Telegram Group & Telegram Channel
Уважаемые пассажиры
❗️ «Валдай» из Ростова-на-Дону в Азов не будет ходить до 27 апреля — сейчас суда проходят окончательные осмотры и проверки перед запуском регулярных рейсов. Несколько дней назад глава судоходной компании «Дон» объявил 27 апреля официальной датой открытия…
⚡️ Ростовский минтранс показал новые тарифы на «Валдаи» из Ростова-на-Дону в Азов: за место у окна придется доплатить, а по выходным некоторые кресла становятся вдвое дороже

Cудоходная компания «Дон» продолжает радовать население своими решениями: в этот раз она первой в России придумала на регулярных речных рейсах ввести «классы обслуживания» и увеличенные тарифы на выходных. В других регионах все места в салоне стоят одинаково.

Всё это официально: тарифы вместе с расписанием опубликовал ростовский Минтранс.

Главных изменения два: ввели тарифы выходного дня и разделили 44 одинаковых кресла в салоне на три категории. Доплачивать предлагается за окно и стол.

«СТАНДАРТ» — это 21 кресло не у окон, начиная с 3 ряда
400 ₽ — будни
650 ₽ — выходные и праздники
детям от 1 до 10 лет: 250 ₽ будни, 500 ₽ выходные

«СТАНДАРТ ПЛЮС» — это 11 кресел у окон, начиная с 3 ряда. Других отличий от «СТАНДАРТА» у них нет.
550 ₽ — будни
1100 ₽ — выходные и праздники
детям от 1 до 10 лет: 350 ₽ будни, 700 ₽ выходные

«1 КЛАСС» — это 12 кресел в передней части салона, расположенные у столов. Все они стоят дороже остальных, даже если место расположено не у окна.
650 ₽ — будни
1300 ₽ — выходные и праздники
детских тарифов нет

Причем в документе кресла «Первого класса» обозначены как «места со столиками / места для маломобильных граждан» — то есть для инвалидов билеты будут дороже, чем для всех остальных. По будням придется заплатить 650 ₽ вместо 400, а в выходные 1300 вместо 650 — это вдвое больше.

Также вызывает недоумение ценообразование тарифов выходного дня: билет на «стандартном» кресле дорожает на 62% — с 400 ₽ до 650 ₽, а билеты двух остальных категорий сразу на 100% — с 500 до 1100 и с 650 до 1300.

Сейчас в расписании по 3 оборотных рейса в день:

Ростов-на-Дону — Азов
09:50, прибытие в 10:35
15:00, прибытие в 15:45
18:30, прибытие в 19:15

АзовРостов-на-Дону
11:50, прибытие в 12:35
16:05, прибытие в 16:50
19:35, прибытие в 20:20

Редакция @dearpassengers протестировала «Валдай» ещё за 250 ₽ — тогда на борту было 5 пассажиров. Теперь их должно стать больше — состоятельных ростовчан привлекут повышенные тарифы и возможность прокатиться в первом классе.

Регулярные рейсы в Азов возобновляются сегодня, 27 апреля.

🚝 @dearpassengers — #лучшеповоде
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/dearpassengers/8125
Create:
Last Update:

⚡️ Ростовский минтранс показал новые тарифы на «Валдаи» из Ростова-на-Дону в Азов: за место у окна придется доплатить, а по выходным некоторые кресла становятся вдвое дороже

Cудоходная компания «Дон» продолжает радовать население своими решениями: в этот раз она первой в России придумала на регулярных речных рейсах ввести «классы обслуживания» и увеличенные тарифы на выходных. В других регионах все места в салоне стоят одинаково.

Всё это официально: тарифы вместе с расписанием опубликовал ростовский Минтранс.

Главных изменения два: ввели тарифы выходного дня и разделили 44 одинаковых кресла в салоне на три категории. Доплачивать предлагается за окно и стол.

«СТАНДАРТ» — это 21 кресло не у окон, начиная с 3 ряда
400 ₽ — будни
650 ₽ — выходные и праздники
детям от 1 до 10 лет: 250 ₽ будни, 500 ₽ выходные

«СТАНДАРТ ПЛЮС» — это 11 кресел у окон, начиная с 3 ряда. Других отличий от «СТАНДАРТА» у них нет.
550 ₽ — будни
1100 ₽ — выходные и праздники
детям от 1 до 10 лет: 350 ₽ будни, 700 ₽ выходные

«1 КЛАСС» — это 12 кресел в передней части салона, расположенные у столов. Все они стоят дороже остальных, даже если место расположено не у окна.
650 ₽ — будни
1300 ₽ — выходные и праздники
детских тарифов нет

Причем в документе кресла «Первого класса» обозначены как «места со столиками / места для маломобильных граждан» — то есть для инвалидов билеты будут дороже, чем для всех остальных. По будням придется заплатить 650 ₽ вместо 400, а в выходные 1300 вместо 650 — это вдвое больше.

Также вызывает недоумение ценообразование тарифов выходного дня: билет на «стандартном» кресле дорожает на 62% — с 400 ₽ до 650 ₽, а билеты двух остальных категорий сразу на 100% — с 500 до 1100 и с 650 до 1300.

Сейчас в расписании по 3 оборотных рейса в день:

Ростов-на-Дону — Азов
09:50, прибытие в 10:35
15:00, прибытие в 15:45
18:30, прибытие в 19:15

АзовРостов-на-Дону
11:50, прибытие в 12:35
16:05, прибытие в 16:50
19:35, прибытие в 20:20

Редакция @dearpassengers протестировала «Валдай» ещё за 250 ₽ — тогда на борту было 5 пассажиров. Теперь их должно стать больше — состоятельных ростовчан привлекут повышенные тарифы и возможность прокатиться в первом классе.

Регулярные рейсы в Азов возобновляются сегодня, 27 апреля.

🚝 @dearpassengers — #лучшеповоде

BY Уважаемые пассажиры





Share with your friend now:
group-telegram.com/dearpassengers/8125

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows.
from in


Telegram Уважаемые пассажиры
FROM American