Что мы видим на свежих официальных фотографиях нового отечественного перспективного транспортного корабля (ПТК)?
Напомним, что нам известно про ПТК:он будет состоять из двух основных частей — возвращаемого аппарата (ВА) и двигательного отсека (ДО). ВА возвращается на Землю и используется многократно, ДО будет одноразовым .
Ⅰ) На первом фото виден ВА, который в свою очередь состоит из ① командного отсека (КО) и ② агрегатного отсека (АО). На корпусе КО имеется ③ люк парашютной системы и ④ входной люк. С этого ракурса вся видимая поверхность ВА закрыта плитками теплозащиты ⑤ двух цветов. Видны порты ⑥ двигателей управления спуском и ⑦ антенны, закрытые радиопрозрачными вставками в теплозащиту*. Снизу на АО просматривается один из ⑧ блоков двителей обеспечения мягкой посадки — в отличие от Союза, у ПТК эти двигатели будут гасить не только вертикальную, но и горизонтальную скорость перед касанием земли.
Ⅱ) На втором фото мы видим два ВА корабля в разной комплектации: ⑨ левый состоит только из КО, ⑩ правый из КО+АО, на которые уже частично установлены плиты теплозащиты. Под элементами теплозащиты находится экранно-вакуумная изоляция, поверх теплозащиты будет располагаться сгораемое одеяло. С этого ракурса видны ⑪ иллюминаторы (их два с разных сторон корабля и они больше, чем у Союза).
Ⅲ) На третьем фото двигательный отсек корабля. С этой стороны видны ⑫, ⑬ крепления солнечных батарей (СБ), которые удерживают их в сложенном виде и ⑭ порт для оси поворотного механизма СБ. Поверх ДО лежит ⑮ лобовой теплозащитный экран корабля.
Ⅳ) На четвертом фото — базовый блок двигательного отсека: сборка баков высокого и низкого давления для компонент топлива двигательной установки.
Ⅴ) На пятом фото виден агрегатный отсек в процессе сборки, с установленными на нем ⑯ опорами посадочного устройства. Это первый корабль в мире, у которого планируется подобная схема посадки «на ноги», что позволит многократно использовать возвращаемый аппарат.
*: исправлено после комментария Евгения Сергеева
#современнаякосмонавтика
Напомним, что нам известно про ПТК:
Ⅰ) На первом фото виден ВА, который в свою очередь состоит из ① командного отсека (КО) и ② агрегатного отсека (АО). На корпусе КО имеется ③ люк парашютной системы и ④ входной люк. С этого ракурса вся видимая поверхность ВА закрыта плитками теплозащиты ⑤ двух цветов. Видны порты ⑥ двигателей управления спуском и ⑦ антенны, закрытые радиопрозрачными вставками в теплозащиту*. Снизу на АО просматривается один из ⑧ блоков двителей обеспечения мягкой посадки — в отличие от Союза, у ПТК эти двигатели будут гасить не только вертикальную, но и горизонтальную скорость перед касанием земли.
Ⅱ) На втором фото мы видим два ВА корабля в разной комплектации: ⑨ левый состоит только из КО, ⑩ правый из КО+АО, на которые уже частично установлены плиты теплозащиты. Под элементами теплозащиты находится экранно-вакуумная изоляция, поверх теплозащиты будет располагаться сгораемое одеяло. С этого ракурса видны ⑪ иллюминаторы (их два с разных сторон корабля и они больше, чем у Союза).
Ⅲ) На третьем фото двигательный отсек корабля. С этой стороны видны ⑫, ⑬ крепления солнечных батарей (СБ), которые удерживают их в сложенном виде и ⑭ порт для оси поворотного механизма СБ. Поверх ДО лежит ⑮ лобовой теплозащитный экран корабля.
Ⅳ) На четвертом фото — базовый блок двигательного отсека: сборка баков высокого и низкого давления для компонент топлива двигательной установки.
Ⅴ) На пятом фото виден агрегатный отсек в процессе сборки, с установленными на нем ⑯ опорами посадочного устройства. Это первый корабль в мире, у которого планируется подобная схема посадки «на ноги», что позволит многократно использовать возвращаемый аппарат.
