Telegram Group & Telegram Channel
🔋В России начали страховать электромобили от самовозгорания и севших батарей

За последнее время на рынке появилось большое количество электромобилей и гибридов. А сообщения о том, что некоторые машины самовозгораются, стали также поступать довольно часто.

Электромобили уже перестали быть чем-то эксклюзивным и занимают все большую долю в автопарке страны. По данным агентства «Автостат», за 11 месяцев этого года было продано более 16 тысяч новых электромобилей, что на 34% выше, чем за аналогичный период прошлого года. Кроме того, мы видим на улицах все больше машин с гибридным двигателем.

В базовое покрытие новых страховых программ для электромобилей включают стандартные риски, такие, как угон, ущерб, стихийные бедствия, падение инородных предметов, повреждение авто в результате действий животных и прочее. При этом дополнительно включены риски и сервисы, адаптированные специально для машин с электрическими и гибридными двигателями. Так, страховым случаем признается самовозгорание электромобиля, пожар в результате короткого замыкания и неисправности, аварийный режим работы электрооборудования.

Если у электромобиля в процессе движения разрядилась батарея, страхователь может воспользоваться услугами эвакуатора и переместить машину до ближайшей зарядной станции. Также клиентам доступны услуги аварийного комиссара, страхования жизни и здоровья водителя и пассажиров в результате ДТП, информационно-консультационные услуги, услуги экстренной госпитализации.

Страхование по программе доступно для большинства представленных на российском рынке марок и моделей автомобилей с электро- и гибридными двигателями — как новых, так и подержанных. Причем, версия каско для электромобилей ничем не отличается по ценовым параметрам от обычного каско.

Подробнее читайте в источнике.



group-telegram.com/bezdtp_ru/2121
Create:
Last Update:

🔋В России начали страховать электромобили от самовозгорания и севших батарей

За последнее время на рынке появилось большое количество электромобилей и гибридов. А сообщения о том, что некоторые машины самовозгораются, стали также поступать довольно часто.

Электромобили уже перестали быть чем-то эксклюзивным и занимают все большую долю в автопарке страны. По данным агентства «Автостат», за 11 месяцев этого года было продано более 16 тысяч новых электромобилей, что на 34% выше, чем за аналогичный период прошлого года. Кроме того, мы видим на улицах все больше машин с гибридным двигателем.

В базовое покрытие новых страховых программ для электромобилей включают стандартные риски, такие, как угон, ущерб, стихийные бедствия, падение инородных предметов, повреждение авто в результате действий животных и прочее. При этом дополнительно включены риски и сервисы, адаптированные специально для машин с электрическими и гибридными двигателями. Так, страховым случаем признается самовозгорание электромобиля, пожар в результате короткого замыкания и неисправности, аварийный режим работы электрооборудования.

Если у электромобиля в процессе движения разрядилась батарея, страхователь может воспользоваться услугами эвакуатора и переместить машину до ближайшей зарядной станции. Также клиентам доступны услуги аварийного комиссара, страхования жизни и здоровья водителя и пассажиров в результате ДТП, информационно-консультационные услуги, услуги экстренной госпитализации.

Страхование по программе доступно для большинства представленных на российском рынке марок и моделей автомобилей с электро- и гибридными двигателями — как новых, так и подержанных. Причем, версия каско для электромобилей ничем не отличается по ценовым параметрам от обычного каско.

Подробнее читайте в источнике.

BY Движение без опасности




Share with your friend now:
group-telegram.com/bezdtp_ru/2121

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands.
from in


Telegram Движение без опасности
FROM American