✈️کدام قسمت هواپیمای مسافربری امنترین قسمت میباشد؟
🔴این سوالی است که شاید بیشترین جستوجو را در چند هفته اخیر داشته است. با توجه به اتفاقات ناگواری که در جهان رخ داده، و سوانح هوایی زیاد صورت گرفته، افرادی که قصد سفر با هواپیما را دارند حتما به دنبال رزرو امنترین صندلیهای هواپیما خواهند بود.
🟠تحقیقات و یافتهها نشان میدهد که امنترین قسمت هواپیما، صندلیهای پشت بال میباشند. در اکثر سوانح هوایی، هواپیما با دماغه به زمین برخورد میکند و با توجه به بررسیهای صورت گرفته در سوانح طول تاریخ، نتیجه شده است که صندلیهای انتهایی هواپیما و پشت بالها نسبت به بقیه قسمتها امنتر میباشند.
🟡البته شاید فکر کنید قیمت صندلی آنها باید بیشتر باشد ولی جالب است بدانید که صندلیهای این قسمت Economy میباشند و صندلیهای جلوی هواپیما شامل First Class و Business هستند. دلیل این امر هم دوری صندلیهای جلو از سروصدای موتور و نزدیکتر بودن به خدمه و مهماندارهای پرواز میباشد و فضای بیشتری در دسترس مسافران این بخش قرار گرفته است.
🟢هواپیماهای دو طبقه نیز بسته به ایرلاین، معمولاً طبقه دوم شامل First Class و Business میباشد و گرانتر است اما از لحاظ امنیت فرقی با پایین ندارد.
🔵تمام مطالب گفته شده در صورتی است که هواپیما در هنگام سانحه دچار انفجار نشود. در غیر این صورت تقریباً قسمت امنی وجود ندارد ولی باز هم در این صورت بخش انتهایی بهتر از بخش جلویی میباشد.
✈️کدام قسمت هواپیمای مسافربری امنترین قسمت میباشد؟
🔴این سوالی است که شاید بیشترین جستوجو را در چند هفته اخیر داشته است. با توجه به اتفاقات ناگواری که در جهان رخ داده، و سوانح هوایی زیاد صورت گرفته، افرادی که قصد سفر با هواپیما را دارند حتما به دنبال رزرو امنترین صندلیهای هواپیما خواهند بود.
🟠تحقیقات و یافتهها نشان میدهد که امنترین قسمت هواپیما، صندلیهای پشت بال میباشند. در اکثر سوانح هوایی، هواپیما با دماغه به زمین برخورد میکند و با توجه به بررسیهای صورت گرفته در سوانح طول تاریخ، نتیجه شده است که صندلیهای انتهایی هواپیما و پشت بالها نسبت به بقیه قسمتها امنتر میباشند.
🟡البته شاید فکر کنید قیمت صندلی آنها باید بیشتر باشد ولی جالب است بدانید که صندلیهای این قسمت Economy میباشند و صندلیهای جلوی هواپیما شامل First Class و Business هستند. دلیل این امر هم دوری صندلیهای جلو از سروصدای موتور و نزدیکتر بودن به خدمه و مهماندارهای پرواز میباشد و فضای بیشتری در دسترس مسافران این بخش قرار گرفته است.
🟢هواپیماهای دو طبقه نیز بسته به ایرلاین، معمولاً طبقه دوم شامل First Class و Business میباشد و گرانتر است اما از لحاظ امنیت فرقی با پایین ندارد.
🔵تمام مطالب گفته شده در صورتی است که هواپیما در هنگام سانحه دچار انفجار نشود. در غیر این صورت تقریباً قسمت امنی وجود ندارد ولی باز هم در این صورت بخش انتهایی بهتر از بخش جلویی میباشد.
Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations.
from in