Глава Якутии Николаев – «сбитый летчик». Это окончательно стало ясно на заседании Президиума Госсовета, посвященного развитию транспортной инфраструктуры и проекту транспортной стратегии России до 2030 года. Выпросив у Путина слово для выступления, Николаев заговорил о «транспортной связности» и пожаловался на отсутствие круглогодичного автомобильного движения по федеральным автодорогам. Никаких решений якутский глава не предложил, и просьб для своего региона не обозначил – ни слова даже про свой главный пиар-проект строительства Ленского моста, хотя это была прекрасная возможность для лоббирования вопроса, который никак не сдвинется с мертвой точки.
Вместо этого Николаев сделал жалобную ремарку про малую авиацию – мол, президент давал поручения по обновлению авиапарка, но «самолеты новее не становятся» - и сам себя сильно подставил. Николаев тут же получил жесткую отповедь от главы Минпромторга Мантурова. Если раньше Путин не знал о проблемной авиакомпании «Якутия», контрольный пакет акций которой принадлежит региону, то теперь узнал – и во всех красках. Мантуров заявил, что «Якутия» не осуществляет своевременно обслуживание самолетов Sukhoi Superjet 100, и пригрозил изъятием SSJ у авиаперевозчика. Такая порка в присутствии президента – это для Николаева уже не высокая турбулентность, а крутое пике.
Глава Якутии Николаев – «сбитый летчик». Это окончательно стало ясно на заседании Президиума Госсовета, посвященного развитию транспортной инфраструктуры и проекту транспортной стратегии России до 2030 года. Выпросив у Путина слово для выступления, Николаев заговорил о «транспортной связности» и пожаловался на отсутствие круглогодичного автомобильного движения по федеральным автодорогам. Никаких решений якутский глава не предложил, и просьб для своего региона не обозначил – ни слова даже про свой главный пиар-проект строительства Ленского моста, хотя это была прекрасная возможность для лоббирования вопроса, который никак не сдвинется с мертвой точки.
Вместо этого Николаев сделал жалобную ремарку про малую авиацию – мол, президент давал поручения по обновлению авиапарка, но «самолеты новее не становятся» - и сам себя сильно подставил. Николаев тут же получил жесткую отповедь от главы Минпромторга Мантурова. Если раньше Путин не знал о проблемной авиакомпании «Якутия», контрольный пакет акций которой принадлежит региону, то теперь узнал – и во всех красках. Мантуров заявил, что «Якутия» не осуществляет своевременно обслуживание самолетов Sukhoi Superjet 100, и пригрозил изъятием SSJ у авиаперевозчика. Такая порка в присутствии президента – это для Николаева уже не высокая турбулентность, а крутое пике.
BY БАМ
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
"There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety.
from in
