Telegram Group & Telegram Channel
В 2024 году с целью развития инфраструктуры общественного транспорта Комитетом дорожного хозяйства Челябинска обустроены 7 отстойно-разворотных площадок для общественного транспорта

1. ЧВВАКУШ (разнесены посты посадки по направлениям ЧМК и Северо-запад для ориентирования пассажиров, упорядочены места межрейсового отстоя автобусов, обустроены подходы к остановочным пунктам).
2. Новосинеглазово (разнесены посты посадки и высадки пассажиров, упорядочены места межрейсового отстоя автобусов, обустроены подходы к остановочным пунктам).
3. Весенняя (организованы и упорядочены места межрейсового отстоя автобусов, обустроены подходы к остановочным пунктам).
4. Чурилово (организована площадка для межрейсового отстоя автобусов, что позволило исключить отстой автобусов вдоль проезжей части).
5. Рязанская (обустроено разворотное кольцо для троллейбусов, планируемых к продлению в 2025 году).
6. Красный мост (обустроено разворотное кольцо для троллейбусов, планируемых к продлению в 2025 году).
7. ЧКПЗ (проведен ремонт дорожного покрытия и упорядочены места межрейсового отстоя троллейбусов и автобусов).

Наличие оборудованных конечных — является одним из важнейших направлений реформы, призванное повысить удобство пользования инфраструктурой как для пассажиров, так и водителей общественного транспорта.

Организатор перевозок благодарит Комитет дорожного хозяйства за вклад в развитие общественного транспорта.

В настоящее время совместно с коллегами прорабатывается перечень инфраструктурных мероприятий на 2025 год.



group-telegram.com/cheltrans/1067
Create:
Last Update:

В 2024 году с целью развития инфраструктуры общественного транспорта Комитетом дорожного хозяйства Челябинска обустроены 7 отстойно-разворотных площадок для общественного транспорта

1. ЧВВАКУШ (разнесены посты посадки по направлениям ЧМК и Северо-запад для ориентирования пассажиров, упорядочены места межрейсового отстоя автобусов, обустроены подходы к остановочным пунктам).
2. Новосинеглазово (разнесены посты посадки и высадки пассажиров, упорядочены места межрейсового отстоя автобусов, обустроены подходы к остановочным пунктам).
3. Весенняя (организованы и упорядочены места межрейсового отстоя автобусов, обустроены подходы к остановочным пунктам).
4. Чурилово (организована площадка для межрейсового отстоя автобусов, что позволило исключить отстой автобусов вдоль проезжей части).
5. Рязанская (обустроено разворотное кольцо для троллейбусов, планируемых к продлению в 2025 году).
6. Красный мост (обустроено разворотное кольцо для троллейбусов, планируемых к продлению в 2025 году).
7. ЧКПЗ (проведен ремонт дорожного покрытия и упорядочены места межрейсового отстоя троллейбусов и автобусов).

Наличие оборудованных конечных — является одним из важнейших направлений реформы, призванное повысить удобство пользования инфраструктурой как для пассажиров, так и водителей общественного транспорта.

Организатор перевозок благодарит Комитет дорожного хозяйства за вклад в развитие общественного транспорта.

В настоящее время совместно с коллегами прорабатывается перечень инфраструктурных мероприятий на 2025 год.

BY Челябинский общественный транспорт







Share with your friend now:
group-telegram.com/cheltrans/1067

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup.
from in


Telegram Челябинский общественный транспорт
FROM American