This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
С нуля до 360 км/ч! И это не про болид «Формулы-1», а про будущий поезд первой в России высокоскоростной магистрали
Такие машины будут собирать на заводе «Уральские локомотивы», который находится в Верхней Пышме недалеко от Екатеринбурга.
Завод специализируется на выпуске грузовых электровозов и скоростных пассажирских электропоездов. На предприятии проектируют и собирают подвижной состав нового поколения — экологичный, комфортный и безопасный.
В рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» между Москвой и Санкт-Петербургом построят магистраль, которая сократит время в пути до 2 часов 15 минут. Первый поезд для ВСМ-1 выпустят на уральском предприятии.
Предлагаем заглянуть на производство👀
#ЭТС @Mintrans_Russia
Такие машины будут собирать на заводе «Уральские локомотивы», который находится в Верхней Пышме недалеко от Екатеринбурга.
Завод специализируется на выпуске грузовых электровозов и скоростных пассажирских электропоездов. На предприятии проектируют и собирают подвижной состав нового поколения — экологичный, комфортный и безопасный.
В рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» между Москвой и Санкт-Петербургом построят магистраль, которая сократит время в пути до 2 часов 15 минут. Первый поезд для ВСМ-1 выпустят на уральском предприятии.
Предлагаем заглянуть на производство
#ЭТС @Mintrans_Russia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В период реконструкции автомобильные пункты пропуска продолжат свою работу без существенных ограничений
🦅 Минтранс России работает над изменениями в законодательство, которые закрепят временный ввод в эксплуатацию отдельных объектов пункта пропуска.
Об этом сообщил первый замминистра транспорта РФ Валентин Иванов на заседании профильного комитета Совета Федерации.
Предлагаемый подход позволит пользоваться той инфраструктурой, которая уже готова на данном этапе реконструкции, и не сокращать экспортно-импортные операции. Бизнесу не придется перестраивать логистические цепочки, а гражданам ― искать новые маршруты.
#граница @Mintrans_Russia
Об этом сообщил первый замминистра транспорта РФ Валентин Иванов на заседании профильного комитета Совета Федерации.
Предлагаемый подход позволит пользоваться той инфраструктурой, которая уже готова на данном этапе реконструкции, и не сокращать экспортно-импортные операции. Бизнесу не придется перестраивать логистические цепочки, а гражданам ― искать новые маршруты.
#граница @Mintrans_Russia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Cкидка 50% на ж/д билеты для детей будет действовать круглый год
Соответствующий документ подписал Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин.
▶️ Согласно Постановлению, дети от 10 до 18 лет вне зависимости от места и формы их обучения смогут получать 50% скидку при покупке билетов на поезда дальнего следования на протяжении всего года. Никаких подтверждающих документов из учебных заведений предоставлять не потребуется.
Действующая до текущего момента система поддержки детей была введена в 1960-е годы и концептуально не менялась. Скидка предоставлялась только с сентября по май для школьников, которые получали очное образование. Для остальных учащихся, включая студентов техникумов и колледжей, она не применялась.
✅ Благодаря принятому решению проезд по железной дороге для родителей с детьми станет доступнее. И семьи смогут активнее путешествовать по стране, что особенно актуально во время летних каникул.
#жд @Mintrans_Russia
Соответствующий документ подписал Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин.
Действующая до текущего момента система поддержки детей была введена в 1960-е годы и концептуально не менялась. Скидка предоставлялась только с сентября по май для школьников, которые получали очное образование. Для остальных учащихся, включая студентов техникумов и колледжей, она не применялась.
#жд @Mintrans_Russia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Роман Старовойт принял участие в церемонии открытия совместного заседания комиссий Парламентского Собрания Союза Беларуси и России
Подвели итоги по транспортным вопросам Союзного государства.
Летом прошлого года железнодорожниками возобновлено сообщение Витебской области со Смоленской и Псковской областями и уже перевезено более 44,5 тыс. пассажиров. Воздушный транспорт соединил Самару, Ульяновск, Челябинск и Махачкалу с Минском, Москву с Брестом, а Санкт-Петербург с Гомелем.
Глава Минтранса отметил совместную подготовку к празднованию 80-летия Победы в Великой Отечественной войне. Одним из памятных совместных мероприятий станет историко-патриотический автопробег «Дорога жизни. Дорога мужества. Дорога Победы».
Продолжим слаженное взаимодействие для повышения уровня жизни и благосостояния граждан наших стран.
#МеждународноеСотрудничество @Mintrans_Russia
Подвели итоги по транспортным вопросам Союзного государства.
