Telegram Group Search
Forwarded from about plane
Май 2025 | Средний Восток
🇺🇸🇬🇧 Boeing RC-135V/W Rivet Joint
Стратегический разведывательный самолёт

🇺🇸 Northrop Grumman RQ-4B Global Hawk
Стратегический разведывательный беспилотный летательный аппарат (SAR/MTI)

🇺🇸 Northrop Grumman MQ-4C Triton
Разведывательный беспилотный летательный аппарат морского наблюдения

🇺🇸🇬🇧 Boeing P-8A Poseidon
Патрульный противолодочный самолёт

🇺🇸 Grumman C-2A Greyhound
Палубный транспортный самолёт

🇺🇸 Beech King Air 350i
Cамолёт разведки, наблюдения, обнаружения целей (ISTAR)

🇮🇹 Boeing 767-2EY(ER)
Транспортный самолёт-заправщик

🇮🇹 Alenia EC-27J Spartan
Тактический военно-транспортный самолёт, оснащённый инструментами глушения и электронной защиты

🇬🇧 Eurofighter Typhoon FGR.4
Многоцелевой истребитель четвёртого поколения

🇬🇧 Airbus KC2/3 Voyager
Многоцелевой самолёт-заправщик

🇮🇷 N/A
Беспилотный летательный аппарат

@aboutplane
PRO transport - первый общетранспортный канал, рассказывающий о событиях в отрасли.

«Комментарии» часто становятся местом для острых дискуссий, в которых участвуют представители Минтранса, отраслевые эксперты и журналисты.

Подписывайтесь!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Иркутске наконец-то открылся новый терминал.

Здание модульное, сборно-разборного типа. Будет принимать прилетающие рейсы. Сегодня там уже встретили самолет S7 из Новосибирска.

Терминал "Прилет" возвели еще осенью прошлого года, чтобы разгрузить действующий, который не справляется с возросшим пассажиропотоком. Но ввести его в эксплуатацию не разрешили – прокуратура посчитала, что здание имеет признаки капитального строительства. Споры длились больше полугода. Запрет на открытие сняли только в конце мая.

Терминал одноэтажный, каркасный. Общая площадь – 2,6 тыс. кв. метров. В нем есть зона выдачи багажа (около 1 тыс. кв. м), две ленты для получения багажа, зоны ожидания для трансферных пассажиров (на 350 мест), прибытия, встречи.

™️ Пристегните ремни
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
United отключает Starlink и возвращается в каменный век интернета

United Airlines совершила очередной технологический прорыв назад: после громкой сделки со SpaceX на установку Starlink во всем флоте, авиакомпания внезапно обнаружила, что высокоскоростной интернет мешает пилотам разговаривать с диспетчерами. С 7 июня два десятка самолетов Embraer 175 летают без Wi-Fi, потому что антенны Starlink создают помехи для VHF-связи.

Представители United успокаивают пассажиров: радиопомехи между спутниковым интернетом и авиационной связью — это совершенно нормально при внедрении новых технологий. В компании считают, что небольшие проблемы с безопасностью полетов — приемлемая цена за возможность постить селфи на высоте 10 километров.

Особенно забавно, что FAA выдала сертификат на установку Starlink на Embraer 175 всего 1 апреля — то ли это был первоапрельский розыгрыш, то ли символичная дата для очередного технологического провала.

United обещает исправить проблему в ближайшие недели, но не будет специально выводить самолеты из эксплуатации — только во время планового обслуживания. Главное — не терять деньги на простое техники, а пассажиры пусть развлекаются просмотром облаков за окном.

#злойавиатор
🛫@aviadispet4er
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇲🇪 Пока директор черногорских аэропортов рассуждает, что никакие концессии с зарубежными компаниями аэропортам Черногории не нужны и, что они примут скоро 3 млн пассажиров, во вверенном ему аэропорту Тиват уже месяц не работает туалет в зале вылета. Пассажирам предлагается идти в соседний не работающий терминал.

