Notice: file_put_contents(): Write of 13685 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Антон и самолёты 🌚 | Telegram Webview: anton_and_trvl/2718 -
Telegram Group & Telegram Channel
Антон и самолёты 🌚
🎉Вестник австрийских компенсаций. Первые результаты
⏮️ В предыдущих сериях: меня не пустили на борт Austrian, никакие попытки сделать что-то на месте не сработали. Саппорт авиакомпании начал лгать, австрийское агентство по транспорту слилось, отмазавшись нерелевантным решением суда и отказалось даже вникать в суть дела. А общество защиты прав потребителей помогает только резидентам ЕС. Боснийский авиационный регулятор меня просто заигнорил, а Austrian направил за разъяснениями в посольство.

🇦🇹Итак, я получил осторожный ответ от посольства Австрии в Москве. Ответ говорит, что ограничений на транзит нет, виза не нужна. Я перенаправил этот ответ в Austrian уже почти родной Ms. Petrenko и стал ждать, чем же они будут это крыть. Реальность оказалась круче ожиданий: я получил ответ типа «Мы всё равно ничего сделать не можем, ваша ответственность следить за всеми документами, компенсации не будет». Короче, саппорт упорно притворяется глухим и неадекватным. Спорить с ними — себе дороже, так что я подал жалобу в ODR на сайте Еврокомиссии. В течение 30 дней должны дать ответ. Ждём.

🇨🇦Параллельно я пытаюсь вернуть мили и сборы AirCanada. В конце сентября я заполнил форму на сайте и стал ждать. А сегодня получил звонок из Канады. Дружелюбный голос мне сообщил, что вообще-то так дела не делаются. Но в качестве исключения и по доброй воле партнёра (Austrian) мне мили и сборы всё-таки вернут. Не знаю, повлияли мои письма или нет. Но и то хорошо. Только надо заплатить штраф в 120 CAD. И заплатить его можно лишь продиктовав реквизиты карты по телефону. Я пробую запросить хоть какие-то альтернативы. Милый голос представляется супервайзером всего саппорта AirCanada и ну ты чо меня не уважаешь и утверждает, что авторизован проводить такие операции. Звучит мутно, но разве у меня есть выбор? Выпускаю в приложении временную одноразовую карту, перекидываю на неё сто евро и диктую реквизиты. И вуаля, через две минуты мне реально приходят чек и мили. Сборы примерно в размере штрафа должны прийти в следующей выписке. Благодарю агента и думаю написать об этом пост.

🇧🇦А боснийский регулятор так и не ответил. Шёл пятый месяц балканского полако...

#Антон_и_компенсации



group-telegram.com/anton_and_trvl/2718
Create:
Last Update:

🎉Вестник австрийских компенсаций. Первые результаты
⏮️ В предыдущих сериях: меня не пустили на борт Austrian, никакие попытки сделать что-то на месте не сработали. Саппорт авиакомпании начал лгать, австрийское агентство по транспорту слилось, отмазавшись нерелевантным решением суда и отказалось даже вникать в суть дела. А общество защиты прав потребителей помогает только резидентам ЕС. Боснийский авиационный регулятор меня просто заигнорил, а Austrian направил за разъяснениями в посольство.

🇦🇹Итак, я получил осторожный ответ от посольства Австрии в Москве. Ответ говорит, что ограничений на транзит нет, виза не нужна. Я перенаправил этот ответ в Austrian уже почти родной Ms. Petrenko и стал ждать, чем же они будут это крыть. Реальность оказалась круче ожиданий: я получил ответ типа «Мы всё равно ничего сделать не можем, ваша ответственность следить за всеми документами, компенсации не будет». Короче, саппорт упорно притворяется глухим и неадекватным. Спорить с ними — себе дороже, так что я подал жалобу в ODR на сайте Еврокомиссии. В течение 30 дней должны дать ответ. Ждём.

🇨🇦Параллельно я пытаюсь вернуть мили и сборы AirCanada. В конце сентября я заполнил форму на сайте и стал ждать. А сегодня получил звонок из Канады. Дружелюбный голос мне сообщил, что вообще-то так дела не делаются. Но в качестве исключения и по доброй воле партнёра (Austrian) мне мили и сборы всё-таки вернут. Не знаю, повлияли мои письма или нет. Но и то хорошо. Только надо заплатить штраф в 120 CAD. И заплатить его можно лишь продиктовав реквизиты карты по телефону. Я пробую запросить хоть какие-то альтернативы. Милый голос представляется супервайзером всего саппорта AirCanada и ну ты чо меня не уважаешь и утверждает, что авторизован проводить такие операции. Звучит мутно, но разве у меня есть выбор? Выпускаю в приложении временную одноразовую карту, перекидываю на неё сто евро и диктую реквизиты. И вуаля, через две минуты мне реально приходят чек и мили. Сборы примерно в размере штрафа должны прийти в следующей выписке. Благодарю агента и думаю написать об этом пост.

🇧🇦А боснийский регулятор так и не ответил. Шёл пятый месяц балканского полако...

#Антон_и_компенсации

BY Антон и самолёты 🌚




Share with your friend now:
group-telegram.com/anton_and_trvl/2718

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup.
from in


Telegram Антон и самолёты 🌚
FROM American