#Авиаутро - Ставь спаренный турбовинтовой. - Но он еще не го... - СТАВЬ СПАРКУ И ВЗЛЕТАЙ С ПАЛУБЫ!
На дворе 1948 год, палубный штурмовик North American AJ-1 Savage еще ни разу не поднимался в небо, а расчеты уже показали, что для нужных ЛТХ срочно нужен более мощный двигатель. Им выбрали Allison T40 (1 фото) - два спаренных Т38, вращавших через коробку передач соосные винты. Кто-то решил, что это будет всяко лучше комбинации из двух поршневых и одного ТРД...
AJ-1 Savage с Т40 стал XA2J Super Savage (2 и 3 фото). Строить прототипы начали в 1948... А полетел он лишь #4_января 1952. Все это время Allison пытались заставить своего Франкештейна работать, но к тому моменту не только чисто реактивные (и стреловидные) бомбардировщики во всю летали, но и изначальный AJ-1 приняли на вооружение (не смотря на 4 разбившихся подряд прототипа - флот очень спешил получить палубный носитель ЯО). Краткие испытания показали, что Т40 и его коробка передач лишены такой мелочи, как надежность, и самолет списали в утиль. Второй прототип даже не стали поднимать в воздух.
А изначальных AJ-1 наклепали 143 штуки, и они прослужил 10 лет, до 1960. К концу службы даже конструктивные косяки пофиксили... В реальный бой их ни разу не послали, а под конец переделывали в топливозаправщики, фото- и метеоразведчики, пожарники, летающие лаборатории для испытаний новых движков и т.д. Для гибрида поршней с ТРД это успех.
#Авиаутро - Ставь спаренный турбовинтовой. - Но он еще не го... - СТАВЬ СПАРКУ И ВЗЛЕТАЙ С ПАЛУБЫ!
На дворе 1948 год, палубный штурмовик North American AJ-1 Savage еще ни разу не поднимался в небо, а расчеты уже показали, что для нужных ЛТХ срочно нужен более мощный двигатель. Им выбрали Allison T40 (1 фото) - два спаренных Т38, вращавших через коробку передач соосные винты. Кто-то решил, что это будет всяко лучше комбинации из двух поршневых и одного ТРД...
AJ-1 Savage с Т40 стал XA2J Super Savage (2 и 3 фото). Строить прототипы начали в 1948... А полетел он лишь #4_января 1952. Все это время Allison пытались заставить своего Франкештейна работать, но к тому моменту не только чисто реактивные (и стреловидные) бомбардировщики во всю летали, но и изначальный AJ-1 приняли на вооружение (не смотря на 4 разбившихся подряд прототипа - флот очень спешил получить палубный носитель ЯО). Краткие испытания показали, что Т40 и его коробка передач лишены такой мелочи, как надежность, и самолет списали в утиль. Второй прототип даже не стали поднимать в воздух.
А изначальных AJ-1 наклепали 143 штуки, и они прослужил 10 лет, до 1960. К концу службы даже конструктивные косяки пофиксили... В реальный бой их ни разу не послали, а под конец переделывали в топливозаправщики, фото- и метеоразведчики, пожарники, летающие лаборатории для испытаний новых движков и т.д. Для гибрида поршней с ТРД это успех.
"The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from in
