Telegram Group Search
Белорусы лишили Ми-2 души. В хорошем смысле.

🚁 Пока в России мечтают о беспилотном "Ансате", белорусы обеспилотили старенький Ми-2. Свой проект ребята из UVR назвали "ДроМи" и уверяют, что это первый в мире беспилотный летательный аппарат вертолётного типа максимальной взлётной массой более 3 000 кг.

Что по характеристикам:

📌 крейсерская скорость - 180 км/ч;
📌 максимальное время полета с полезной нагрузкой 700 кг - 2,5 часа;
📌 максимальное время полета без полезной нагрузки, но с внешними баками - 5 часов;
📌 максимальная дальность полета с полезной нагрузкой - 350 км;
📌 без нагрузки, но с внешними баками - 620 км;
📌 максимальная полезная нагрузка с учетом топлив - 1,2 тонны.

Разработчики обещают полностью автоматический взлет, продолжение полета даже в случае потери сигнала спутниковой навигации, обнаружение безопасной зоны посадки, а еще БПЛА умеет обнаруживать и избегать препятствия.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Закат разливает медь 🎶 #пятничное

Ловим пятничный дзен благодаря кадрам из Боливии, где находится самый крупный солончак в мире. Такую красоту можно снять только благодаря дрону
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Никитин будет отвечать за беспилотники.

✈️ Неожиданно отправленный вчера вечером в отставку губернатор Новгородской области Андрей Никитин стал замминистра транспорта и будет курировать беспилотные технологии. Он займет место Дмитрия Баканова, которого из Минтранса отправили руководить «Роскосмосом».

Как сообщают СМИ, такое назначение он получил благодаря КВН — оптоволоконному дрону «Князь Вандал Новгородский», созданному в новгородском НПЦ «Ушкуйник».

Баканов в министерстве курировал цифровую трансформацию, и мы тоже допускаем, что при Никитине это кураторство будет расширено на беспилотники. #минтранс #бас
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Традиционная подборка интересного за неделю готова, налетайте. #дайджест

✈️ Про новинки.

◾️"Лаборатория будущего" показала странный гибрид робота и дрона. Зачем-то.
◾️В Старом Осколе создают систему для управлением роем дронов на оптоволокне. Но к ней есть вопросики.
◾️Белорусские товарищи обеспилотили вертолет Ми-2.
◾️А концерн "Калашников" обещает показать новый противодроновый ЗРК для защиты инфраструктуры городов.

✈️ Про производство.

◾️В Петербурге запустят производство двигателей для БПЛА. Но потом. Рассказываем, когда именно.
◾️А всего в России работает как минимум 220 компаний беспилотной отрасли. Эта и другая статистика по отечественному беспилотию у нас тут.

✈️ Про центры.

◾️В Питере идут переговоры о запуске полигона для испытания беспилотных аппаратов, а еще там появится три инновационных центра.
◾️А НПЦ БАС создаются везде и всюду, теперь будут встречаться чаще алкомаркетов в городах. Про это в дайджесте.

✈️ Про планы.

◾️Небо для дронов откроют, но не всем и не везде. Повезло только 58 регионам.
◾️Национальный автомобильный союз предложил применять беспилотники, работающие в автономном режиме, для наказания водителей нарушающих ПДД.
◾️В России появится ГОСТ по использованию БПЛА в строительстве. Ну точнее уже появился, но применять будут позже.

✈️ Про NAIS-2025.

◾️Концерн "Алмаз-Антей" привез на выставку единую интегрированную систему планирования использования воздушного пространства для обеспечения полетов беспилотной и пилотируемой авиации.
◾️"Азимут" показал дрон с вертикальным взлетом и посадкой, корпус которого полностью напечатан на 3D-принтере
◾️"Транспорт Будущего" демонстрировал свой S-80, его мы уже видели.
◾️А Kaspersky и "Микран" привезли средства для обнаружения БПЛА и борьбы с ними.
◾️ТСНК (Диагностика-М) тоже показывала свою систему защиты территории от воздушных и наземных угроз.
◾️А еще там говорили о разном. Например, о том, что стимулирование спроса на БПЛА работает не так и не туда.

✈️ Про них.

◾️Словения испытывает грузовой гибридный БПЛА.
◾️Показывали вам еще один дрон для работы в закрытых помещений, ему не нужен GPS.
◾️И беспилотник с внешней подушкой безопасности, но технология сомнительная.
◾️Иран сделал авианосец для дронов. Дрононосец, получается.
◾️В Гонконге сделали быстрый дрон с ИИ, от которого не спрятаться, не скрыться.
◾️А японцы запилили мобильную заправку для водородных дронов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Впервые дроны превратили в летающие электростанции.

✈️ По сути привязные дроны от Windlift похожи на воздушных змеев, которые в полёте натягивают трос. Но если воздушные змеи нужны только для хорошего настроения, то БПЛА вырабатывает электроэнергию, летая по траектории в форме восьмерки. Сила натянутого троса способна создавать до 75 кВт·ч электричества.

💡 Выработка электроэнергии с использованием дрона примерно на 80% дешевле, чем с помощью ветровой турбины. Использование технологии Windlift, как сообщается, может сократить количество материалов, необходимых для строительства ветровых турбин, примерно на 90-95%. Технология очень портативна и может обеспечить электроэнергией самые отдаленные места.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сможем повторить.

Так выглядит доставка с помощью дронов в Китае: продавец просто сканирует штрих-код и беспилотник отправляется к нужному порту, где товар уже забирает покупатель. На #NAIS2025 чиновники говорили, что и в России собираются установить постоматы для дронов-доставщиков, в одной только Самарской области их будет несколько сотен.

