Представлен Nissan Leaf 3-го поколения
Теперь, как видите, это кроссовер.
Габариты авто: 4360*1810*1550 мм; колесная база: 2690 мм.
Новинка получила только один (зато абсолютно новый) мотор на 177 (345 Нм) или 218 л.с. (355 Нм). Предельная скорость — 160 км/ч.
Базовую версию оснастили батареей на 52,9 кВт•ч. Более мощную — на 75 кВт•ч — она обещает запас хода до 600 км.
На борту сдвоенные экраны диагональю 12,3 или 14,3 дюйма. Можно добавить акустику Bose. Также Leaf впервые получит панорамную крышу с регулируемой прозрачностью.
Продажи нового Лифа начнутся этой осенью: сначала в США, а уже затем в Японии и Европе.
Как вам новый Nissan Leaf?
🔥 — очень интересный!
🤔 — нужен тест-драйв
👎🏻 — Лиф уже не тот
@GreenAgenda | Наши чаты
Теперь, как видите, это кроссовер.
Габариты авто: 4360*1810*1550 мм; колесная база: 2690 мм.
Новинка получила только один (зато абсолютно новый) мотор на 177 (345 Нм) или 218 л.с. (355 Нм). Предельная скорость — 160 км/ч.
Базовую версию оснастили батареей на 52,9 кВт•ч. Более мощную — на 75 кВт•ч — она обещает запас хода до 600 км.
На борту сдвоенные экраны диагональю 12,3 или 14,3 дюйма. Можно добавить акустику Bose. Также Leaf впервые получит панорамную крышу с регулируемой прозрачностью.
Продажи нового Лифа начнутся этой осенью: сначала в США, а уже затем в Японии и Европе.
Как вам новый Nissan Leaf?
🔥 — очень интересный!
🤔 — нужен тест-драйв
👎🏻 — Лиф уже не тот
@GreenAgenda | Наши чаты
Электромобиль e-Neva всё: проект официально заморозили
О том, что планы концерна ВКО «Алмаз-Антей» поставлены на паузу, сообщил в кулуарах ПМЭФ-2025 первый вице-премьер России Денис Мантуров.
Слухи о проблемах появились еще в марте. Их причины: отсутствие помощи от государства и загруженность военного предприятия другими задачами.
Напомним, что первенцем должен был стать электрокар с 2 моторами на 435 л.с. и запасом хода до 463 км. Над ним работали Обуховский завод, входящий «Алмаз-Антей», а также петербургский Политех.
Вернутся ли к проекту через какое-то время?
🔥 — да, интересная машинка
🤔 — маловероятно
👎🏻 — нет! Очевидно, что он умер
@GreenAgenda | Наши чаты
О том, что планы концерна ВКО «Алмаз-Антей» поставлены на паузу, сообщил в кулуарах ПМЭФ-2025 первый вице-премьер России Денис Мантуров.
Слухи о проблемах появились еще в марте. Их причины: отсутствие помощи от государства и загруженность военного предприятия другими задачами.
Напомним, что первенцем должен был стать электрокар с 2 моторами на 435 л.с. и запасом хода до 463 км. Над ним работали Обуховский завод, входящий «Алмаз-Антей», а также петербургский Политех.
Вернутся ли к проекту через какое-то время?
🔥 — да, интересная машинка
🤔 — маловероятно
👎🏻 — нет! Очевидно, что он умер
@GreenAgenda | Наши чаты
Стали известны технические характеристики Tai 7 от Leopard
Габариты авто: 4999*1995*1865 мм; колесная база: 2920 мм.
Это абсолютно новый гибрид (DMS) — под капотом у него 1,5-литровый ДВС на 154 л.с. Электромоторы на выбор: либо один спереди на 268 л.с., либо еще один, на 268 л.с., сзади. Предельная скорость: 190 км/ч.
Начальная версия Tai 7 оснащена батареей на 26,6 кВт•ч (до 105 км). Более продвинутая — на 35,6 кВт•ч (до 130 км). Расход топлива составляет ~ 6,4 л / 100 км.
Этот 5-местный гибрид выйдет на китайский рынок уже в этом году. Ценник: от ¥300,000 ($42,000).
👉🏼 Большой чат, посвященный Leopard 3, 5, 8: 👉🏼 @LeopardClub.
Рассмотрели бы Tai 7 к покупке?
