Новый кроссовер Xpeng G7 — ответ на вызов Xiaomi YU7
«Выстрел» Xiaomi новым кроссовером YU7 по авторынку заставил конкурентов спешно заявляться в этом же сегменте с новыми продуктами. И вот «старичок» Xpeng даёт свой ответ новым кроссовером G7. Хм… Конечно же нет. Про…
30.06.2025
Станислав Макухин
#Электромобили
«Выстрел» Xiaomi новым кроссовером YU7 по авторынку заставил конкурентов спешно заявляться в этом же сегменте с новыми продуктами. И вот «старичок» Xpeng даёт свой ответ новым кроссовером G7. Хм… Конечно же нет. Про…
30.06.2025
Станислав Макухин
#Электромобили
❤2
Дональд Трамп – Илон Маск: Кто кого?
Противостояние действующего обитателя Белого дома в Вашингтоне и главы Tesla и SpaceX, то бишь Дональда Трампа и Илона Маска, уже переходит все грани не то что приличия, но даже логики и разума. Причём, именно…
02.07.2025
Станислав Макухин
#Персоны #Политика_и_Законы
Противостояние действующего обитателя Белого дома в Вашингтоне и главы Tesla и SpaceX, то бишь Дональда Трампа и Илона Маска, уже переходит все грани не то что приличия, но даже логики и разума. Причём, именно…
02.07.2025
Станислав Макухин
#Персоны #Политика_и_Законы
❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Xiaomi YU7 – взрывной ажиотаж только набирает обороты.
Xiaomi YU7, безусловно, станет «открытием года» в автомобильной сфере. Xiaomi сумела сделать автомобиль с дизайном, похожим на Порше или Феррари, при этом технологичнее и инновационнее Tesla, и это всё за абсолютно вменяемые деньги.
И менно поэтому спустя всего каких-то пару-тройку дней после официального релиза мовой модели объём заказов на ней превысил отметку в 400 000. И тут уже слова критиков мало кому интересны, когда люди голосую кошельком. Причём, абсолютно добровольно. Это «камешек в огород» Трампа, который абсолютно не видит изменение в потребительских предпочтениях людей, и в США тоже.
В Китае всё ещё производятся и продаются ДВС автомобили. Производятся различного вида гибриды или, как их называют в Китае – «электромобили в расширителем хода». Но именно чистые электромобили держат неуклонную тенденцию к росту. И Xiaomi YU7 тут пришёлся в самый раз. Покупатель ждал этот электромобиль. Конкуренты, не без основания, его опасались.
И вот это свершилось.
Кстати, тут вот ещё что будет интересно проследить. У нас в России, несмотря на все практически запретительные ставки на импортные автомобили, уже абсолютно не удивляешься количеству в потоке тех же Tesla, Zeekr, и Li (Лисян). И вот интересно будет проследить в течении полугода-года динамику роста парка именно #Xiaomi YU7. Кроссоверы у нас всё же сейчас больше предпочитают, чем седаны. А единственными прямыми конкурентами тут являются #Aito M5 и #Evolute i-Jet.
Далее посмотрим на статистику продаж электромобилей в Китае за июнь, и в целом за 1-ое полугодие 2025 года.
#Электромобили
Xiaomi YU7, безусловно, станет «открытием года» в автомобильной сфере. Xiaomi сумела сделать автомобиль с дизайном, похожим на Порше или Феррари, при этом технологичнее и инновационнее Tesla, и это всё за абсолютно вменяемые деньги.
И менно поэтому спустя всего каких-то пару-тройку дней после официального релиза мовой модели объём заказов на ней превысил отметку в 400 000. И тут уже слова критиков мало кому интересны, когда люди голосую кошельком. Причём, абсолютно добровольно. Это «камешек в огород» Трампа, который абсолютно не видит изменение в потребительских предпочтениях людей, и в США тоже.
В Китае всё ещё производятся и продаются ДВС автомобили. Производятся различного вида гибриды или, как их называют в Китае – «электромобили в расширителем хода». Но именно чистые электромобили держат неуклонную тенденцию к росту. И Xiaomi YU7 тут пришёлся в самый раз. Покупатель ждал этот электромобиль. Конкуренты, не без основания, его опасались.
И вот это свершилось.
