Telegram Group & Telegram Channel
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👍 Дагестан получил одну из высших наград в дорожной отрасли – «Золотой каток».

Этим знаком отмечены наши показатели по реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги»! Специалисты оценивали, насколько своевременно и качественно проводились работы, насколько эффективно осваивались выделенные средства. В этом году мы – одними из первых освоили федеральные средства, а прошлый год и вовсе отработали с опережающим финансированием. По итогам нескольких лет республика занимает лидирующие позиции по реализации этого нацпроекта.

Только в этом году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в нашей республике отремонтированы 45,2 км дорог! Вместе с тем у нас реализуется госпрограмма по развитию транспортного комплекса, благодаря которой построено и реконструировано 45,5 км дорог и 5 мостов, отремонтировано 397,2 км дорог и 13 мостов. Проходят работы по ремонту улично-дорожной сети, реализуется комплекс мер для обеспечения безопасности дорожного движения.

Параллельно реализуем и крупные проекты: строим дороги в обход Махачкалы, Хасавюрта и Дербента, подъездную дорогу к Махачкалинскому морскому торговому порту.

Общаясь с людьми, я всегда убеждаюсь: хорошие дороги – один из главных запросов дагестанцев. Это же подтверждают вопросы, которые мы получаем на предстоящую 29 ноября прямую линию. Но если раньше плохие дороги были для нашей республики чем-то совершенно привычным, сегодня сами дагестанцы всё чаще отмечают их качество, об этом говорят и наши гости.

Дороги связывают города и сёла, обеспечивают доступ к больницам, школам, способствуют развитию сельского хозяйства, промышленности и туризма. Поэтому мы и дальше будем делать всё, чтобы поездки по Дагестану были комфортными и безопасными для самих жителей республики и наших гостей! Верю, что всё получится!

Сегодняшняя награда – это признание заслуг каждого дорожника, который честно делал свою нелёгкую работу, выходил в смену, несмотря ни на что, чтобы сделать жизнь земляков более комфортной.

Это подтверждение эффективности работы регионального Минтранса и лично Джамбулата Шапиевича Салавова, который смог вывести эту отрасль на совершенно новый уровень.

Конечно, ничего не получилось бы без федеральной поддержки – Дагестан обрёл надёжных союзников в лице вице-премьера России Марата Шакирзяновича Хуснуллина, министра транспорта страны Романа Владимировича Старовойта и руководителя Федерального дорожного агентства Романа Витальевича Новикова.

Спасибо за высокую оценку нашего труда!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/agiprd/20345
Create:
Last Update:

👍 Дагестан получил одну из высших наград в дорожной отрасли – «Золотой каток».

Этим знаком отмечены наши показатели по реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги»! Специалисты оценивали, насколько своевременно и качественно проводились работы, насколько эффективно осваивались выделенные средства. В этом году мы – одними из первых освоили федеральные средства, а прошлый год и вовсе отработали с опережающим финансированием. По итогам нескольких лет республика занимает лидирующие позиции по реализации этого нацпроекта.

Только в этом году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в нашей республике отремонтированы 45,2 км дорог! Вместе с тем у нас реализуется госпрограмма по развитию транспортного комплекса, благодаря которой построено и реконструировано 45,5 км дорог и 5 мостов, отремонтировано 397,2 км дорог и 13 мостов. Проходят работы по ремонту улично-дорожной сети, реализуется комплекс мер для обеспечения безопасности дорожного движения.

Параллельно реализуем и крупные проекты: строим дороги в обход Махачкалы, Хасавюрта и Дербента, подъездную дорогу к Махачкалинскому морскому торговому порту.

Общаясь с людьми, я всегда убеждаюсь: хорошие дороги – один из главных запросов дагестанцев. Это же подтверждают вопросы, которые мы получаем на предстоящую 29 ноября прямую линию. Но если раньше плохие дороги были для нашей республики чем-то совершенно привычным, сегодня сами дагестанцы всё чаще отмечают их качество, об этом говорят и наши гости.

Дороги связывают города и сёла, обеспечивают доступ к больницам, школам, способствуют развитию сельского хозяйства, промышленности и туризма. Поэтому мы и дальше будем делать всё, чтобы поездки по Дагестану были комфортными и безопасными для самих жителей республики и наших гостей! Верю, что всё получится!

Сегодняшняя награда – это признание заслуг каждого дорожника, который честно делал свою нелёгкую работу, выходил в смену, несмотря ни на что, чтобы сделать жизнь земляков более комфортной.

Это подтверждение эффективности работы регионального Минтранса и лично Джамбулата Шапиевича Салавова, который смог вывести эту отрасль на совершенно новый уровень.

Конечно, ничего не получилось бы без федеральной поддержки – Дагестан обрёл надёжных союзников в лице вице-премьера России Марата Шакирзяновича Хуснуллина, министра транспорта страны Романа Владимировича Старовойта и руководителя Федерального дорожного агентства Романа Витальевича Новикова.

Спасибо за высокую оценку нашего труда!

BY Администрация Главы РД


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/agiprd/20345

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried.
from in


Telegram Администрация Главы РД
FROM American