Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37
Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/aerotetrahedron/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Аэротетраэдр | Нет предела безопасности | Telegram Webview: aerotetrahedron/3112 -
🇨🇳Xpeng анонсировала минивэн со съёмным аэротакси за $300 000
Китайская компания Xpeng Aero HT снова показала модульный транспорт Land Aircraft Carrier, совмещающий шестиколёсный электрический минивэн и складной летательный аппарат. Воздушный модуль с шестью роторами и углепластиковой кабиной хранится в багажнике и автоматически раскладывается для взлёта.
Машина построена на 800-вольтовой платформе с карбид-кремниевой электроникой и оснащена встроенной зарядной станцией. В салоне минивэна, несмотря на компактный eVTOL, сохранены четыре пассажирских места. Безопасность обеспечивают дублирующие системы и автоматическая компенсация отказа роторов.
Завод в Гуанчжоу, строящийся на привлечённые $650 млн, рассчитан на выпуск 10 000 машин ежегодно. Уже получено более 3000 предзаказов с поставкой в 2026 году. В дальнейших планах компании — разработка высокоскоростного конвертоплана для создания интегрированной системы городской аэромобильности.
🇨🇳Xpeng анонсировала минивэн со съёмным аэротакси за $300 000
Китайская компания Xpeng Aero HT снова показала модульный транспорт Land Aircraft Carrier, совмещающий шестиколёсный электрический минивэн и складной летательный аппарат. Воздушный модуль с шестью роторами и углепластиковой кабиной хранится в багажнике и автоматически раскладывается для взлёта.
Машина построена на 800-вольтовой платформе с карбид-кремниевой электроникой и оснащена встроенной зарядной станцией. В салоне минивэна, несмотря на компактный eVTOL, сохранены четыре пассажирских места. Безопасность обеспечивают дублирующие системы и автоматическая компенсация отказа роторов.
Завод в Гуанчжоу, строящийся на привлечённые $650 млн, рассчитан на выпуск 10 000 машин ежегодно. Уже получено более 3000 предзаказов с поставкой в 2026 году. В дальнейших планах компании — разработка высокоскоростного конвертоплана для создания интегрированной системы городской аэромобильности.
On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS.
from in
