Минтранс России разработал проект постановления Правительства РФ, предусматривающий продление разрешительных режимов в сфере авиации до 2026 года.
Установленные Приложением 12 особенности сохраняют свою актуальность, однако срок действия ряда установленных мер ограничен 2024 годом. Их пролонгирование поможет в формировании условий для вывода на рынок новых типов БАС.
Кроме того, проектом предлагается:
➡️Установить возможность осуществлять функции независимой инспекции силами сотрудников сертифицированных российских предприятий-разработчиков и изготовителей авиационной техники при проведении обязательной сертификации. В случае, когда речь идет о гражданских БАС максимальной взлетной массой менее 5700 кг, не осуществляющих полеты над населенными пунктами и не предназначенных для коммерческих воздушных перевозок пассажиров.
➡️Временно исключить требования об аккредитации испытательных лабораторий, привлекаемых для проведения обязательной сертификации пилотируемых гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов и бортового авиационного оборудования, БАС и их элементов.
Минтранс России разработал проект постановления Правительства РФ, предусматривающий продление разрешительных режимов в сфере авиации до 2026 года.
Установленные Приложением 12 особенности сохраняют свою актуальность, однако срок действия ряда установленных мер ограничен 2024 годом. Их пролонгирование поможет в формировании условий для вывода на рынок новых типов БАС.
Кроме того, проектом предлагается:
➡️Установить возможность осуществлять функции независимой инспекции силами сотрудников сертифицированных российских предприятий-разработчиков и изготовителей авиационной техники при проведении обязательной сертификации. В случае, когда речь идет о гражданских БАС максимальной взлетной массой менее 5700 кг, не осуществляющих полеты над населенными пунктами и не предназначенных для коммерческих воздушных перевозок пассажиров.
➡️Временно исключить требования об аккредитации испытательных лабораторий, привлекаемых для проведения обязательной сертификации пилотируемых гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов и бортового авиационного оборудования, БАС и их элементов.
At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country.
from in