*: исправлено после комментария Евгения Сергеева
#современнаякосмонавтика
group-telegram.com/explaining_space/132
Create:
Last Update:
Last Update:
Что мы видим на свежих официальных фотографиях нового отечественного перспективного транспортного корабля (ПТК)?
Напомним, что нам известно про ПТК:он будет состоять из двух основных частей — возвращаемого аппарата (ВА) и двигательного отсека (ДО). ВА возвращается на Землю и используется многократно, ДО будет одноразовым .
Ⅰ) На первом фото виден ВА, который в свою очередь состоит из ① командного отсека (КО) и ② агрегатного отсека (АО). На корпусе КО имеется ③ люк парашютной системы и ④ входной люк. С этого ракурса вся видимая поверхность ВА закрыта плитками теплозащиты ⑤ двух цветов. Видны порты ⑥ двигателей управления спуском и ⑦ антенны, закрытые радиопрозрачными вставками в теплозащиту*. Снизу на АО просматривается один из ⑧ блоков двителей обеспечения мягкой посадки — в отличие от Союза, у ПТК эти двигатели будут гасить не только вертикальную, но и горизонтальную скорость перед касанием земли.
Ⅱ) На втором фото мы видим два ВА корабля в разной комплектации: ⑨ левый состоит только из КО, ⑩ правый из КО+АО, на которые уже частично установлены плиты теплозащиты. Под элементами теплозащиты находится экранно-вакуумная изоляция, поверх теплозащиты будет располагаться сгораемое одеяло. С этого ракурса видны ⑪ иллюминаторы (их два с разных сторон корабля и они больше, чем у Союза).
Ⅲ) На третьем фото двигательный отсек корабля. С этой стороны видны ⑫, ⑬ крепления солнечных батарей (СБ), которые удерживают их в сложенном виде и ⑭ порт для оси поворотного механизма СБ. Поверх ДО лежит ⑮ лобовой теплозащитный экран корабля.
Ⅳ) На четвертом фото — базовый блок двигательного отсека: сборка баков высокого и низкого давления для компонент топлива двигательной установки.
Ⅴ) На пятом фото виден агрегатный отсек в процессе сборки, с установленными на нем ⑯ опорами посадочного устройства. Это первый корабль в мире, у которого планируется подобная схема посадки «на ноги», что позволит многократно использовать возвращаемый аппарат.
*: исправлено после комментария Евгения Сергеева
#современнаякосмонавтика
Напомним, что нам известно про ПТК:
Ⅰ) На первом фото виден ВА, который в свою очередь состоит из ① командного отсека (КО) и ② агрегатного отсека (АО). На корпусе КО имеется ③ люк парашютной системы и ④ входной люк. С этого ракурса вся видимая поверхность ВА закрыта плитками теплозащиты ⑤ двух цветов. Видны порты ⑥ двигателей управления спуском и ⑦ антенны, закрытые радиопрозрачными вставками в теплозащиту*. Снизу на АО просматривается один из ⑧ блоков двителей обеспечения мягкой посадки — в отличие от Союза, у ПТК эти двигатели будут гасить не только вертикальную, но и горизонтальную скорость перед касанием земли.
Ⅱ) На втором фото мы видим два ВА корабля в разной комплектации: ⑨ левый состоит только из КО, ⑩ правый из КО+АО, на которые уже частично установлены плиты теплозащиты. Под элементами теплозащиты находится экранно-вакуумная изоляция, поверх теплозащиты будет располагаться сгораемое одеяло. С этого ракурса видны ⑪ иллюминаторы (их два с разных сторон корабля и они больше, чем у Союза).
Ⅲ) На третьем фото двигательный отсек корабля. С этой стороны видны ⑫, ⑬ крепления солнечных батарей (СБ), которые удерживают их в сложенном виде и ⑭ порт для оси поворотного механизма СБ. Поверх ДО лежит ⑮ лобовой теплозащитный экран корабля.
Ⅳ) На четвертом фото — базовый блок двигательного отсека: сборка баков высокого и низкого давления для компонент топлива двигательной установки.
Ⅴ) На пятом фото виден агрегатный отсек в процессе сборки, с установленными на нем ⑯ опорами посадочного устройства. Это первый корабль в мире, у которого планируется подобная схема посадки «на ноги», что позволит многократно использовать возвращаемый аппарат.
