Telegram Group & Telegram Channel
Порты Приморья существенно нарастили объёмы контейнерных перевозок, несмотря на санкции Запада 💪🏻

По итогам 2022 года на долю портов региона пришлось 84,2% от всего контейнерооборота Дальнего Востока. В ходе своего инвестиционного послания на 2023 год губернатор Олег Кожемяко отметил, что продолжающийся рост импорта только спровоцирует дальнейшее увеличение ряда показателей в области транзитных контейнерных перевозок. Однако приморским портам уже есть чем похвастаться по итогам работы прошедшего 2022-го.

Например, АО «Восточный Порт» за год переработал объём грузов, эквивалентных 12 тысячам двадцатифутовых контейнеров (TEU). К тому же, компания, понимая недостаточность развития пропускной способности железной дороги, в кратчайшие сроки нашла оптимальный вариант участия в контейнерных перевозках, используя вместо привычных фитинговых платформ полувагоны.

Здесь же показателен и опыт АО «Терминал Астафьева», который по итогам 2022 года стал лидером среди отправителей контейнеров в полувагонах со станции Находка. Только за декабрь с причалов компании вывезли 1418 TEU в центральную часть России. И это при том, что первое судно с контейнерами встало под разгрузку у «Терминала Астафьева» в сентябре 2022-го.

🚢 Контейнерооборот за год увеличил и МКТ «Восточная стивидорная компания» — на 20,1%, до 624 тысяч TEU, установив новый рекорд годового объёма перевалки контейнеров в истории терминала.

Рост показателей в этой области зафиксировал и Владивостокский морской торговый порт, обработавший в 2022-м свыше 768 тысяч TEU. Примечательно, что ВМТП в очередной раз стал лидером России по контейнерообороту.

⚓️ ОАО «Владморрыбпорт» также увеличил контейнерооборот, достигнув годовых показателей в 290 тысяч TEU, что на 9% больше, чем в 2021-м. Этому способствовало, в том числе и открытие нового сухого порта ООО «Терминал Хлебная База».

@vmfareast



group-telegram.com/dfonews/20179
Create:
Last Update:

Порты Приморья существенно нарастили объёмы контейнерных перевозок, несмотря на санкции Запада 💪🏻

По итогам 2022 года на долю портов региона пришлось 84,2% от всего контейнерооборота Дальнего Востока. В ходе своего инвестиционного послания на 2023 год губернатор Олег Кожемяко отметил, что продолжающийся рост импорта только спровоцирует дальнейшее увеличение ряда показателей в области транзитных контейнерных перевозок. Однако приморским портам уже есть чем похвастаться по итогам работы прошедшего 2022-го.

Например, АО «Восточный Порт» за год переработал объём грузов, эквивалентных 12 тысячам двадцатифутовых контейнеров (TEU). К тому же, компания, понимая недостаточность развития пропускной способности железной дороги, в кратчайшие сроки нашла оптимальный вариант участия в контейнерных перевозках, используя вместо привычных фитинговых платформ полувагоны.

Здесь же показателен и опыт АО «Терминал Астафьева», который по итогам 2022 года стал лидером среди отправителей контейнеров в полувагонах со станции Находка. Только за декабрь с причалов компании вывезли 1418 TEU в центральную часть России. И это при том, что первое судно с контейнерами встало под разгрузку у «Терминала Астафьева» в сентябре 2022-го.

🚢 Контейнерооборот за год увеличил и МКТ «Восточная стивидорная компания» — на 20,1%, до 624 тысяч TEU, установив новый рекорд годового объёма перевалки контейнеров в истории терминала.

Рост показателей в этой области зафиксировал и Владивостокский морской торговый порт, обработавший в 2022-м свыше 768 тысяч TEU. Примечательно, что ВМТП в очередной раз стал лидером России по контейнерообороту.

⚓️ ОАО «Владморрыбпорт» также увеличил контейнерооборот, достигнув годовых показателей в 290 тысяч TEU, что на 9% больше, чем в 2021-м. Этому способствовало, в том числе и открытие нового сухого порта ООО «Терминал Хлебная База».

@vmfareast

BY DFO.INFO


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/dfonews/20179

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from in


Telegram DFO.INFO
FROM American