Notice: file_put_contents(): Write of 11940 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Антон и самолёты 🌚 | Telegram Webview: anton_and_trvl/1762 -
Telegram Group & Telegram Channel
🤡 С вами «Вестник компенсаций», и наконец мы получили первый содержательный ответ

Предыдущая серия

✍️Итак, после отказа каких-либо компенсаций от Austrian я написал в австрийский регулятор. В Австрии это Agentur für passagier- und fahrgastrecht. У них на сайте даже есть удобная форма. Детально описал кейс, приложил все документы, и довольно быстро, за два дня получил ответ.

🇪🇺Ответ меня разочаровал. Оказывается, конкретно в Австрии EC261/2004 не действует, если билет начинался не в ЕС и заканчивается не в ЕС. Даже несмотря на то, что в билете есть рейсы в ЕС и авиакомпания зарегистрирована в ЕС. В Греции, например, с этим не было проблем. А в Австрии — есть. Вот и хвалёная евроунификация.

👨‍⚖️Почему так? Два года назад в Австрии был суд. Пассажир летел Кишинёв — Вена — Бангкок. В последний момент Austrian отменили первый сегмент. Пассажира перебронировали на Turkish Airlines, он благополучно долетел до Бангкока, но позже, чем в оригинальном билете. И справедливо обратился за компенсацией через Airhelp. Авиакомпания отказала и дошла до суда. Судьям предстояло ответить на вопрос: действует ли параграф 3.1 из закона EC261/2004 при перелёте единым билетом из не-ЕС в не-ЕС в случае пересадки в Вене и при полёте австрийской авиакомпанией? Суд счёл, что нет, такие билеты не попадают под действие ЕС261/2004. На это решение суда и сослалось AFP.

🤷‍♂️Получается абсурдная ситуация. Меня не хотели сажать на рейс, потому что он через ЕС. А компенсировать ничего не будут, потому что он уже типа не имеет отношения к ЕС. Очень удобно!

😼Конечно, я на этом не остановлюсь. У меня есть ещё пара идей, что с этим можно сделать. Письмо пришло 5 дней назад, и я пока осмысляю написанное, читаю австрийские законы и формирую запрос к юристам.
О следующих шагах я обязательно буду рассказывать дальше

#Антон_и_компенсации



group-telegram.com/anton_and_trvl/1762
Create:
Last Update:

🤡 С вами «Вестник компенсаций», и наконец мы получили первый содержательный ответ

Предыдущая серия

✍️Итак, после отказа каких-либо компенсаций от Austrian я написал в австрийский регулятор. В Австрии это Agentur für passagier- und fahrgastrecht. У них на сайте даже есть удобная форма. Детально описал кейс, приложил все документы, и довольно быстро, за два дня получил ответ.

🇪🇺Ответ меня разочаровал. Оказывается, конкретно в Австрии EC261/2004 не действует, если билет начинался не в ЕС и заканчивается не в ЕС. Даже несмотря на то, что в билете есть рейсы в ЕС и авиакомпания зарегистрирована в ЕС. В Греции, например, с этим не было проблем. А в Австрии — есть. Вот и хвалёная евроунификация.

👨‍⚖️Почему так? Два года назад в Австрии был суд. Пассажир летел Кишинёв — Вена — Бангкок. В последний момент Austrian отменили первый сегмент. Пассажира перебронировали на Turkish Airlines, он благополучно долетел до Бангкока, но позже, чем в оригинальном билете. И справедливо обратился за компенсацией через Airhelp. Авиакомпания отказала и дошла до суда. Судьям предстояло ответить на вопрос: действует ли параграф 3.1 из закона EC261/2004 при перелёте единым билетом из не-ЕС в не-ЕС в случае пересадки в Вене и при полёте австрийской авиакомпанией? Суд счёл, что нет, такие билеты не попадают под действие ЕС261/2004. На это решение суда и сослалось AFP.

🤷‍♂️Получается абсурдная ситуация. Меня не хотели сажать на рейс, потому что он через ЕС. А компенсировать ничего не будут, потому что он уже типа не имеет отношения к ЕС. Очень удобно!

😼Конечно, я на этом не остановлюсь. У меня есть ещё пара идей, что с этим можно сделать. Письмо пришло 5 дней назад, и я пока осмысляю написанное, читаю австрийские законы и формирую запрос к юристам.
О следующих шагах я обязательно буду рассказывать дальше

#Антон_и_компенсации

BY Антон и самолёты 🌚




Share with your friend now:
group-telegram.com/anton_and_trvl/1762

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips.
from in


Telegram Антон и самолёты 🌚
FROM American