🔥 — да, с удовольствием!
🤔 — пойму, когда увижу вживую
⚡️ — мне такой кузов не нужен
👎🏻 — BYD и суббренды — не моё
@GreenAgenda | Чат Leopard
Габариты авто: 4999*1995*1865 мм; колесная база: 2920 мм.
Это абсолютно новый гибрид (DMS) — под капотом у него 1,5-литровый ДВС на 154 л.с. Электромоторы на выбор: либо один спереди на 268 л.с., либо еще один, на 268 л.с., сзади. Предельная скорость: 190 км/ч.
Начальная версия Tai 7 оснащена батареей на 26,6 кВт•ч (до 105 км). Более продвинутая — на 35,6 кВт•ч (до 130 км). Расход топлива составляет ~ 6,4 л / 100 км.
Этот 5-местный гибрид выйдет на китайский рынок уже в этом году. Ценник: от ¥300,000 ($42,000).
👉🏼 Большой чат, посвященный Leopard 3, 5, 8: 👉🏼 @LeopardClub.
Рассмотрели бы Tai 7 к покупке?
🔥 — да, с удовольствием!
🤔 — пойму, когда увижу вживую
⚡️ — мне такой кузов не нужен
👎🏻 — BYD и суббренды — не моё
@GreenAgenda | Чат Leopard
NETA всё: обанкротился очередной китайский производитель электромобилей
До последнего казалось, что все наладится, но в четверг бренд все-таки объявил себя банкротом.
У молодой компании больше нет денег ни на выплаты персоналу, ни на аренду — все магазины в Китае уже закрыты.
Если в 2022 г. Neta Auto продала 152 тыс. авто, то 2024 эта цифра упала до 64,500 шт. В январе 2025 было отгружено всего 110 машин, что фактически поставило крест на работе. Не помогли Neta даже активные зарубежные продажи.
EV гонка в КНР и правда жесткая: многие игроки уже банкроты.
Вернется ли NETA на рынок?
🔥 — да, выкрутится!
🤔 — вряд ли
😁 — NETA? Это вообще кто?
@GreenAgenda | Наши чаты
До последнего казалось, что все наладится, но в четверг бренд все-таки объявил себя банкротом.
У молодой компании больше нет денег ни на выплаты персоналу, ни на аренду — все магазины в Китае уже закрыты.
Если в 2022 г. Neta Auto продала 152 тыс. авто, то 2024 эта цифра упала до 64,500 шт. В январе 2025 было отгружено всего 110 машин, что фактически поставило крест на работе. Не помогли Neta даже активные зарубежные продажи.
EV гонка в КНР и правда жесткая: многие игроки уже банкроты.
Вернется ли NETA на рынок?
🔥 — да, выкрутится!
🤔 — вряд ли
😁 — NETA? Это вообще кто?
@GreenAgenda | Наши чаты
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Разрез глаз мешает водителю... нормально управлять Xiaomi SU7
Забавное видео завирусилось в китайских соцсетях — с помощью настырного звукового сигнала умный электромобиль просит мужчину сосредоточиться на вождении, думая, что он засыпает... ну, или уже спит:)
👉🏼 Кстати, в нашем чате о Xiaomi уже много владельцев SU7 — у них такой проблемы нет😄: 👉🏼 @XiaomiEVclub.
@GreenAgenda | Чат Xiaomi Auto
Забавное видео завирусилось в китайских соцсетях — с помощью настырного звукового сигнала умный электромобиль просит мужчину сосредоточиться на вождении, думая, что он засыпает... ну, или уже спит:)
👉🏼 Кстати, в нашем чате о Xiaomi уже много владельцев SU7 — у них такой проблемы нет😄: 👉🏼 @XiaomiEVclub.
@GreenAgenda | Чат Xiaomi Auto
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Как растут глобальные продажи электромобилей
Отвечает свежая инфографика, охватывающая последние 15 лет.
Как видно, пик ДВС пришелся на 2016 г., когда во всем мире было продано 80,4 млн новых авто. После этого из-за роста интереса к электрокарам, начался спад.
На конец 2024 г. почти четверть всех проданных авто на планете — уже электрические. При этом в Норвегии, самой прогрессивной EV стране, их доля достигла 97%.
Электро или ДВС?
🔥 — только чистая электричка!
