Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37
Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/Up_Periscope/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Поднять Перископ! | Telegram Webview: Up_Periscope/19909 -
Инсайдеры из авиационных кругов, причем даже не из технических, а из тусовки менеджмента, сообщают, что ситуация со среднемагистральными авиалайнерами (Boeing 737, Airbus A320/321) еще не так критична.
А вот с дальнемагистральными все значительно хуже. Ремонт современных двигателей к ним в России сейчас практически невозможен, вывозить за границу для обслуживания в сертифицированных центрах также нельзя, т.к. делать ремонт и обслуживание их там не будут. Из ситуации пока выходят каннибализацией самолетов, переставляя еще исправные двигатели. Но это лишь оттягивание неизбежного. Если в ближайшие полгода, максимум год санкции не снимут, с авиаперевозками станет плохо. Очень плохо. Ведь произвести отечественные самолеты взамен отправленных в отстой дальнемагистральных авиалайнеров за это время невозможно.
Если такой сценарий реализуется, то в первую очередь пострадают дальние маршруты выезда на отдых, беспосадочные перелеты на Дальний Восток, которые будет переведены на среднемагистральные самолеты, осуществляющие промежуточные посадки. Потом дойдет очередь и до значительного сокращения полетов на среднемагистральных маршрутах.
Инсайдеры из авиационных кругов, причем даже не из технических, а из тусовки менеджмента, сообщают, что ситуация со среднемагистральными авиалайнерами (Boeing 737, Airbus A320/321) еще не так критична.
А вот с дальнемагистральными все значительно хуже. Ремонт современных двигателей к ним в России сейчас практически невозможен, вывозить за границу для обслуживания в сертифицированных центрах также нельзя, т.к. делать ремонт и обслуживание их там не будут. Из ситуации пока выходят каннибализацией самолетов, переставляя еще исправные двигатели. Но это лишь оттягивание неизбежного. Если в ближайшие полгода, максимум год санкции не снимут, с авиаперевозками станет плохо. Очень плохо. Ведь произвести отечественные самолеты взамен отправленных в отстой дальнемагистральных авиалайнеров за это время невозможно.
Если такой сценарий реализуется, то в первую очередь пострадают дальние маршруты выезда на отдых, беспосадочные перелеты на Дальний Восток, которые будет переведены на среднемагистральные самолеты, осуществляющие промежуточные посадки. Потом дойдет очередь и до значительного сокращения полетов на среднемагистральных маршрутах.
BY Поднять Перископ!
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns
from in