А еще на днях глава минтранса Роман Старовойт заявил, что они в ведомстве рассматривают появление в России аэротакси. По его словам, "завтра очень быстро наступит". Нас это заставило очень сильно улыбаться.

В плане доставки в ближайшее время мы можем что-то повторить за китайцами. А вот авиатакси явно вопрос не завтрашнего дня. Стоит учитывать, что на данный момент в законодательстве даже не отрегулированы законы, касающиеся полетов, удаленной идентификации и управления гражданскими БПЛА.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Однофотонный LiDAR создает детальные 3D-модели на расстоянии 1 км.

🎙 В Британии разработали однофотонный лидар, обеспечивающий получение детальных 3D-изображений на расстоянии до 1 километра. Точность его можно увидеть на фото выше - 3D-изображения печатных колонн были сняты с расстояния 45 метров при дневном свете, а человеческого лица с расстояния 325 метров.

В разработке используется сверхчувствительный детектор под названием "сверхпроводящий однофотонный детектор на нанопроводе" (SNSPD), который может обнаруживать один фотон света, то есть для проведения измерений за очень короткое время и на больших расстояниях можно использовать лазеры с очень низкой мощностью, в том числе безопасные для глаз.

Потенциал у радара большой, в том числе в беспилотии:

📌 обнаружение скрытых объектов;
📌 наблюдение сквозь дым и туман;
📌 распознавание лиц на большом расстоянии;
📌 контроль состояния зданий и сооружений;
📌 создание высокоточных карт местности;
📌 улучшение систем навигации и предотвращения столкновений.

Система использует однофотонный детектор, который примерно в два раза эффективнее, чем детекторы, используемые в аналогичных системах, и имеет разрешение по времени как минимум в 10 раз лучше. Пока что лидар регистрирует объекты на расстоянии до 1 км, но в дальнейшем исследователи планируют испытать его на дистанции до 10 км и в менее благоприятных атмосферных условиях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
СЕКТОР — команда разработчиков специального оборудования для дронов и беспилотников. Мы производим высококачественные компоненты для БПЛА, которые уже доказали свою эффективность и активно помогают нашим бойцам. 💪

Наши ключевые разработки:
◻️ Маскиратор видео «МИРАЖ» — маскирует открытый аналоговый видеоканал, позволяя скрыть точку старта беспилотника и его маршрут с высокой степенью защиты
◻️ Помехозащищённая система связи «РАДУГА» — обеспечивает надёжное управление БПЛА и наземной техникой даже в сложных условиях на нестандартных частотах. Подходит для многократного и однократного применения.
◻️ Усилители связи «СИГНАЛ» — увеличивают мощность излучения передатчиков управления ELRS, обеспечивая стабильный сигнал.
◻️ Выносные системы — позволяют разместить приёмник видео и передатчик управления с антеннами на расстоянии 50-250 метров от оператора без потери качества связи и с сохранением обратной связи.
◻️ Антенны — широкий выбор типов антенн, включая изготовление под заказ.

Все наши устройства прошли проверку в реальных боевых условиях, имеют положительные отзывы и зарекомендовали себя как надёжные и эффективные решения. Главное — это отечественные разработки и собственное производство, которые вносят вклад в нашу общую Победу!🇷🇺
Статус НПЦ БАС получили еще три региона.

🛠 Кабардино-Балкария, Тульская и Оренбургская области получили статус научно-производственных центров беспилотных авиационных систем, теперь они смогут рассчитывать на поддержку в рамках нацпроекта, получать субсидии на закупку оборудования, разработку прототипов и опытных образцов беспилотников, а также организацию серийного производства.

✈️ В прошлом году статус получили Москва, Санкт-Петербург, Самарская, Томская, Рязанская, Сахалинская, Новгородская, Ярославская, Нижегородская, Калужская и Московская области, Бурятия, Удмуртия, Татарстан и Пермский край. Всего же к 2030 году в России должно появиться 48 центров. Они будут включать в себя образовательные центры и площадки коллективного пользования, летно-испытательный комплекс и лабораторно-исследовательский центр.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Европе создадут лазерную связь для БПЛА,

📡 В Европе началась работа над проектом OPTIMAS, направленным на обеспечение высокоскоростной передачи данных с исключительным уровнем безопасности и шифрованием с квантовым распределением ключей (QKD). Участники проекта считают, что он должен стать важной вехой в развитии систем воздушной лазерной связи, в том числе и для беспилотных систем.

Демонстратор проекта будет сосредоточен на достижении высокоскоростной, безопасной, двунаправленной оптической связи. Он обеспечит расширенные возможности спутникового наведения, захвата и отслеживания на низких околоземных орбитах (LEO), помимо этого будет изучено применение на средних околоземных орбитах (MEO) и геостационарных орбитах (GEO), что расширит сферу применения и возможности системы.

🚁 Для БПЛА систему будут обкатывать на дроне CAMCOPTER S-100 от Schiebel, именно эта компания отвечает за интеграцию новой оптической лазерной технологии связи в беспилотник, что позволит обеспечить связь между ним и спутником. Всего же в проекте будут участвовать 12 организаций из 7 стран, в том числе Испании, Франции и Германии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✈️ Иранский авианосец для дронов вы уже видели, а вот вам китайский вариант. Пока что это просто игрушка, но нет сомнений в том, что китайцы скоро запилят нечто подобное и в натуральную величину
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2025/02/11 03:53:30
Back to Top
HTML Embed Code: