Notice: file_put_contents(): Write of 1481 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 12288 of 13769 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ДОСЬЕ RU | Telegram Webview: dossier_ru/74717 -
Telegram Group & Telegram Channel
Шуляковский и Алекперов: Как связаны миллиарды и редкая Bugatti Chiron Sport?

Какая связь между роскошной Bugatti Chiron Sport, стоимостью в $3,4 миллиона, и теневыми делами нефтяных магнатов? Ответ прост — это история про влияние и деньги, которые крутятся в руках людей, связанных с крупнейшей нефтяной компанией России, «Лукойл». В этом скандале ключевыми фигурами становятся Шуляковский Александр Александрович и его компаньон — молодой и влиятельный Юсуф Алекперов.

Начнем с самого Шуляковского, который является гендиректором загадочной фирмы ООО «Типзз». На бумаге это небольшая компания, но её реальные связи выходят далеко за пределы российского бизнеса. Шуляковский также упоминается как помощник Алекперова младшего, что настораживает, учитывая его близкие отношения с основателем «Лукойла» Вагитом Алекперовым. Для многих это становится не просто совпадением — это явная схема, где крупный бизнес и сверхдорогие игрушки для богатых оказываются в одной связке.

В 2018 году Шуляковский стал владельцем редчайшей Bugatti Chiron Sport, одного из всего 60 произведенных автомобилей этой модели в мире. С известными номерами В777АУ77, этот автомобиль по праву можно считать символом излишества и богатства. Однако его связь с «Лукойлом» вызывает вопросы. Стоимость машины на момент ввоза в Россию составила около 400 миллионов рублей, а в 2024 году цена Chiron Sport достигла отметки в $3,4 миллиона. Странно, не правда ли, что такой автомобиль попал в руки топ-менеджера компании, которая, между прочим, контролирует добычу нефти на огромных территориях?

Но давайте углубимся в детали. За Шуляковским стоит не только его бизнес-империя, но и миллиарды его покровителей — семья Алекперовых. Вагит Алекперов, глава «Лукойла», компании, которая контролирует почти 2% мировой добычи нефти, и ее основной акционер, конечно, не может не заинтересоваться вопросами, которые касаются таких дорогих удовольствий, как Bugatti. Но гораздо интереснее фигура Юсуфа Алекперова — молодого предпринимателя и бенефициара «Типзз», который через холдинг ООО «ЭКТО» управляет многими активами, в том числе и недвижимостью, ценными автомобилями и прочими предметами роскоши.

И вот тут начинаются настоящие подозрения. Ведь кто в России может позволить себе такие машины, если не нефтяные магнаты, которые собирают богатства на многомиллиардных сделках? Например, в октябре 2022 года «Лукойл», вместе с паевым фондом «Газпромбанк-Фрезия», купил долю в электроэнергетической компании «Энел Россия» за 137 миллионов евро. Это только капля в море того, что миллиардеры скрывают от глаз общественности.

Между тем, выручка «Лукойла» в 2024 году составила $9,4 миллиарда, а чистая прибыль — $980 миллионов. Но так ли честно это всё? Как компании, работающие в нефти и энергетике, могут заниматься такими роскошными покупками, когда простые граждане сталкиваются с ростом цен на топливо и нехваткой социальных гарантий? И при этом, один из крупнейших акционеров, Юсуф Алекперов, стал первым в списке самых богатых наследников российских миллиардеров по версии Forbes 2024.

Роскошные автомобили, акции и нефтяные концерны — все это игры для избранных. Но кому выгодно, когда за дорогими номерами и суперкаром скрываются не только миллиарды, но и вопросы о прозрачности, честности и происхождении этого богатства?

https://www.group-telegram.com/vchk_gpu/23584

Олег Москва



group-telegram.com/dossier_ru/74717
Create:
Last Update:

Шуляковский и Алекперов: Как связаны миллиарды и редкая Bugatti Chiron Sport?

Какая связь между роскошной Bugatti Chiron Sport, стоимостью в $3,4 миллиона, и теневыми делами нефтяных магнатов? Ответ прост — это история про влияние и деньги, которые крутятся в руках людей, связанных с крупнейшей нефтяной компанией России, «Лукойл». В этом скандале ключевыми фигурами становятся Шуляковский Александр Александрович и его компаньон — молодой и влиятельный Юсуф Алекперов.

Начнем с самого Шуляковского, который является гендиректором загадочной фирмы ООО «Типзз». На бумаге это небольшая компания, но её реальные связи выходят далеко за пределы российского бизнеса. Шуляковский также упоминается как помощник Алекперова младшего, что настораживает, учитывая его близкие отношения с основателем «Лукойла» Вагитом Алекперовым. Для многих это становится не просто совпадением — это явная схема, где крупный бизнес и сверхдорогие игрушки для богатых оказываются в одной связке.

В 2018 году Шуляковский стал владельцем редчайшей Bugatti Chiron Sport, одного из всего 60 произведенных автомобилей этой модели в мире. С известными номерами В777АУ77, этот автомобиль по праву можно считать символом излишества и богатства. Однако его связь с «Лукойлом» вызывает вопросы. Стоимость машины на момент ввоза в Россию составила около 400 миллионов рублей, а в 2024 году цена Chiron Sport достигла отметки в $3,4 миллиона. Странно, не правда ли, что такой автомобиль попал в руки топ-менеджера компании, которая, между прочим, контролирует добычу нефти на огромных территориях?

Но давайте углубимся в детали. За Шуляковским стоит не только его бизнес-империя, но и миллиарды его покровителей — семья Алекперовых. Вагит Алекперов, глава «Лукойла», компании, которая контролирует почти 2% мировой добычи нефти, и ее основной акционер, конечно, не может не заинтересоваться вопросами, которые касаются таких дорогих удовольствий, как Bugatti. Но гораздо интереснее фигура Юсуфа Алекперова — молодого предпринимателя и бенефициара «Типзз», который через холдинг ООО «ЭКТО» управляет многими активами, в том числе и недвижимостью, ценными автомобилями и прочими предметами роскоши.

И вот тут начинаются настоящие подозрения. Ведь кто в России может позволить себе такие машины, если не нефтяные магнаты, которые собирают богатства на многомиллиардных сделках? Например, в октябре 2022 года «Лукойл», вместе с паевым фондом «Газпромбанк-Фрезия», купил долю в электроэнергетической компании «Энел Россия» за 137 миллионов евро. Это только капля в море того, что миллиардеры скрывают от глаз общественности.

Между тем, выручка «Лукойла» в 2024 году составила $9,4 миллиарда, а чистая прибыль — $980 миллионов. Но так ли честно это всё? Как компании, работающие в нефти и энергетике, могут заниматься такими роскошными покупками, когда простые граждане сталкиваются с ростом цен на топливо и нехваткой социальных гарантий? И при этом, один из крупнейших акционеров, Юсуф Алекперов, стал первым в списке самых богатых наследников российских миллиардеров по версии Forbes 2024.

Роскошные автомобили, акции и нефтяные концерны — все это игры для избранных. Но кому выгодно, когда за дорогими номерами и суперкаром скрываются не только миллиарды, но и вопросы о прозрачности, честности и происхождении этого богатства?

https://www.group-telegram.com/vchk_gpu/23584

Олег Москва

BY ДОСЬЕ RU




Share with your friend now:
group-telegram.com/dossier_ru/74717

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital.
from in


Telegram ДОСЬЕ RU
FROM American