Telegram Group & Telegram Channel
- «Передаем за проезд»

- «Пока все не оплатят проезд, дальше не поедем»

- «Женщина, пройдите вперед, там место есть, дверь не закрывается»


Вот это и есть реалии транспортной деградации Еревана. Потрачены миллионы $, потеряно время, а транспорт на уровне маршрутки из 90-х .

Вот почему нельзя:
- покупать маленькие автобусы для большого города,

- осуществлять вход через переднюю дверь,

- чтобы оплату контролировал водитель,

- устанавливать копилки вместо электронной системы оплаты.

Результат всего этого - унижение жителей города и транспортный коллапс.

Ереван закупил более 400 единиц двухдверных маршруток модели ZhongTong LCK6860, а должны были трехдверные. К примеру, у того же ZhongTong есть модель LCK6125.

Не говоря уже о закупленных 100 единиц ГАЗель Next.

Если новая старая мэрия сейчас не поменяет очередного бывшего бухгалтера, который занимает должность руководителя Транспортного отдела Еревана и не назначит специалистов🥱, то город окончательно встанет. Сегодняшние пробки покажутся раем!



group-telegram.com/EVNurban/1720
Create:
Last Update:

- «Передаем за проезд»

- «Пока все не оплатят проезд, дальше не поедем»

- «Женщина, пройдите вперед, там место есть, дверь не закрывается»


Вот это и есть реалии транспортной деградации Еревана. Потрачены миллионы $, потеряно время, а транспорт на уровне маршрутки из 90-х .

Вот почему нельзя:
- покупать маленькие автобусы для большого города,

- осуществлять вход через переднюю дверь,

- чтобы оплату контролировал водитель,

- устанавливать копилки вместо электронной системы оплаты.

Результат всего этого - унижение жителей города и транспортный коллапс.

Ереван закупил более 400 единиц двухдверных маршруток модели ZhongTong LCK6860, а должны были трехдверные. К примеру, у того же ZhongTong есть модель LCK6125.

Не говоря уже о закупленных 100 единиц ГАЗель Next.

Если новая старая мэрия сейчас не поменяет очередного бывшего бухгалтера, который занимает должность руководителя Транспортного отдела Еревана и не назначит специалистов🥱, то город окончательно встанет. Сегодняшние пробки покажутся раем!

BY Ереванский урбанист




Share with your friend now:
group-telegram.com/EVNurban/1720

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin.
from in


Telegram Ереванский урбанист
FROM American