Notice: file_put_contents(): Write of 18068 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Уважаемые пассажиры | Telegram Webview: dearpassengers/8618 -
Telegram Group & Telegram Channel
⚡️ В Калининград морем — теперь реально! Долго, дорого и не слишком удобно, но морем!

На паром «Антей», курсирующий между Усть-Лугой в Ленинградской области и Балтийском в Калининградской, теперь можно купить билет обычному пассажиру!

Сам паром ходил и раньше, но на борт пускали только с собственным автомобилем или в качестве пассажира транспортного средства. Сейчас места в каютах, наконец, стали доступны всем желающим.

Судно идёт 47 часов, в течение которых у вас почти не будет связи. Билеты можно купить онлайн на этом сайте, они стоят от 6200 ₽ за место в общей 6-местной каюте до 11 450₽ за место в двухместном Комфорте.

Развлечений на судне нет совсем, зато в цену включено 4 приема пищи. Тех, кто хочет прибыть в Калининград по воде эти нюансы точно не остановят.

Собственно, Иван @idubeguedu, уже с успехом испытал этот маршрут на себе. Мы, конечно, сделаем пост-памятку в нашу коллекцию российской навигации, а пока смотрите фотографии и читайте подробности на канале Ивана:

🔜 Как выглядит паром «Антей»
🔜 Еда, развлечения и интернет на пароме
🔜 Все виды кают, доступные пассажирам

Лучше — по воде, конечно!

🚝 @dearpassengers — #лучшеповоде
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/dearpassengers/8618
Create:
Last Update:

⚡️ В Калининград морем — теперь реально! Долго, дорого и не слишком удобно, но морем!

На паром «Антей», курсирующий между Усть-Лугой в Ленинградской области и Балтийском в Калининградской, теперь можно купить билет обычному пассажиру!

Сам паром ходил и раньше, но на борт пускали только с собственным автомобилем или в качестве пассажира транспортного средства. Сейчас места в каютах, наконец, стали доступны всем желающим.

Судно идёт 47 часов, в течение которых у вас почти не будет связи. Билеты можно купить онлайн на этом сайте, они стоят от 6200 ₽ за место в общей 6-местной каюте до 11 450₽ за место в двухместном Комфорте.

Развлечений на судне нет совсем, зато в цену включено 4 приема пищи. Тех, кто хочет прибыть в Калининград по воде эти нюансы точно не остановят.

Собственно, Иван @idubeguedu, уже с успехом испытал этот маршрут на себе. Мы, конечно, сделаем пост-памятку в нашу коллекцию российской навигации, а пока смотрите фотографии и читайте подробности на канале Ивана:

🔜 Как выглядит паром «Антей»
🔜 Еда, развлечения и интернет на пароме
🔜 Все виды кают, доступные пассажирам

Лучше — по воде, конечно!

🚝 @dearpassengers — #лучшеповоде

BY Уважаемые пассажиры







Share with your friend now:
group-telegram.com/dearpassengers/8618

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK.
from in


Telegram Уважаемые пассажиры
FROM American