Telegram Group & Telegram Channel
Не очень-то благодатная улица

Несколько недель назад в Санкт-Петербурге на Благодатной улице чуть не произошла авария. Пассажирка трамвая выходила на остановке "Витебский проспект" и едва не попала под колёса иномарки. На кадрах видно, как автолюбитель продолжает двигаться, не сбавляя скорости и только в последний момент уворачивается, чтобы не сбить женщину, которая шла к тротуару с трамвая.

На данной улице происходит какое-то ежедневное безумие. Трамвайные остановки здесь с выходом на проезжую часть, что само по себе опасно, когда даже одна полоса. Но в данном случае пешеходы идут через три (!) полосы. Не знаю, куда смотрит Комитет по транспорту и ГИБДД, их видимо устраивает такое положение дел.

Я предлагаю свой вариант, как сделать данную остановку безопаснее, а проезд пассажиров быстрее. На Благодатной улице в каждую сторону по три полосы. Соответственно, места достаточно, чтобы разместить на улице трамвайную платформу, куда бы могли выходить пассажиры. Большая польза трамвайной платформы в том, что она исключает возможность быть сбитым при выходе из трамвая. Также я считаю необходимым обособить трамвай на данном участке, который регулярно застревает в пробках. Помимо этого я считаю важным одну полосу выделить под общественный транспорт по тем же причинам. Здесь проезжает 2 маршрута трамвая, 4 маршрута автобусов и 2 маршрута троллейбусов. Однако из-за железнодорожного путепровода, количество полосы сужается с трех до двух. Поэтому я предлагаю создать шлюз, который давал бы приоритетный проезд автобусам и троллейбусам. Они бы могли высаживать людей на остановке общественного транспорта и сразу перестраиваться без препятствий и ожидания пропуска в нужный ряд.

Таким образом, благодаря этим изменениям Благодатная улица станет безопаснее, а пассажиры общественного транспорта поедут быстрее.



group-telegram.com/dnlvrnn/1788
Create:
Last Update:

Не очень-то благодатная улица

Несколько недель назад в Санкт-Петербурге на Благодатной улице чуть не произошла авария. Пассажирка трамвая выходила на остановке "Витебский проспект" и едва не попала под колёса иномарки. На кадрах видно, как автолюбитель продолжает двигаться, не сбавляя скорости и только в последний момент уворачивается, чтобы не сбить женщину, которая шла к тротуару с трамвая.

На данной улице происходит какое-то ежедневное безумие. Трамвайные остановки здесь с выходом на проезжую часть, что само по себе опасно, когда даже одна полоса. Но в данном случае пешеходы идут через три (!) полосы. Не знаю, куда смотрит Комитет по транспорту и ГИБДД, их видимо устраивает такое положение дел.

Я предлагаю свой вариант, как сделать данную остановку безопаснее, а проезд пассажиров быстрее. На Благодатной улице в каждую сторону по три полосы. Соответственно, места достаточно, чтобы разместить на улице трамвайную платформу, куда бы могли выходить пассажиры. Большая польза трамвайной платформы в том, что она исключает возможность быть сбитым при выходе из трамвая. Также я считаю необходимым обособить трамвай на данном участке, который регулярно застревает в пробках. Помимо этого я считаю важным одну полосу выделить под общественный транспорт по тем же причинам. Здесь проезжает 2 маршрута трамвая, 4 маршрута автобусов и 2 маршрута троллейбусов. Однако из-за железнодорожного путепровода, количество полосы сужается с трех до двух. Поэтому я предлагаю создать шлюз, который давал бы приоритетный проезд автобусам и троллейбусам. Они бы могли высаживать людей на остановке общественного транспорта и сразу перестраиваться без препятствий и ожидания пропуска в нужный ряд.

Таким образом, благодаря этим изменениям Благодатная улица станет безопаснее, а пассажиры общественного транспорта поедут быстрее.

BY Вороньи мысли





Share with your friend now:
group-telegram.com/dnlvrnn/1788

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. Anastasia Vlasova/Getty Images A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai.
from in


Telegram Вороньи мысли
FROM American