Notice: file_put_contents(): Write of 2867 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 12288 of 15155 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
شهروند پرسشگر | Telegram Webview: inquisitiveCTZN/1441 -
Telegram Group & Telegram Channel
🔺کارتل خیریه فامیل رفسنجانی، با چاشنی بی‌کیفیت‌ترین ماشین‌های چینی

✔️رحیمی‌نژاد از متخصصان صنعتِ خودرو گفته «بحث واردات ماشین چند سالی است مطرح شده اما هیچ وقت انجام نشده و یا به تعداد بسیار پایینی انجام شده و تعداد بالای آن به چند شرکت که آنها را به اسم مونتاژکار می‌شناسیم انحصار داده شده. واردات ماشین به منظور حمایت از شرکت‌های مونتاژکار متوقف بوده اما حالا به نظر می‌رسد دولت تصمیم گرفته بیش از ۱۰۰ هزار خودرو وارد کند که تا حدی هم روی جبران کسری بودجه حساب کرده. در حال حاضر قیمت خودروهای چینی که در بازار وجود دارد ۳ تا ۴ برابر قیمت جهانی است و اگر با این اقدام انحصار مونتاژکاران از بین برود شاید برسیم به جایی که قیمت آنها به ۲ یا ۲.۵ برابر قیمت جهانی برسد.»

✔️«سالانه بیش از یک و نیم میلیون نیاز خودرو در کشور وجود دارد اما عرضه خودرو این سال‌ها روی یک میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو محدوده نگه داشته شده که این اختلاف باعث به وجود اومدن اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار و بالطبع ظهور قیمت‌های نجومی در بازار خودرو شده و فرصتی برای گران‌فروشی وارد کننده‌های انحصاری محصولات چینی یا همان مونتاژکارها به وجود آورده که یک آسیب جدی بوده به بازار وارد آورده.»

✔️«اگر بودجه دو میلیارد دلاری به درستی تخصیص داده شود با این رقم می‌شود بیش از ۱۰۰ هزار خودرو قابل قبول وارد کشور کرد؛ این رقم، عدد مناسبی است و گره‌های زیادی را می‌تواند باز کند به شرطی که درست و در واقع به برندهای مناسب اختصاص یابد و به برخی برندهای بی‌کیفیت چینی که در چند سال اخیر وارد بازار ایران دارند داده نشود. در چند سال اخیر مشاهده می‌کنیم که مدیران خودرو و کرمان موتور بی کیفیت‌ترین خودروهای جهان را با ارزی که به آنها اختصاص می‌یابد وارد کشور می‌کنند، اگر این ارز به وارد کننده‌ها و تولیدکننده‌ها داده می‌شد شاهد اتفاقات بسیار بهتری در صنعت خودرو بودیم.»

✔️«اگر نصف ارزی که به مدیران خودرو و کرمان موتور داده می‌شود به وارد کننده‌های محصولات با کیفیت کره و ژاپنی داده می‌شد بسیاری از نیازهای بازار برطرف می‌شد. در حال حاضر، بزرگ‌ترین معضل صنعت خودرو کشور ما شرکت‌های مدیران خودرو و کرمان موتور هستند که به صورت انحصاری بی‌کیفیت‌ترین محصولات چینی را وارد کشور می‌کنند و موجب از بین رفتن حجم زیادی ارز می‌شوند.»

✔️«مدیران خودرو» که یک شرکت مونتاژ ماشین‌های چینی است متعلق به کرمان موتور است. «کرمان موتور» هم متعلق به خیریه مولی‌الموحدین است که صاحبش حسین مرعشی پسرعموی عفت مرعشی همسر اکبر رفسنجانی است. مرعشی خیریه گردن‌کلفت و مرموز «مولی‌الموحدین» را در سال ۱۳۶۶ راه انداخت. خیریه مولی‌الموحدین از همان آغاز کار، شروع به راه‌اندازی شرکت‌های اقماری در حوزه‌های مختلف ازجمله شرکت هواپیمایی «ماهان ایر»، کشت و صنعت (سازمان عمران کرمان)، خودروسازی (کرمان موتور) و گردشگری (گروه توسعه و عمران علوی کرمان) کرد و به تدریج، با رانت فامیلی با اکبر هاشمی رفسنجانی و بعدها با قدرت گرفتن محمد خاتمی، بر تمام استان کرمان چنبره زد. امپراطوری که همچنان ادامه دارد و بیش از ۳۰۰ هلدینگ اقتصادی در زمین، هوا و زیرزمین را اداره می‌کند اما تا امروز حتی یک برگ کاغذ صورت‌حساب مالی هم منتشر نکرده. ماهان ایر به دلیل قاچاق اسلحه به سوریه برای قاسم سلیمانی و بعد به روسیه برای جنگ با اوکراین تحریم شده.

✔️مافیای جمهوری اسلامی مملکت را بین خودی‌ها تقسیم کرده و به هر کس سهمی از ایران ما را بخشیده تا با فساد جیب ملت را بزنند و گلیم‌شان را از آب بکشند. جنبش حساب‌رسی اجتماعی می‌گوید همه‌جا سرک بکشیم و چراغ‌قوه و ذره‌بین بیندازیم به چشم آنها که دارند ایران را برای منافع‌شان می‌خشکانند. به شرایطی کمک کنیم که از همه‌سو به جمهوری اسلامی فشار وارد شود تا به سمت برقراری یک دولت ملی و دموکراتیک پیش برویم.

