Notice: file_put_contents(): Write of 779 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 8971 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ИНСОМАР | Telegram Webview: insomar/223 -
Дороги в России стали лучше за последние 2-3 года, считают больше половины россиян (56%), выяснил ИНСОМАР в ходе опроса, приуроченного ко Дню работников дорожного хозяйства. Особенно заметны позитивные изменения для сельчан – 62%.
«У нас проложили дороги там, где их никогда не было». «Раньше я в деревню к родителям ехал часа два – яма на яме, сейчас чуть больше часа уходит, асфальт ровный, новый». Хуже дороги стали для 11% опрошенных. Каждый третий (33%) утверждает, что дороги какими были, такими и остались: для 17% из них – стабильно хорошими, 16% – стабильно плохими.
«Положили асфальт три года назад, уже пришел в негодность, качество ужасное». «Хуже потому, что большегрузов стали больше через город пускать, они разбивают дороги». В целом, на момент опроса, российскими дорогами довольны 57%. Мнение об их хорошем состоянии разделяют как водители, так и пешеходы. Недовольны – 34%, а 9% еще не решили, к какой оценке склоняются.
Дороги в России стали лучше за последние 2-3 года, считают больше половины россиян (56%), выяснил ИНСОМАР в ходе опроса, приуроченного ко Дню работников дорожного хозяйства. Особенно заметны позитивные изменения для сельчан – 62%.
«У нас проложили дороги там, где их никогда не было». «Раньше я в деревню к родителям ехал часа два – яма на яме, сейчас чуть больше часа уходит, асфальт ровный, новый». Хуже дороги стали для 11% опрошенных. Каждый третий (33%) утверждает, что дороги какими были, такими и остались: для 17% из них – стабильно хорошими, 16% – стабильно плохими.
«Положили асфальт три года назад, уже пришел в негодность, качество ужасное». «Хуже потому, что большегрузов стали больше через город пускать, они разбивают дороги». В целом, на момент опроса, российскими дорогами довольны 57%. Мнение об их хорошем состоянии разделяют как водители, так и пешеходы. Недовольны – 34%, а 9% еще не решили, к какой оценке склоняются.
At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals.
from in