Кстати, тут вот ещё что будет интересно проследить. У нас в России, несмотря на все практически запретительные ставки на импортные автомобили, уже абсолютно не удивляешься количеству в потоке тех же Tesla, Zeekr, и Li (Лисян). И вот интересно будет проследить в течении полугода-года динамику роста парка именно #Xiaomi YU7. Кроссоверы у нас всё же сейчас больше предпочитают, чем седаны. А единственными прямыми конкурентами тут являются #Aito M5 и #Evolute i-Jet.
Далее посмотрим на статистику продаж электромобилей в Китае за июнь, и в целом за 1-ое полугодие 2025 года.
#Электромобили
👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Знаю, что у некоторых коллег, знакомых, о которых у нас в ЗТС также были материалы (и ещё будут), есть коллеги, которые по своей нетвёрдости духа и скудоумию, «релоцировались» из страны осенью 2022 года. Да давайте говорить прямо, сдристнули. И из-за их моральной нестойкости, трусости, тормозилось развитие проектов здесь, в России.
Они думали, что там они спасаются. Наивные! Думали там «свобода» и «демократия»?
Нет, там вы такие же русские, какую бы чушь вы там у себя в бложиках не писали. Вы там просто потенциальные заложники и «обменный фонд». Что очень здорово сейчас выявилось в Азербайджане. В заложники взяты релоканты, и туповатые "туристы", которые не понимают того, куда ездить не стоит.
Релоканты, АУ, возьмитесь за ум, если он ещё остался, и возвращайтесь на Родину. Любыми путями.
Они думали, что там они спасаются. Наивные! Думали там «свобода» и «демократия»?
Нет, там вы такие же русские, какую бы чушь вы там у себя в бложиках не писали. Вы там просто потенциальные заложники и «обменный фонд». Что очень здорово сейчас выявилось в Азербайджане. В заложники взяты релоканты, и туповатые "туристы", которые не понимают того, куда ездить не стоит.
Релоканты, АУ, возьмитесь за ум, если он ещё остался, и возвращайтесь на Родину. Любыми путями.
👏2💯1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Очередной «Прогресс», отстыкованный от МКС, затоплен на «кладбище кораблей» в Тихом океане.
Вот собственно наглядный пример того, о чём говорит #Илон_Маск.
Какой смысл делать одноразовые корабли? Сколько можно топтаться в прошлом, раз уже сейчас есть все необходимые технологии, и уже на практике доказано, что многоразовость технически возможна и экономически обоснована?
Вот собственно наглядный пример того, о чём говорит #Илон_Маск.
Какой смысл делать одноразовые корабли? Сколько можно топтаться в прошлом, раз уже сейчас есть все необходимые технологии, и уже на практике доказано, что многоразовость технически возможна и экономически обоснована?
👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Разбег. Удар. ГОЛ!!!
Роботы учатся играть в футбол. Интересно, а через сколько лет появится такой робот-футболист, который будет равен Месси?
Думаете, такое невозможно?
То, что мы видим сегодня, ещё лет 20-25 назад считалось фантастикой. А что будет через эти же 20-25 лет?
Роботы учатся играть в футбол. Интересно, а через сколько лет появится такой робот-футболист, который будет равен Месси?
Думаете, такое невозможно?
То, что мы видим сегодня, ещё лет 20-25 назад считалось фантастикой. А что будет через эти же 20-25 лет?
🤔2💯1
2-ая американская революция: визионер, инноватор и бизнесмен #Илон_Маск создаёт партию «Америка».
Кто такой Илон Маск? Маск визионер, инноватор, бизнесмен, а теперь ещё и политик, и создатель партии «Америка». Но главной характеристикой Маска можно со всем основанием считать то, что он революционер. Что бы он не…
06.07.2025
Станислав Макухин
#Колонка_главреда #Персоны #Политика_и_Законы
Кто такой Илон Маск? Маск визионер, инноватор, бизнесмен, а теперь ещё и политик, и создатель партии «Америка». Но главной характеристикой Маска можно со всем основанием считать то, что он революционер. Что бы он не…
06.07.2025
Станислав Макухин
#Колонка_главреда #Персоны #Политика_и_Законы
❤2
На это очередное словоизлияние рыжего клоуна можно ответить нашей поговоркой - "собака лает - ветер носит".
