Telegram Group & Telegram Channel
Первые деньки в Абу-Даби просто сказка!😍😍😍

Перелёт:

Летели около 5 часов, в принципе я его вообще не ощутил, так как весь полёт я благополучно спал😴
Довольно таки быстро получили багаж и с кайфом вышли на улицу в солнечный Дубай!
☀️ Дальше нам предстояла дорога на автобусе до Абу-Даби!

Заселение и знакомство с городом:

Заселили нас довольно таки быстро, отель хорошего уровня! Покушали, отдохнули и двинули в зал! Провели беговую работу, чтобы ножки на следующий день были свежие и был минимальный риск травмироваться! Поужинали и стартанули в город! Двинули в Etihad Towers, башни, конечно, выглядят безумно красиво, а машины, которые подъезжают ко входу это что-то с чем-то!🤩 Зашли в салон Астон Мартин, такие машины в Мск не увидишь! Прогулялись до набережной и двинули в отель!

Первый день был насыщенным и интересным! Так как в ОАЭ я впервые)

А и ещё один факт, таксисты здесь хитрые и наглые ребята, работают по счетчику даже, если ты заказал такси в Яндексе, стараются ехать как можно дольше и сворачивают на те пути, где дольше!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/SHURYGA010/2298
Create:
Last Update:

Первые деньки в Абу-Даби просто сказка!😍😍😍

Перелёт:

Летели около 5 часов, в принципе я его вообще не ощутил, так как весь полёт я благополучно спал😴
Довольно таки быстро получили багаж и с кайфом вышли на улицу в солнечный Дубай!
☀️ Дальше нам предстояла дорога на автобусе до Абу-Даби!

Заселение и знакомство с городом:

Заселили нас довольно таки быстро, отель хорошего уровня! Покушали, отдохнули и двинули в зал! Провели беговую работу, чтобы ножки на следующий день были свежие и был минимальный риск травмироваться! Поужинали и стартанули в город! Двинули в Etihad Towers, башни, конечно, выглядят безумно красиво, а машины, которые подъезжают ко входу это что-то с чем-то!🤩 Зашли в салон Астон Мартин, такие машины в Мск не увидишь! Прогулялись до набережной и двинули в отель!

Первый день был насыщенным и интересным! Так как в ОАЭ я впервые)

А и ещё один факт, таксисты здесь хитрые и наглые ребята, работают по счетчику даже, если ты заказал такси в Яндексе, стараются ехать как можно дольше и сворачивают на те пути, где дольше!

BY SHURYGA






Share with your friend now:
group-telegram.com/SHURYGA010/2298

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change.
from in


Telegram SHURYGA
FROM American