✅Достигнутые результаты Новгородской области в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 2024 году
Подводя итоги дорожно-строительного сезона, можно смело сказать, что дорожные службы, осуществляющие восстановление автомобильных дорог и мостов регионального и межмуниципального значения, успешно справились со своими обязательствами. Таким образом, на территории Новгородской области привели в норматив более 200 км дорог и отремонтировали 16 мостовых сооружений. До конца текущего года в эксплуатацию будет введено более 55 объектов. На конец 2024 года доля автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, составляет 61,26%.
В 2024 году специалисты приоритетно продолжили восстановление сети автомобильных дорог, ведущих к учебным организациям, медицинским учреждениям, спортивным клубам, объектам культурного наследия и памятным местам. Так, был отремонтирован маршрут туристического движения «Боровичи – Валдай» - Иверский монастырь в Валдайском районе протяженностью 4 км.
Кроме того, уделили особое внимание дорогам, ведущим к границам соседних областей, например, участок Шимск – Старая Русса – Холм в Холмском районе протяженностью 19,5 км, который является связующим звеном региона с Псковской областью.
☑️ С опережением плана-графика работ, но при этом не нарушая технологические, производственные процессы и качественные показатели, завершен ремонт участков Великий Новгород – Хутынь и Великий Новгород – Нехино общей протяжённостью 11 км. Напомним, что изначально работы были предусмотрены на 2025 год.
Наряду с восстановлением асфальтобетонных дорог, производились работы по ремонту мостовых сооружений. В сравнении с 2023 годом, количество отремонтированных в 2024 году мостов увеличилось в несколько раз. Одним из ключевых и масштабных объектов текущего сезона стала реконструкция моста через реку Льняная в Окуловском районе. В рамках контракта подрядчик возвел новое искусственное сооружение с асфальтобетонным покрытием, тротуарами и современными элементами безопасности. До конца года планируется ввести в эксплуатацию порядка 19 отремонтированных мостов, преимущественная часть которых приходится на Валдайский район и Демянский округ.
🛣 В рамках работ по реконструкции на территории двух муниципальных образований усовершенствовали дорожное покрытие и гравийный участок протяженностью 32 км перевели в асфальтобетонную дорогу, соответствующую всем современным и нормативным требованиям. Речь идет о трассе с огромным туристическим потенциалом: Валдай – Демянск, где дорожникам пришлось проделать огромную работу, направленную на борьбу со слабыми грунтами и болотистыми почвами.
Большой фронт работ проделан на еще одном выходе из Новгородской области в Ленинградскую. В рамках капитального ремонта Любытино – Неболчи – Бокситогорск участок протяженностью 31 км обличен первым слоем асфальтобетонного покрытия. Как отметил губернатор Андрей Никитин, дорога поможет развитию туризма и экономики в Любытинском районе. Работы планируется завершить в полном объеме во втором полугодии 2025 года.
🔥 Основополагающим показателем успешной реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» стало признание региона как одного из лидеров среди субъектов РФ в 2024 году. Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин наградил команду Новгородской области дипломом за высокий уровень и эффективное взаимодействие проектной команды нацпроекта «БКД».
✅Достигнутые результаты Новгородской области в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 2024 году
Подводя итоги дорожно-строительного сезона, можно смело сказать, что дорожные службы, осуществляющие восстановление автомобильных дорог и мостов регионального и межмуниципального значения, успешно справились со своими обязательствами. Таким образом, на территории Новгородской области привели в норматив более 200 км дорог и отремонтировали 16 мостовых сооружений. До конца текущего года в эксплуатацию будет введено более 55 объектов. На конец 2024 года доля автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, составляет 61,26%.
В 2024 году специалисты приоритетно продолжили восстановление сети автомобильных дорог, ведущих к учебным организациям, медицинским учреждениям, спортивным клубам, объектам культурного наследия и памятным местам. Так, был отремонтирован маршрут туристического движения «Боровичи – Валдай» - Иверский монастырь в Валдайском районе протяженностью 4 км.
Кроме того, уделили особое внимание дорогам, ведущим к границам соседних областей, например, участок Шимск – Старая Русса – Холм в Холмском районе протяженностью 19,5 км, который является связующим звеном региона с Псковской областью.
☑️ С опережением плана-графика работ, но при этом не нарушая технологические, производственные процессы и качественные показатели, завершен ремонт участков Великий Новгород – Хутынь и Великий Новгород – Нехино общей протяжённостью 11 км. Напомним, что изначально работы были предусмотрены на 2025 год.
Наряду с восстановлением асфальтобетонных дорог, производились работы по ремонту мостовых сооружений. В сравнении с 2023 годом, количество отремонтированных в 2024 году мостов увеличилось в несколько раз. Одним из ключевых и масштабных объектов текущего сезона стала реконструкция моста через реку Льняная в Окуловском районе. В рамках контракта подрядчик возвел новое искусственное сооружение с асфальтобетонным покрытием, тротуарами и современными элементами безопасности. До конца года планируется ввести в эксплуатацию порядка 19 отремонтированных мостов, преимущественная часть которых приходится на Валдайский район и Демянский округ.
🛣 В рамках работ по реконструкции на территории двух муниципальных образований усовершенствовали дорожное покрытие и гравийный участок протяженностью 32 км перевели в асфальтобетонную дорогу, соответствующую всем современным и нормативным требованиям. Речь идет о трассе с огромным туристическим потенциалом: Валдай – Демянск, где дорожникам пришлось проделать огромную работу, направленную на борьбу со слабыми грунтами и болотистыми почвами.
Большой фронт работ проделан на еще одном выходе из Новгородской области в Ленинградскую. В рамках капитального ремонта Любытино – Неболчи – Бокситогорск участок протяженностью 31 км обличен первым слоем асфальтобетонного покрытия. Как отметил губернатор Андрей Никитин, дорога поможет развитию туризма и экономики в Любытинском районе. Работы планируется завершить в полном объеме во втором полугодии 2025 года.
🔥 Основополагающим показателем успешной реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» стало признание региона как одного из лидеров среди субъектов РФ в 2024 году. Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин наградил команду Новгородской области дипломом за высокий уровень и эффективное взаимодействие проектной команды нацпроекта «БКД».
Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. 'Wild West' And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%.
from in
