В такую погоду многие москвичи не хотят мокнуть под дождем, подвергать себя опасности. Предпочитают поехать с работы с комфортом, на такси. Но, как сейчас шутят в комментариях городских групп и чатах: за такси отдашь ползарплаты.
Почему так произошло? Не хватает водителей. Из-за высокого спроса в часы пик стоимость поездки и время ожидания увеличиваются.
Приемлемо, когда цены выше на 20-30%, но не 300-400%, согласны? Дело в том, что сейчас по всей стране почти миллион таксистов работают в черную. Они не могут вернуться в легальное поле из-за излишних требований. Речь, в первую очередь, о тех водителях, которые раньше подрабатывали на своих машинах и сглаживали спрос. Сейчас они вынуждены работать через чаты в соцсетях и мессенджерах. И там, кстати, цены действительно ниже.
Что теперь делать?
Вернуть этот миллион таксистов в агрегаторы, в белую зону. Как? Скорректировать требования закона «о такси». Рекомендации — здесь.
Будет больше водителей — цены и время ожидания уменьшатся.
В такую погоду многие москвичи не хотят мокнуть под дождем, подвергать себя опасности. Предпочитают поехать с работы с комфортом, на такси. Но, как сейчас шутят в комментариях городских групп и чатах: за такси отдашь ползарплаты.
Почему так произошло? Не хватает водителей. Из-за высокого спроса в часы пик стоимость поездки и время ожидания увеличиваются.
Приемлемо, когда цены выше на 20-30%, но не 300-400%, согласны? Дело в том, что сейчас по всей стране почти миллион таксистов работают в черную. Они не могут вернуться в легальное поле из-за излишних требований. Речь, в первую очередь, о тех водителях, которые раньше подрабатывали на своих машинах и сглаживали спрос. Сейчас они вынуждены работать через чаты в соцсетях и мессенджерах. И там, кстати, цены действительно ниже.
Что теперь делать?
Вернуть этот миллион таксистов в агрегаторы, в белую зону. Как? Скорректировать требования закона «о такси». Рекомендации — здесь.
Будет больше водителей — цены и время ожидания уменьшатся.
The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety.
from in
