Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/Gudokru/-10462-10463-10464-): Failed to open stream: No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Gudok | Telegram Webview: Gudokru/10462 -
Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » India » Gudok » Telegram Webview » Post 10462
Gudok
❓ Вопрос оптимизации взаимодействия в системе колесо – рельс.

«Гудок» рассказывает подробности проводимых по этой проблематике работ и предлагаемых решений:

⁉️ Какие задачи решает проектная команда, в состав которой входят специалисты ОАО «РЖД», АО «ВНИИЖТ», АО «ВНИКТИ», ФГБОУ ВО ПГУПС, ФГБОУ ВО «СамГУПС» и ряд других организаций, 🔈 рассказал Сергей Виноградов, генеральный директор АО «ВНИИЖТ».

⁉️ Какие исследования позволят дать оценку влияния эксплуатации длинносоставных и тяжеловесных поездов на интенсивность накопления остаточных деформаций основной площадки земляного полотна и балластного слоя, 🔈 поделился Алексей Колос, проректор по экономике и информатизации ПГУПС.

А также ▶️ о перспективных мерах поддержки работоспособности рельсов, мобильной лубрикации, цифровом двойнике и о мировом опыте – сегодня на страницах «Гудка».
www.group-telegram.com/in/Gudokru.com/10462
2.5K views



group-telegram.com/Gudokru/10462
Create:
Last Update:

❓ Вопрос оптимизации взаимодействия в системе колесо – рельс.

«Гудок» рассказывает подробности проводимых по этой проблематике работ и предлагаемых решений:

⁉️ Какие задачи решает проектная команда, в состав которой входят специалисты ОАО «РЖД», АО «ВНИИЖТ», АО «ВНИКТИ», ФГБОУ ВО ПГУПС, ФГБОУ ВО «СамГУПС» и ряд других организаций, 🔈 рассказал Сергей Виноградов, генеральный директор АО «ВНИИЖТ».

⁉️ Какие исследования позволят дать оценку влияния эксплуатации длинносоставных и тяжеловесных поездов на интенсивность накопления остаточных деформаций основной площадки земляного полотна и балластного слоя, 🔈 поделился Алексей Колос, проректор по экономике и информатизации ПГУПС.

А также ▶️ о перспективных мерах поддержки работоспособности рельсов, мобильной лубрикации, цифровом двойнике и о мировом опыте – сегодня на страницах «Гудка».

BY Gudok






Share with your friend now:
group-telegram.com/Gudokru/10462

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website.
from in



Warning: filemtime(): stat failed for aCache/aDaily/post/Gudokru/-10462-10463-10464- in /var/www/group-telegram/post.php on line 310

Warning: filemtime(): stat failed for aCache/aDaily/post/Gudokru/-10462-10463-10464- in /var/www/group-telegram/post.php on line 311

❓ Вопрос оптимизации взаимодействия в системе колесо – рельс.

Gudok TG
Webview: 10462
Gudok.Telegram Webview
Gudok Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram Gudok
FROM American