Черногория-Новости / Черногория. Тревоги нет
Forwarded from FrequentFlyers
Пассажир слетал бесплатно 34 раза, выдавая себя за бортпроводника

В США арестовали 35-летнего жителя Флориды, который совершил множество бесплатных авиаперелётов 7 различными авиакомпаниями, выдавая себя за бортпроводника.

Начинающий фриквентфлаер обнаружил уязвимость в системе онлайн-бронирования, предназначенной для оформления служебных билетов. Используя эту уязвимость, он указывал «левые» данные (включая внутренний номер сотрудника и дату приёма на работу). Билеты оформлялись как командировка члена экипажа – они предназначены для тех случаев, когда пилоты или бортпроводники летят в качестве пассажиров в другой аэропорт для выполнения рейса или возвращаются в базовый. При помощи «лайфхака» он совершил 34 перелёта, а также забронировал ещё 120 на будущие даты.

Суд назначен на 25 августа, хакеру грозит до 30 лет тюрьмы по двум статьям: взлом компьютерных сетей и нелегальное проникновение в зону транспортной безопасности.

https://www.frequentflyers.ru/2025/06/11/hack_crew/

@frequentflyers
МС-21 сделали объектом насмешек.

ОАК и "Ростех" поделились фото самолета. Прямо скажем, не самым удачным. МС-21 многим пользователям в соцсетях показался слишком коротким, но все дело в ракурсе: на фото не собранный борт, а отдельные отсеки фюзеляжа.

При этом авиастроители назвали МС-21 новорожденным. Хотя до этого статуса самолету на фото еще явно далеко. "Эмбрион", "гусеница" – точно не таких характеристик новинки отечественного авиапрома ждали создатели. Но получили.

Очередной пример того, что соцсети для любой компании – это не просто обязаловка для галочки, а важный механизм коммуникации с аудиторией. И к их ведению нельзя подходить необдуманно.

Сроки выхода отечественных самолетов перенесли на 2026 год. Поэтому показывать кадры с производства важно, чтобы люди видели: процесс идет. Тем более что в производстве находятся 13 серийных МС-21 и 20 SJ-100 в разной степени готовности. Вполне достаточно, чтобы показать масштаб, активную работу, людей, которые ее ведут. А не просто пустой цех и один полуготовый самолет посередине – это не впечатляет, лишь дает повод для шуток.

™️ Пристегните ремни
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
🗼 В преддверии Ле Бурже

Менее чем за неделю до старта 55-го Парижского авиасалона 2025 год, информация о возможных, потенциальных контрактах начинает литься как из рога изобилия. Кажется придется делать завтра подборку.

Как думаете кто победит в неофициальном "медальном зачете"? Airbus? Boeing? Неправильные ответы в комментарии 😎

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
“Россия” будет летать исключительно на МС-21

По словам генерального директора “Аэрофлота” Сергея Александровского, дочерняя компания отечественного флагмана планирует приобрести 100 среднемагистральных МС-21, в которых не будет предусмотрено бизнес-класса.

Напомним, что на сегодняшний день “Россия” эксплуатирует смешанный парк широко- и узкофюзеляжный лайнеров, в которых представлены все классы обслуживания. Но компания планирует перепрофилироваться на авиаперевозки лишь на одном типе самолётов, в которых будет компоновка “эконом” и “комфорт”.

Стоит отметить, что авиалиния уже предпринимает первые шаги в этом направлении и переоборудовала соответствующим образом 9 самолётов Superjet 100, в которых теперь есть 100 посадочных мест.

📷
ОАК


#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaticA
Авиапамятники⭐️
✈️ МиГ-23 (образца 1971 г.) - номер «57» красного цвета с белой окантовкой. Корпус – верхняя часть трехцветной зеленой камуфляжной раскраски, нижняя – голубого цвета. Завод изготовитель - МАПО, первый полет - 1976 год.
Установлен на территории Учреждения образования «Белорусская государственная академия авиации», возле здания военного факультета.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике📖
🌍 Белорусская государственная академия авиации, г. Минск🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамтяники
__________
@AviaticA
Плакат Говоркова Виктора "Крепи авиапром" (1934)
2025/06/12 05:25:49
Back to Top
HTML Embed Code: