Капитан Арктика

Как строить в Арктике

Минстрой России тут похвастался подборкой лучших книг по проектированию и строительству на Крайнем Севере. Понятно, сммщикам надо есть свой хлеб. Спору нет, замечательные книги, которые описывают много полезных вещей. Например, оптимальное размещение предприятий промышленности строительных материалов - в лихие 90-ые мурманский стройкомплекс был просто изничтожен. Или инженерное оборудование промышленных объектов и населенных пунктов - привет развалившемуся водоводу, снабжающему Воркуту. Или градостроительство на Крайнем Севере - но требования сильно ушли вперед по планировке, досугу, транспортному обеспечению. Основная проблема подборки, что медиана года выпуска этих книг проходит где-то по середине 70-х годов прошлого века. Совершенно не учитывают все мудрые книги давно минувшей эпохи главное изменение века. Климатическое.

Вся стройка у нас на Севере велась из преамбулы, что вечная мерзлота всегда вечная. Используй эту константу и забивай сваи, на которые уже наслаивай домотканный пирог. Но подземный температурный режим уже изменился. Проваливаются дороги, обрушиваются постепенно дома и целые цистерны с дизтопливом, как было в Норильске. Государство запустило систему фонового мониторинга вечной мерзлоты. Это как мерять температуру у больных в среднем по больнице. В том же Норильске и на Ямале стартовали корпоративные и региональные программы пообъектного мониторинга состояния грунтов, а именно их температурного режима. К чему все это? Нужны новые учебники, пособия и методические указания. А пока мы пользуемся ГОСТами из 70-х и того же времени рекомендациями. Все это приводит к тому, что полушутя, полувсерьез министр экологии Якутии уверенно заявляет, что мерзлота не оттает. А если оттает? Концепция то когда будет?

Но, зато сдвинулось с мертвой точки строительство моста через Лену. В Якутске отчитались, что забили все запланированные на 2024 год 50 буронабивных свай опор моста. Правда, всего их нужно забить 920, но и время до 2028 года еще есть.

#строительство #климат #якутия

Telegram

Главгосэкспертиза России

Строительство в экстремальных климатических условиях: лучшие книги по проектированию и технологиям для Севера и Арктики

Издания предлагают ценные рекомендации и анализируют уникальные аспекты проектирования и застройки в суровых климатических условиях.
…

www.group-telegram.com/in/caparctic.com/2329

3.4K viewsJan 14 at 12:42

Как строить в Арктике

Минстрой России тут похвастался подборкой лучших книг по проектированию и строительству на Крайнем Севере. Понятно, сммщикам надо есть свой хлеб. Спору нет, замечательные книги, которые описывают много полезных вещей. Например, оптимальное размещение предприятий промышленности строительных материалов - в лихие 90-ые мурманский стройкомплекс был просто изничтожен. Или инженерное оборудование промышленных объектов и населенных пунктов - привет развалившемуся водоводу, снабжающему Воркуту. Или градостроительство на Крайнем Севере - но требования сильно ушли вперед по планировке, досугу, транспортному обеспечению. Основная проблема подборки, что медиана года выпуска этих книг проходит где-то по середине 70-х годов прошлого века. Совершенно не учитывают все мудрые книги давно минувшей эпохи главное изменение века. Климатическое.

Вся стройка у нас на Севере велась из преамбулы, что вечная мерзлота всегда вечная. Используй эту константу и забивай сваи, на которые уже наслаивай домотканный пирог. Но подземный температурный режим уже изменился. Проваливаются дороги, обрушиваются постепенно дома и целые цистерны с дизтопливом, как было в Норильске. Государство запустило систему фонового мониторинга вечной мерзлоты. Это как мерять температуру у больных в среднем по больнице. В том же Норильске и на Ямале стартовали корпоративные и региональные программы пообъектного мониторинга состояния грунтов, а именно их температурного режима. К чему все это? Нужны новые учебники, пособия и методические указания. А пока мы пользуемся ГОСТами из 70-х и того же времени рекомендациями. Все это приводит к тому, что полушутя, полувсерьез министр экологии Якутии уверенно заявляет, что мерзлота не оттает. А если оттает? Концепция то когда будет?

Но, зато сдвинулось с мертвой точки строительство моста через Лену. В Якутске отчитались, что забили все запланированные на 2024 год 50 буронабивных свай опор моста. Правда, всего их нужно забить 920, но и время до 2028 года еще есть.

#строительство #климат #якутия

BY Капитан Арктика