Новые рекомендации Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) по использованию воздушного пространства России направлены на сокращение количества транзитных рейсов через РФ азиатских авиакомпаний, сообщили в Росавиации
Ранее EASA ужесточило рекомендации по использованию воздушного пространства России. В опубликованном на сайте EASA пресс-релизе рекомендуется воздержаться от полетов "на всех уровнях" в воздушном пространстве РФ "к западу от 60-го меридиана восточной долготы"
Авиакомпании из ЕС не осуществляют рейсы в Россию, однако рекомендация распространяется на иностранных перевозчиков из третьих стран, сертифицированных агентством. Срок ее действия - до 31 июля 2025 года
В связи с этим в Росавиации отметили, что по сути рекомендация является очередной попыткой сокращения количества рейсов азиатских авиакомпаний в аэропорты Евросоюза с использованием Транссибирской системы маршрутов
И такими рекомендациями EASA пытается вернуть конкурентное преимущество для своих авиакомпаний, "которое было утеряно"
Ранее в западной прессе было много материалов о том, что азиатские авиакомпании пользуются преимуществами транзитных полетов в воздушном пространстве России. Вот бюрократы в Евросоюзе и отреагировали. Только не факт, что европейским перевозчикам это поможет
Новые рекомендации Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) по использованию воздушного пространства России направлены на сокращение количества транзитных рейсов через РФ азиатских авиакомпаний, сообщили в Росавиации
Ранее EASA ужесточило рекомендации по использованию воздушного пространства России. В опубликованном на сайте EASA пресс-релизе рекомендуется воздержаться от полетов "на всех уровнях" в воздушном пространстве РФ "к западу от 60-го меридиана восточной долготы"
Авиакомпании из ЕС не осуществляют рейсы в Россию, однако рекомендация распространяется на иностранных перевозчиков из третьих стран, сертифицированных агентством. Срок ее действия - до 31 июля 2025 года
В связи с этим в Росавиации отметили, что по сути рекомендация является очередной попыткой сокращения количества рейсов азиатских авиакомпаний в аэропорты Евросоюза с использованием Транссибирской системы маршрутов
И такими рекомендациями EASA пытается вернуть конкурентное преимущество для своих авиакомпаний, "которое было утеряно"
Ранее в западной прессе было много материалов о том, что азиатские авиакомпании пользуются преимуществами транзитных полетов в воздушном пространстве России. Вот бюрократы в Евросоюзе и отреагировали. Только не факт, что европейским перевозчикам это поможет
BY Доктор Z прописал
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30.
from in