*: исправлено после комментария Евгения Сергеева
#современнаякосмонавтика
BY Объясняем просто: космос
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/eaFVUBPbnptQhZyG955YpKg14CNq2s7ES6moSwNyCTpJShR30ohry8DDJNIZ7trfFdcNdE9eo__AyZH1tnRRtIJ9gGlMTFwUwjGrtrhPafEjAI8nJz-MIvRUT6Nxv-imIOeKd8aUuEQxd7441xyP9GbM0wOGwJNu4wU8wCHfmWkbXGGDjLO9fNzbH7X5oeCG-bsocF9UX_7NomNGWsjqKtQ3IowXfbIdaaiJHnbyZeA4jV9epQcSfI-8taO4KDFIi78K17VonHlWUCyVJZP034HkgghAL-Ne_kIjP1LWjb5tRybBPAyq3ICpIi1eOP8ki1hYgl_phwNJBXdrtvWckA.jpg)
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/McHtdOxTUGlyHTl901T1gvpT12HxXvuW4iMFLcOCHL-LLwI5zzh1CoJ2jNBK0KFqhc7wVHnPV8el8ElSN0Ki_40kGQnjG8n9JFrRryrXCisoCNCZq5KxcnIiD9qwFKfFHNOt5t5r0Uk4mjSJKPm8zD-NGKo8_fS_G7_ii8eTfhpDgW1zkoFBJ9-392tpUL3bRnxUyA3A5wdKxA7EZpIZpPS1vc4GJXfiRtRxYvnUsXEzo31F9q4egG8uaeqgCyGiLKmvqJLZGEgTK_PcaeunaaZStE4WaWgWj6Ib2QtYOv_mxtKBmNbL4VxagukKZCM7K3mqhN9Ka1miRFAHkQpmMg.jpg)
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/K5ZndbRVaUTAWkWWvx2jJTyfm11jAaflfsWRNnkWVw9Bma-ji3x882ihPAEfwt5VHuBa7Mhtyjgi0lVV4SEhGN1Arurerr4scMakHBquZNXBcJDlQcyXXdFseAe1CuZMaBj6szwFCOpVicPN_GYoK1ZAGAeXy8xk0DgP9dm1xWvltgQSzmCvnWDUxGaYYMsmorEDMinb3Ee0DyRnCFclmdkGEaubNE-ElhmLiojI4EGjX6DMbJIeLBSt98m-zZBcoBNRRtkr_bbPKaWRKT7g1BpL_undfHiMH0FZSdziuQGuJ_ezjdAx_Ot5QiGEUv2afkjxx-ttaCSh4XYfarXIXw.jpg)
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/GtVoCWC64bMC8kvBMvInSuem-q8avxEM5LBOwCJbhWafp-4YExy1isVVaPLlr-HznxUiFx63wHI1KMiWsrV37NDlyHmhM_tBpNO12CJWFbzI_pUVkRKweqg6E_BmGaE2k2pnYjTU7KGcY86u1c7XRPfoaBkr2OeALeHbEEdyiR8s0l-CdOldeepPr3AzslS6VP1Wges-k9Ra09a9MRMohLTl3I70w2GMS3k0GayHXe-yUV5_p4hfZID9khG4qt2XbbRRgR3wa646cvAEAMk7cZDAZkPXX4J6JSHt0GmezaXysgLWyWTHN3CmbCVllO0cKpzvkKhZp7Oy6QdHfmyWfA.jpg)
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/N7bdUkNp8Ku6pV4eRc6s2jWUeeSA3U33BBYzbgCu1FBaPl3w5t-whr1rgUbuWPz86gcF-RieiKGiGufgflt9GmxqCxvwg0g8-OK7bEzuDbYhZ9-eJiuYYRYBapLelnMaS4krLRPR0-KXKg1ip17Bqjmutm_zpfcXZk7Ywfoiws-FHF978j8re28Xb0oPSq3uyeHfcObR58QDOipcWM5ZYnc-Gg1X2PP97Xo_9o4myq-nPprg6_zot03lZqwBxocxKeWznKzYYz1bmebDnzbjKOJGtcLXRsJmpDltwIJ4eAxH6ciWXorzjXe03AMcYQGBGpAOQRC0qM2WcyvIeCkrHA.jpg)
Share with your friend now:
group-telegram.com/explaining_space/132