Трамп оказался не просто стандартным политическим балаболом, таковы практически все политики. Он сам, своими руками рушит то, благодаря чему он снова стал президентом, и устраивает новые точки противостояния с теми, с кем надо было бы наоборот начинать сотрудничать.
Трамп оказался не просто стандартным политическим балаболом, таковы практически все политики. Он сам, своими руками рушит то, благодаря чему он снова стал президентом, и устраивает новые точки противостояния с теми, с кем надо было бы наоборот начинать сотрудничать.
👍3💯1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Реакция Трампа на создание Илоном Маском партии "Америка".
А собственно, кому сейчас интересно что ты думаешь?
Я думаю, что это нелепо, когда Маск создаёт третью партию. Он может развлекаться, но я считаю это нелепым.
А собственно, кому сейчас интересно что ты думаешь?
❤3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Российский электромобиль #Атом на атомном ледоколе «50 лет Победы» и ледяных просторах русской Арктики.
Это, конечно, больше PR акция, нежели тест-драйв, но всё равно смотрится очень круто.⭐️ 💪 ✌️
#Электромобили
Это, конечно, больше PR акция, нежели тест-драйв, но всё равно смотрится очень круто.
#Электромобили
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡4
«Свайпай» по-русски: инновационная Swap технология будет внедрена в России благодаря ГК «Росатом».
«Давай сейчас быстро свайпнем батарею, и дальше поедем» — вот так в не столь отдалённом будущем будут говорить владельцы электромобилей в России, подъезжая к российской Swap станции. Можно сказать, что, то, о…
11.07.2025
Станислав Макухин
#Аккумуляторы_и_топливные_элементы #Зарядная_и_заправочная_инфраструктура
«Давай сейчас быстро свайпнем батарею, и дальше поедем» — вот так в не столь отдалённом будущем будут говорить владельцы электромобилей в России, подъезжая к российской Swap станции. Можно сказать, что, то, о…
11.07.2025
Станислав Макухин
#Аккумуляторы_и_топливные_элементы #Зарядная_и_заправочная_инфраструктура
❤4
Электромобиль "Москвич 3е" - кайф, снимаю шляпу...
ИАП "Зелёная Точка Старта" и компания "Электромобили мира" продолжает серию тест-драйвов российских электромобилей, и сегодня у нас снова электромобиль "Москвич 3е". Мы этот автомобиль давно и хорошо знаем. Но наша задача — это популяризации в народе электромобилей, и главное, электромобилей, произведённых у нас в стране.
Каждый раз знакомим с электромобилями новых людей, показывает электромобиль в условиях реальной эксплуатации. И конечно же, узнаём об ощущениях тех, кто впервые попробовал электромобиль. Это тем более классно, если у человека есть с чем сравнивать, когда есть богатый водительский опыт.
Мы знакомим людей с электромобилями, со всеми их параметрами, учим заряжать их на зарядных станциях.
Важно, что электромобиль выгоден как физическим лицам, так и юридическим. И это мы тоже объясняем и рассказываем на наших тест-драйвах.
Запись на тест-драйв в описании видео, или написать в нашем чате...
https://rutube.ru/video/f2bb550317c6b928f06043b54b160e45/
#Электромобили
ИАП "Зелёная Точка Старта" и компания "Электромобили мира" продолжает серию тест-драйвов российских электромобилей, и сегодня у нас снова электромобиль "Москвич 3е". Мы этот автомобиль давно и хорошо знаем. Но наша задача — это популяризации в народе электромобилей, и главное, электромобилей, произведённых у нас в стране.
Каждый раз знакомим с электромобилями новых людей, показывает электромобиль в условиях реальной эксплуатации. И конечно же, узнаём об ощущениях тех, кто впервые попробовал электромобиль. Это тем более классно, если у человека есть с чем сравнивать, когда есть богатый водительский опыт.
Мы знакомим людей с электромобилями, со всеми их параметрами, учим заряжать их на зарядных станциях.
Важно, что электромобиль выгоден как физическим лицам, так и юридическим. И это мы тоже объясняем и рассказываем на наших тест-драйвах.
Запись на тест-драйв в описании видео, или написать в нашем чате...
https://rutube.ru/video/f2bb550317c6b928f06043b54b160e45/
#Электромобили
RUTUBE
Электромобиль "Москвич 3е" - кайф, снимаю шляпу...
