.
Может использоваться для мониторинга местности в темное и светлое время суток, ведёт аэрофотосъемку, магнитометрическую и тепловизионную съёмки.

БАС-200 построен по одновинтовой схеме с рулевым винтом.
Хвостовое оперение с одним килем, шасси аппарата лыжного типа.
Расчёт составляют 2 человека: командир ВС (внешний пилот) и оператор целевой нагрузки. Вертолёт и пульт управления перевозятся совместно в специальном контейнере на автомобиле.


🪂Дневник Десантника 🇷🇺
Подписаться
🪂

#тыловыеНовостиДневникДесантника

BY Дневник Десантника🇷🇺


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/DnevnikDesantnika/2287

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election Anastasia Vlasova/Getty Images Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe.
from in


Telegram Дневник Десантника🇷🇺
FROM American