Telegram Group & Telegram Channel
Министр транспорта Роман Старовойт рассказал о предварительных итогах 2024 года по отраслям в интервью ТАСС

🛣 Дороги

Нацпроект «Безопасные качественные дороги» завершен, все его показатели выполнены. Продолжим приводить дороги в норматив уже по новому нацпроекту «Инфраструктура для жизни».

Мы близки к использованию беспилотников на дорогах общего пользования полностью в автономном режиме. Накапливается база данных, алгоритмов, мы оцифровываем и создаем цифровые двойники наших федеральных дорог.

🚂 Железные дороги

Наиболее знаковым проектом до 2030 года будет реализация высокоскоростной железной дороги между Москвой и Санкт-Петербургом;

Восточный полигон — одна из ключевых артерий на сети железных дорог России. По итогам текущего года создана пропускная способность 180 млн тонн в сечении Тайшет — Комсомольск. На площадке Правительства России принято решение о переходе с 1 января на правила недискриминационного доступа, чтобы на экспорт шли не только угольные, но и более высокодоходные для экономик регионов и РЖД грузы.

✈️ Авиаотрасль

Авиационная мобильность растет: по итогам текущего года мы преодолеем планку в 110 млн пассажиров.

Перелеты выполняют 18 отечественных авиакомпаний, а также зарубежные, мы осуществляем перевозки в 38 государств.

🛳 Речной транспорт

Минтранс заказал в этом году 15 специализированных судов для дноуглубления, в следующем году они должны выйти на работу. Для некоторых российских субъектов возвращение этого вида транспорта необходимо.

В этом году перевозки по реке составят около 100 млн тонн, а до 2030 года они должны вырасти на 25–27 млн тонн. Для этого создаются новые транспортно-логистические комплексы — в Татарстане, Московской области. Цифра может вырасти до 180 млн тонн, а значит, это позволит разгрузить железные дороги.

Команда Минтранса России поздравляет ТАСС со 120-летием и благодарит Андрея Кондрашова за приглашение и интервью!

#интервью @Mintrans_Russia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/Mintrans_Russia/4777
Create:
Last Update:

Министр транспорта Роман Старовойт рассказал о предварительных итогах 2024 года по отраслям в интервью ТАСС

🛣 Дороги

Нацпроект «Безопасные качественные дороги» завершен, все его показатели выполнены. Продолжим приводить дороги в норматив уже по новому нацпроекту «Инфраструктура для жизни».

Мы близки к использованию беспилотников на дорогах общего пользования полностью в автономном режиме. Накапливается база данных, алгоритмов, мы оцифровываем и создаем цифровые двойники наших федеральных дорог.

🚂 Железные дороги

Наиболее знаковым проектом до 2030 года будет реализация высокоскоростной железной дороги между Москвой и Санкт-Петербургом;

Восточный полигон — одна из ключевых артерий на сети железных дорог России. По итогам текущего года создана пропускная способность 180 млн тонн в сечении Тайшет — Комсомольск. На площадке Правительства России принято решение о переходе с 1 января на правила недискриминационного доступа, чтобы на экспорт шли не только угольные, но и более высокодоходные для экономик регионов и РЖД грузы.

✈️ Авиаотрасль

Авиационная мобильность растет: по итогам текущего года мы преодолеем планку в 110 млн пассажиров.

Перелеты выполняют 18 отечественных авиакомпаний, а также зарубежные, мы осуществляем перевозки в 38 государств.

🛳 Речной транспорт

Минтранс заказал в этом году 15 специализированных судов для дноуглубления, в следующем году они должны выйти на работу. Для некоторых российских субъектов возвращение этого вида транспорта необходимо.

В этом году перевозки по реке составят около 100 млн тонн, а до 2030 года они должны вырасти на 25–27 млн тонн. Для этого создаются новые транспортно-логистические комплексы — в Татарстане, Московской области. Цифра может вырасти до 180 млн тонн, а значит, это позволит разгрузить железные дороги.

Команда Минтранса России поздравляет ТАСС со 120-летием и благодарит Андрея Кондрашова за приглашение и интервью!

#интервью @Mintrans_Russia

BY Минтранс России








Share with your friend now:
group-telegram.com/Mintrans_Russia/4777

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into."
from in


Telegram Минтранс России
FROM American