ИАП "Зелёная Точка Старта" и компания "Электромобили мира" продолжает серию тест-драйвов российских электромобилей, и сегодня у нас снова электромобиль #Москвич 3е. Мы этот #автомобиль давно и хорошо знаем. Но наша задача — это популяризации в народе электромобилей…
❤1
ЭЗС на АЗС. Готовим к запуску новую зарядную локацию.
Друзья, коллеги, это анонс предстоящего события – открытия новой «быстрой» зарядной станции.
Проект реализуется совместно ИАП «Зелёная Точка Старта», зарядной сетью «ARTIS» и российским производителем зарядных станций «SAGA».
Как мы уже неоднократно писали в наших материалах, мы вступаем в период постепенной трансформации АЗС в ЭЗС. И новая зарядная локация будет тому примером, когда наряду «классическими» бензиновыми и дизельными колонками, а так газовой заправкой, в структуру АЗС включается зарядная станция для электромобилей.
Где будет располагаться наша новая зарядная точка, об этом будет рассказано в одном из последующих материалов.
Мы в ЗТС не только пишем, говорим, и снимает про электромобили и зарядную инфраструктуру, мы непосредственно принимаем деятельное участие в самом процессе создания и расширения сети зарядных станций в нашей стране.
Да не всё так быстро, как хотелось бы. Но мы не отступаем. Мы идём только вперёд. А дальше будет только интереснее.
Оставайтесь с нами…
#Зарядная_и_заправочная_инфраструктура
Друзья, коллеги, это анонс предстоящего события – открытия новой «быстрой» зарядной станции.
Проект реализуется совместно ИАП «Зелёная Точка Старта», зарядной сетью «ARTIS» и российским производителем зарядных станций «SAGA».
Как мы уже неоднократно писали в наших материалах, мы вступаем в период постепенной трансформации АЗС в ЭЗС. И новая зарядная локация будет тому примером, когда наряду «классическими» бензиновыми и дизельными колонками, а так газовой заправкой, в структуру АЗС включается зарядная станция для электромобилей.
Где будет располагаться наша новая зарядная точка, об этом будет рассказано в одном из последующих материалов.
Мы в ЗТС не только пишем, говорим, и снимает про электромобили и зарядную инфраструктуру, мы непосредственно принимаем деятельное участие в самом процессе создания и расширения сети зарядных станций в нашей стране.
Да не всё так быстро, как хотелось бы. Но мы не отступаем. Мы идём только вперёд. А дальше будет только интереснее.
Оставайтесь с нами…
#Зарядная_и_заправочная_инфраструктура
👍3
«Егорьевский круг» - трасса «Москва – Касимов»: открывается новая зарядная станция для электромобилей.
Друзья, коллеги, вы, наверное, помните, что во многих своих предыдущих материалах с тест-драйвов различных электромобилей, я часто обращал внимание на то, что на Егорьевском шоссе, на трассе Москва – Касимов, на удалении от Москвы нет современных и мощных зарядных станций.
Но говорить мало. Нужно делать.
И мы, портал «Зелёная Точка Старта», совместно зарядной сетью «ARTIS», производителем зарядных станций «SAGA», и конечно же с собственником АЗС «Дорсервис», что на 86 км. а/д Москва-Касимов, открываем быструю зарядную станцию, мощностью 120 кВт.
Когда станция будет введена в строй, владельцу электромобиля не нужно будет беспокоиться о том, хватит ли ему энергии доехать из Касимова в Москву или наоборот. Так же здесь могут заряжаться те, кто едет в Шатуру, или из Егорьевска в Москву, Шатуру или в сторону Касимова. Расположение АЗС и зарядной станции очень удобное. «Егорьевский круг» знают все автомобилисты, которые едут в Касимов, в Егорьевск, Шатуру, Спас-Клепики… На территории АЗС есть кафе, автосервис, рядом продуктовый супермаркет. Так что время на зарядке пройдёт незаметно.
Ждите наш сюжет с открытия станции…
Слова должны подкрепляться делами. У нас это так.
https://rutube.ru/video/5eccd34dd94cf7aa71d1b319139959d7/
#Электромобили #Зарядная_и_заправочная_инфраструктура
Друзья, коллеги, вы, наверное, помните, что во многих своих предыдущих материалах с тест-драйвов различных электромобилей, я часто обращал внимание на то, что на Егорьевском шоссе, на трассе Москва – Касимов, на удалении от Москвы нет современных и мощных зарядных станций.
