Telegram Group & Telegram Channel
Никогда не делайте это в каршеринге

Меня всегда бесило, что в развитых и технологически продвинутых городах (вроде Москвы, но не только) почти нет цифровой оплаты частной парковки - например, в ТЦ. Почти везде нужно брать бумажный талончик, ногами идти к терминалу и оплачивать. В некоторых местах вообще до сих пор берут только кэш, дикари.

В универские годы мы с другом даже думали запилить стартап в этой области. Но мне тогда не хватило отваги и слабоумия, и я пошёл работать в консалтинг, о чём в общем-то не жалею (хотя, кто знает).

Так вот, в последнее время вижу, что оплата частных парковок автоматизируется. Например, всё больше ТЦ и других объектов ставят себе штуки вроде Hippoparking, где система распознаёт номер, открывает шлагбаум, платить можно по QR либо просто в приложении, а выезд тоже автоматический. Это круто, но недавно я попал вот в такую неприятную ситуацию:

Я взял каршер и по пути решил заехать на такую автоматизированную парковку по номеру. Я не оставлял там машину, а просто поставил в ожидание на несколько минут и потом продолжил поездку. На этой парковке был бесплатный час, поэтому я спокойно поехал к выезду. Однако, когда ввёл номер каршера, оказалось, что на этой тачке висит задолженность оператору парковки аж на 77 тыс. рублей.

Получается, кто-то парковал там каршеринговую тачку часами, и собирал на неё огромную задолженность.

Я сильно торопился и позвонил в поддержку каршера. Девушка мне вежливо объяснила, что по условиям аренды я не имел права даже заезжать на такую парковку. Формально она была права, но проблему нужно было решать. В итоге она мне сказала: "Ну вы, это самое, проедьте паровозиком за какой-нибудь другой машиной, пока шлагбаум не закрылся". Думаю, таким способом прошлый юзер(ы) и аккумулировали долг на тачку.

В общем:

1. Уважаемые каршеринги, очень рекомедую вам либо пофиксить этот момент с платными парковками, либо хотя бы начать более чётко предупреждать пользователей о таких приколах. Потому что это вообще не очевидно, а весь договор от начала и до конца всё равно никто не прочитывает.

2. Уважаемые операторы таких парковок, обратите внимание, что каршеринговые машины могут собирать гигантские задолженности вашим сервисам. Возможно, вам стоит как-то посотрудничать с каршерами для решения этого вопроса.

3. Ну а вы, друзья, имейте в виду, что на каршеринге нельзя заезжать на закрытые платные парковки. Даже на 5 минут, и даже если у них есть бесплатный первый час. Иначе есть риск не выехать.

Дизраптор



group-telegram.com/disruptors_official/2093
Create:
Last Update:

Никогда не делайте это в каршеринге

Меня всегда бесило, что в развитых и технологически продвинутых городах (вроде Москвы, но не только) почти нет цифровой оплаты частной парковки - например, в ТЦ. Почти везде нужно брать бумажный талончик, ногами идти к терминалу и оплачивать. В некоторых местах вообще до сих пор берут только кэш, дикари.

В универские годы мы с другом даже думали запилить стартап в этой области. Но мне тогда не хватило отваги и слабоумия, и я пошёл работать в консалтинг, о чём в общем-то не жалею (хотя, кто знает).

Так вот, в последнее время вижу, что оплата частных парковок автоматизируется. Например, всё больше ТЦ и других объектов ставят себе штуки вроде Hippoparking, где система распознаёт номер, открывает шлагбаум, платить можно по QR либо просто в приложении, а выезд тоже автоматический. Это круто, но недавно я попал вот в такую неприятную ситуацию:

Я взял каршер и по пути решил заехать на такую автоматизированную парковку по номеру. Я не оставлял там машину, а просто поставил в ожидание на несколько минут и потом продолжил поездку. На этой парковке был бесплатный час, поэтому я спокойно поехал к выезду. Однако, когда ввёл номер каршера, оказалось, что на этой тачке висит задолженность оператору парковки аж на 77 тыс. рублей.

Получается, кто-то парковал там каршеринговую тачку часами, и собирал на неё огромную задолженность.

Я сильно торопился и позвонил в поддержку каршера. Девушка мне вежливо объяснила, что по условиям аренды я не имел права даже заезжать на такую парковку. Формально она была права, но проблему нужно было решать. В итоге она мне сказала: "Ну вы, это самое, проедьте паровозиком за какой-нибудь другой машиной, пока шлагбаум не закрылся". Думаю, таким способом прошлый юзер(ы) и аккумулировали долг на тачку.

В общем:

1. Уважаемые каршеринги, очень рекомедую вам либо пофиксить этот момент с платными парковками, либо хотя бы начать более чётко предупреждать пользователей о таких приколах. Потому что это вообще не очевидно, а весь договор от начала и до конца всё равно никто не прочитывает.

2. Уважаемые операторы таких парковок, обратите внимание, что каршеринговые машины могут собирать гигантские задолженности вашим сервисам. Возможно, вам стоит как-то посотрудничать с каршерами для решения этого вопроса.

3. Ну а вы, друзья, имейте в виду, что на каршеринге нельзя заезжать на закрытые платные парковки. Даже на 5 минут, и даже если у них есть бесплатный первый час. Иначе есть риск не выехать.

Дизраптор

BY Дизраптор


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/disruptors_official/2093

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981.
from in


Telegram Дизраптор
FROM American