شهروند پرسشگر



group-telegram.com/inquisitiveCTZN/1441
Create:
Last Update:

🔺کارتل خیریه فامیل رفسنجانی، با چاشنی بی‌کیفیت‌ترین ماشین‌های چینی

✔️رحیمی‌نژاد از متخصصان صنعتِ خودرو گفته «بحث واردات ماشین چند سالی است مطرح شده اما هیچ وقت انجام نشده و یا به تعداد بسیار پایینی انجام شده و تعداد بالای آن به چند شرکت که آنها را به اسم مونتاژکار می‌شناسیم انحصار داده شده. واردات ماشین به منظور حمایت از شرکت‌های مونتاژکار متوقف بوده اما حالا به نظر می‌رسد دولت تصمیم گرفته بیش از ۱۰۰ هزار خودرو وارد کند که تا حدی هم روی جبران کسری بودجه حساب کرده. در حال حاضر قیمت خودروهای چینی که در بازار وجود دارد ۳ تا ۴ برابر قیمت جهانی است و اگر با این اقدام انحصار مونتاژکاران از بین برود شاید برسیم به جایی که قیمت آنها به ۲ یا ۲.۵ برابر قیمت جهانی برسد.»

✔️«سالانه بیش از یک و نیم میلیون نیاز خودرو در کشور وجود دارد اما عرضه خودرو این سال‌ها روی یک میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو محدوده نگه داشته شده که این اختلاف باعث به وجود اومدن اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار و بالطبع ظهور قیمت‌های نجومی در بازار خودرو شده و فرصتی برای گران‌فروشی وارد کننده‌های انحصاری محصولات چینی یا همان مونتاژکارها به وجود آورده که یک آسیب جدی بوده به بازار وارد آورده.»

✔️«اگر بودجه دو میلیارد دلاری به درستی تخصیص داده شود با این رقم می‌شود بیش از ۱۰۰ هزار خودرو قابل قبول وارد کشور کرد؛ این رقم، عدد مناسبی است و گره‌های زیادی را می‌تواند باز کند به شرطی که درست و در واقع به برندهای مناسب اختصاص یابد و به برخی برندهای بی‌کیفیت چینی که در چند سال اخیر وارد بازار ایران دارند داده نشود. در چند سال اخیر مشاهده می‌کنیم که مدیران خودرو و کرمان موتور بی کیفیت‌ترین خودروهای جهان را با ارزی که به آنها اختصاص می‌یابد وارد کشور می‌کنند، اگر این ارز به وارد کننده‌ها و تولیدکننده‌ها داده می‌شد شاهد اتفاقات بسیار بهتری در صنعت خودرو بودیم.»

✔️«اگر نصف ارزی که به مدیران خودرو و کرمان موتور داده می‌شود به وارد کننده‌های محصولات با کیفیت کره و ژاپنی داده می‌شد بسیاری از نیازهای بازار برطرف می‌شد. در حال حاضر، بزرگ‌ترین معضل صنعت خودرو کشور ما شرکت‌های مدیران خودرو و کرمان موتور هستند که به صورت انحصاری بی‌کیفیت‌ترین محصولات چینی را وارد کشور می‌کنند و موجب از بین رفتن حجم زیادی ارز می‌شوند.»

✔️«مدیران خودرو» که یک شرکت مونتاژ ماشین‌های چینی است متعلق به کرمان موتور است. «کرمان موتور» هم متعلق به خیریه مولی‌الموحدین است که صاحبش حسین مرعشی پسرعموی عفت مرعشی همسر اکبر رفسنجانی است. مرعشی خیریه گردن‌کلفت و مرموز «مولی‌الموحدین» را در سال ۱۳۶۶ راه انداخت. خیریه مولی‌الموحدین از همان آغاز کار، شروع به راه‌اندازی شرکت‌های اقماری در حوزه‌های مختلف ازجمله شرکت هواپیمایی «ماهان ایر»، کشت و صنعت (سازمان عمران کرمان)، خودروسازی (کرمان موتور) و گردشگری (گروه توسعه و عمران علوی کرمان) کرد و به تدریج، با رانت فامیلی با اکبر هاشمی رفسنجانی و بعدها با قدرت گرفتن محمد خاتمی، بر تمام استان کرمان چنبره زد. امپراطوری که همچنان ادامه دارد و بیش از ۳۰۰ هلدینگ اقتصادی در زمین، هوا و زیرزمین را اداره می‌کند اما تا امروز حتی یک برگ کاغذ صورت‌حساب مالی هم منتشر نکرده. ماهان ایر به دلیل قاچاق اسلحه به سوریه برای قاسم سلیمانی و بعد به روسیه برای جنگ با اوکراین تحریم شده.

✔️مافیای جمهوری اسلامی مملکت را بین خودی‌ها تقسیم کرده و به هر کس سهمی از ایران ما را بخشیده تا با فساد جیب ملت را بزنند و گلیم‌شان را از آب بکشند. جنبش حساب‌رسی اجتماعی می‌گوید همه‌جا سرک بکشیم و چراغ‌قوه و ذره‌بین بیندازیم به چشم آنها که دارند ایران را برای منافع‌شان می‌خشکانند. به شرایطی کمک کنیم که از همه‌سو به جمهوری اسلامی فشار وارد شود تا به سمت برقراری یک دولت ملی و دموکراتیک پیش برویم.

شهروند پرسشگر

BY شهروند پرسشگر


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/inquisitiveCTZN/1441

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips.
from in


Telegram شهروند پرسشگر
FROM American