Но говорить мало. Нужно делать.
И мы, портал «Зелёная Точка Старта», совместно зарядной сетью «ARTIS», производителем зарядных станций «SAGA», и конечно же с собственником АЗС «Дорсервис», что на 86 км. а/д Москва-Касимов, открываем быструю зарядную станцию, мощностью 120 кВт.
Когда станция будет введена в строй, владельцу электромобиля не нужно будет беспокоиться о том, хватит ли ему энергии доехать из Касимова в Москву или наоборот. Так же здесь могут заряжаться те, кто едет в Шатуру, или из Егорьевска в Москву, Шатуру или в сторону Касимова. Расположение АЗС и зарядной станции очень удобное. «Егорьевский круг» знают все автомобилисты, которые едут в Касимов, в Егорьевск, Шатуру, Спас-Клепики… На территории АЗС есть кафе, автосервис, рядом продуктовый супермаркет. Так что время на зарядке пройдёт незаметно.
Ждите наш сюжет с открытия станции…
Слова должны подкрепляться делами. У нас это так.
https://rutube.ru/video/5eccd34dd94cf7aa71d1b319139959d7/
#Электромобили #Зарядная_и_заправочная_инфраструктура
RUTUBE
«Егорьевский круг» - трасса «Москва – Касимов»: открывается зарядная станция для электромобилей
Друзья, коллеги, вы, наверное, помните, что во многих своих предыдущих материалах с тест-драйвов различных электромобилей, я часто обращал внимание на то, что на Егорьевском шоссе, на трассе #Москва_Касимов, на удалении от Москвы нет современных и мощных…
❤1
И снова про Лисян, но уже электрический Li i8.
В начале года Li Auto анонсировало выход на рынок новой модели, чисто электрического "кроссовера" Li i8. На внедорожник эта модель не тянет, даже чисто по геометрии и клиренсу. А вот на кроссовер вполне. Хотя, в этой машине чувствуются "нотки" минивэна Mega MPV. Габариты Li i8 - 5085/1960/1740, с колёсной базой 3050 мм.
Наконец можно точно сказать, что будет в энергетической основе i8.
Тяговая батарея будет состоять из элементов NMC, и иметь два варианта по ёмкости - 90,1 кВт*ч и 97,8 кВт*ч. Соответственно, диапазон пробега на одной зарядке будет 670 и 720 км.
Предварительные продажи #Li i8 стартуют уже 17 июля, а выход на рынок назначен на 29 июля.
Итак, гибриды Li Auto, без сомнения, стали самыми популярными автомобилями в своём классе. Объём продаж измеряется десятками тысяч. Можно сказать, что Лисяны заняли место Тойот и Лексусов. Просто, потому что владелец получает больше современного и комфортабельного автомобиля за меньшие деньги.
И вот вопрос. А насколько станут популярны электромобили Li, и, в частности, i8?
#Электромобили
В начале года Li Auto анонсировало выход на рынок новой модели, чисто электрического "кроссовера" Li i8. На внедорожник эта модель не тянет, даже чисто по геометрии и клиренсу. А вот на кроссовер вполне. Хотя, в этой машине чувствуются "нотки" минивэна Mega MPV. Габариты Li i8 - 5085/1960/1740, с колёсной базой 3050 мм.
Наконец можно точно сказать, что будет в энергетической основе i8.
Тяговая батарея будет состоять из элементов NMC, и иметь два варианта по ёмкости - 90,1 кВт*ч и 97,8 кВт*ч. Соответственно, диапазон пробега на одной зарядке будет 670 и 720 км.
Предварительные продажи #Li i8 стартуют уже 17 июля, а выход на рынок назначен на 29 июля.
Итак, гибриды Li Auto, без сомнения, стали самыми популярными автомобилями в своём классе. Объём продаж измеряется десятками тысяч. Можно сказать, что Лисяны заняли место Тойот и Лексусов. Просто, потому что владелец получает больше современного и комфортабельного автомобиля за меньшие деньги.
И вот вопрос. А насколько станут популярны электромобили Li, и, в частности, i8?
#Электромобили
👍2