Летом прошлого года железнодорожниками возобновлено сообщение Витебской области со Смоленской и Псковской областями и уже перевезено более 44,5 тыс. пассажиров. Воздушный транспорт соединил Самару, Ульяновск, Челябинск и Махачкалу с Минском, Москву с Брестом, а Санкт-Петербург с Гомелем.
Глава Минтранса отметил совместную подготовку к празднованию 80-летия Победы в Великой Отечественной войне. Одним из памятных совместных мероприятий станет историко-патриотический автопробег «Дорога жизни. Дорога мужества. Дорога Победы».
Продолжим слаженное взаимодействие для повышения уровня жизни и благосостояния граждан наших стран.
#МеждународноеСотрудничество @Mintrans_Russia
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Завершены работы по разделке кормовой части танкера «Волгонефть-239»
Специалисты закончили работы по разделке кормовой части судна, севшего на мель у мыса Панагия. На полную разрезку судна потребовалось чуть больше месяца. Первоначальным планом были предусмотрены сроки 2 месяца.
Первый этап работ стартовал 31 января, когда специалисты начали резать переходный мостик. Затем была демонтирована вся надстройка танкера, включая внутренние помещения. После этого перешли к самому сложному этапу операции — разделке подводной части судна. Для этого его постепенно вытаскивали на берег и резали по частям.
Для того, чтобы начать утилизацию, было необходимо вывезти с танкера мазут и топливо. К 17 января на судне было восстановлено судовое оборудование, необходимое для откачки груза, и начался подогрев мазута.
Планировалось, что нефтепродукты вывезут до конца января, но эти работы закончили раньше установленного срока. До начала разделки из внутренних резервуаров из танкера откачали более 1,4 тыс. тонн мазута и топливо, провели зачистку всех емкостей, чтобы исключить возможность загрязнения акватории при работах.
Вокруг кормы танкера было создано искусственное обвалование, которое выполняло роль защитного сооружения и обеспечивало возможность работы техники. Вдоль береговой линии была отсыпана временная дорога, по которой вывозили мазут и металл.
Последние фрагменты танкера вывозят с береговой линии на переплавку. ФГБУ «Морспасслужба» уже начало зачистку территории, на которой велись работы по утилизации кормовой части.
#танкеры @Mintrans_Russia
Специалисты закончили работы по разделке кормовой части судна, севшего на мель у мыса Панагия. На полную разрезку судна потребовалось чуть больше месяца. Первоначальным планом были предусмотрены сроки 2 месяца.
Первый этап работ стартовал 31 января, когда специалисты начали резать переходный мостик. Затем была демонтирована вся надстройка танкера, включая внутренние помещения. После этого перешли к самому сложному этапу операции — разделке подводной части судна. Для этого его постепенно вытаскивали на берег и резали по частям.
Для того, чтобы начать утилизацию, было необходимо вывезти с танкера мазут и топливо. К 17 января на судне было восстановлено судовое оборудование, необходимое для откачки груза, и начался подогрев мазута.
Планировалось, что нефтепродукты вывезут до конца января, но эти работы закончили раньше установленного срока. До начала разделки из внутренних резервуаров из танкера откачали более 1,4 тыс. тонн мазута и топливо, провели зачистку всех емкостей, чтобы исключить возможность загрязнения акватории при работах.
Вокруг кормы танкера было создано искусственное обвалование, которое выполняло роль защитного сооружения и обеспечивало возможность работы техники. Вдоль береговой линии была отсыпана временная дорога, по которой вывозили мазут и металл.
Последние фрагменты танкера вывозят с береговой линии на переплавку. ФГБУ «Морспасслужба» уже начало зачистку территории, на которой велись работы по утилизации кормовой части.
#танкеры @Mintrans_Russia
Передовую инженерную школу открыли на базе Российского университета транспорта в декабре 2023 года. Всего по стране таких 50. Ежегодно они защищают результаты своей работы и, по итогам успешного отбора, получают гранты на развитие.
Вчера команда Минтранса во главе с заместителем министра Константином Пашковым представила на заседании Минобрнауки отчет об итогах работы Академии за 2024 год:
Строительство ВСМ — одна из целей нацпроекта «Эффективная транспортная система». В инженерной школе эксперты будут разрабатывать модель 4D-мониторинга инфраструктуры ВСМ-1. Она позволит в режиме онлайн отслеживать состояние сети и прогнозировать возможные отклонения. Это повысит безопасность и снизит расходы на обслуживание ВСМ.
#ЭТС #КадрыТранспорта @Mintrans_Russia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM