به کرات تبلیغ نهادهای دولتی مانند وزارت نفت را برای استفاده کمتر سوخت توسط مردم دیدم. آیا واقعا مردم ما در مصرف سوخت صرفه‌جو نیستند؟! در یک نگاه جزئی‌نگرانه علت مصرف بیشتر سوخت سفر درون‌شهری و برون‌شهری بیشتر است. پس مردم با کم کردن سفر می‌تونن مصرف سوخت رو کم کنن، اما کافیه کمی وسیع‌‌تر به ساختار ایجادکننده رفتار مصرف بنزین نگاهی بندازیم. موارد زیر رو میشه جزو مهمترین علل مصرف بنزین زیاد در ایران دونست: 🔷 خودروهای داخلی غیرکارای بنزینی و بعضا فرسوده با مصرف بنزین بالا و غیرالکتریکی 🔷 سیستم حمل و نقل عمومی درون و برون‌شهری ضعیف جاده‌ای، ریلی و هوایی که منجر به استفاده بیشتر از وسایل نقلیه شخصی میشه 🔷 کیفیت پایین معابر شهری و جاده‌ای مانند شیب و پیچ و خم و دسترسی ضعیف به ایستگاه‌ها و ترافیک زیاد 🔷 وسعت سرزمینی و فاصله زیاد بین شهرها که منجر به افزایش طول سفر میشه 🔷 عدم وجود تعطیلات دو روز در هفته مانند خیلی از کشورها و نیاز به ترددهای بیشتر حال سوال این است، نقش مردم در مصرف زیاد سوخت چقدر است؟ و نقش دولت چقدر است؟
به کرات تبلیغ نهادهای دولتی مانند وزارت نفت را برای استفاده کمتر سوخت توسط مردم دیدم. آیا واقعا مردم ما در مصرف سوخت صرفه‌جو نیستند؟! در یک نگاه جزئی‌نگرانه علت مصرف بیشتر سوخت سفر درون‌شهری و برون‌شهری بیشتر است. پس مردم با کم کردن سفر می‌تونن مصرف سوخت رو کم کنن، اما کافیه کمی وسیع‌‌تر به ساختار ایجادکننده رفتار مصرف بنزین نگاهی بندازیم. موارد زیر رو میشه جزو مهمترین علل مصرف بنزین زیاد در ایران دونست: 🔷 خودروهای داخلی غیرکارای بنزینی و بعضا فرسوده با مصرف بنزین بالا و غیرالکتریکی 🔷 سیستم حمل و نقل عمومی درون و برون‌شهری ضعیف جاده‌ای، ریلی و هوایی که منجر به استفاده بیشتر از وسایل نقلیه شخصی میشه 🔷 کیفیت پایین معابر شهری و جاده‌ای مانند شیب و پیچ و خم و دسترسی ضعیف به ایستگاه‌ها و ترافیک زیاد 🔷 وسعت سرزمینی و فاصله زیاد بین شهرها که منجر به افزایش طول سفر میشه 🔷 عدم وجود تعطیلات دو روز در هفته مانند خیلی از کشورها و نیاز به ترددهای بیشتر حال سوال این است، نقش مردم در مصرف زیاد سوخت چقدر است؟ و نقش دولت چقدر است؟
"The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report.
from in