⚡️ — гибрид — лучший выбор
😁 — конечно, ДВС!
@GreenAgenda | Наши чаты
Отвечает свежая инфографика, охватывающая последние 15 лет.
Как видно, пик ДВС пришелся на 2016 г., когда во всем мире было продано 80,4 млн новых авто. После этого из-за роста интереса к электрокарам, начался спад.
На конец 2024 г. почти четверть всех проданных авто на планете — уже электрические. При этом в Норвегии, самой прогрессивной EV стране, их доля достигла 97%.
Электро или ДВС?
🔥 — только чистая электричка!
⚡️ — гибрид — лучший выбор
😁 — конечно, ДВС!
@GreenAgenda | Наши чаты
Представлен Mercedes-AMG GT XX: много сил и новая батарея
Пока это концепт, но электрокар может пойти в серию в этом году.
Габариты 4-дверного купе: 5204*1945*1317 мм. Коэффициент лобового сопротивления — 0,198.
Ключевая фишка — 3 новейших высокопроизводительных, но компактных электромотора суммарной мощностью 1360 л.с.: один — спереди, 2 — сзади. Они помогают разогнаться до 360 км/ч.
Также на борту 800В архитектура и новейшая батарея, которая поддерживает зарядку (такую станцию компания уже разрабатывает) мощностью 850 кВт — т.е. добавить к запасу хода 400 км можно всего за 5 мин.
Других подробностей пока нет.
Как вам дизайн AMG GT XX?
🔥 — очень крутой!
🤔 — на любителя
👎🏻 — ни о чем
@GreenAgenda | Наши чаты
Пока это концепт, но электрокар может пойти в серию в этом году.
Габариты 4-дверного купе: 5204*1945*1317 мм. Коэффициент лобового сопротивления — 0,198.
Ключевая фишка — 3 новейших высокопроизводительных, но компактных электромотора суммарной мощностью 1360 л.с.: один — спереди, 2 — сзади. Они помогают разогнаться до 360 км/ч.
Также на борту 800В архитектура и новейшая батарея, которая поддерживает зарядку (такую станцию компания уже разрабатывает) мощностью 850 кВт — т.е. добавить к запасу хода 400 км можно всего за 5 мин.
Других подробностей пока нет.
Как вам дизайн AMG GT XX?
🔥 — очень крутой!
🤔 — на любителя
👎🏻 — ни о чем
@GreenAgenda | Наши чаты
Да, ДВЕСТИ ТЫСЯЧ — столько предзаказов получил электрический кроссовер Xiaomi YU7 всего за 3 МИНУТЫ (!) с момента начала продаж.
👉🏼 В нашем чате о Xiaomi уже много владельцев SU7 — первой модели бренда: @XiaomiEVclub.
#ЦифраДня
Впечатляет!?
🔥 — да, потрясающе!
🤔 — слабо верится
😁 — да это бред маркетологов!
@GreenAgenda | Чат Xiaomi Auto
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Знакомимся с Xiaomi YU7
Обзоры на второй автомобиль IT-гиганта — электрический кроссовер YU7 — заполонили китайские соцсети.
Новинка доступна в 3 версиях — Standard, Pro и Max. Ценник на базовую стартует с ¥253,500 ($35,000) — это дешевле, чем новая Model Y ($36,700).
Даты начала поставок не объявлены, но, судя по 240 тыс. твердым заказам, многие получат свои авто ~ через год.
👉🏼 Чат по авто от Xiaomi: @XiaomiEVclub.
Как вам?
🔥 — выглядит качественно
🤔 — неплохо, но нужен тест-драйв
👎🏻 — никак
@GreenAgenda | Чат Xiaomi Auto
Обзоры на второй автомобиль IT-гиганта — электрический кроссовер YU7 — заполонили китайские соцсети.
Новинка доступна в 3 версиях — Standard, Pro и Max. Ценник на базовую стартует с ¥253,500 ($35,000) — это дешевле, чем новая Model Y ($36,700).
Даты начала поставок не объявлены, но, судя по 240 тыс. твердым заказам, многие получат свои авто ~ через год.
👉🏼 Чат по авто от Xiaomi: @XiaomiEVclub.
Как вам?
🔥 — выглядит качественно
🤔 — неплохо, но нужен тест-драйв
👎🏻 — никак
@GreenAgenda | Чат Xiaomi Auto