Автомобильные грузоперевозки в России ускоряют темп. По данным Росстата, грузооборот автотранспорта за первые шесть месяцев текущего года составил 186,4 млрд тонно-километров (т⋅км), на 7,7% больше результатов аналогичного периода прошлого года. Специалисты прогнозируют, что по итогам 2024 года объем транспортировки грузов автомобилями в стране увеличится примерно на 10% по сравнению с 2023-м, приблизившись к 400 млрд т⋅км, что станет рекордным показателем.
Впрочем, заметный рост автомобильных грузоперевозок в России — тренд не только текущего года: в целом за последние пять лет объемы автотранспортных услуг увеличились на 50%. Рост усилился за последние два года: если в 2022-м он составлял всего 5%, то в 2023-м — уже 15%, а сейчас прогнозные 10%. Какие же факторы стимулируют компании отдавать предпочтение автотранспорту и почему рынок может не поспеть за вроде бы благоприятным для него трендом? Читать подробнее
Автомобильные грузоперевозки в России ускоряют темп. По данным Росстата, грузооборот автотранспорта за первые шесть месяцев текущего года составил 186,4 млрд тонно-километров (т⋅км), на 7,7% больше результатов аналогичного периода прошлого года. Специалисты прогнозируют, что по итогам 2024 года объем транспортировки грузов автомобилями в стране увеличится примерно на 10% по сравнению с 2023-м, приблизившись к 400 млрд т⋅км, что станет рекордным показателем.
Впрочем, заметный рост автомобильных грузоперевозок в России — тренд не только текущего года: в целом за последние пять лет объемы автотранспортных услуг увеличились на 50%. Рост усилился за последние два года: если в 2022-м он составлял всего 5%, то в 2023-м — уже 15%, а сейчас прогнозные 10%. Какие же факторы стимулируют компании отдавать предпочтение автотранспорту и почему рынок может не поспеть за вроде бы благоприятным для него трендом? Читать подробнее
"The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats.
from in
