Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/kaktovottak/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
КАК-ТО ВОТ ТАК | Telegram Webview: kaktovottak/12703 -
Telegram Group & Telegram Channel
🤷‍♂️💰 Уникальную, но далеко не первую, в своей наглости попытку порешать все проблемы за чужой счет предпринял губернатор Красноярского края Александр Усс.

Он запросил у правительства более ₽190 млрд. на, цитируем: «восстановление окружающей среды и компенсации ущерба от майской аварии «Норникеля» с разливом дизельного топлива». На первый взгляд, ничего особенного, но давайте посмотрим, на что конкретно Усс намерен потратить немалую сумму?

₽20 млрд. — это вообще ни на что. Это компенсация за то, что край недополучил налогов из-за штрафа, который выплатил «Норникель» (₽146,2 млрд).
₽12,5 млрд. — на перевод норильского транспорта на газ.
₽5,5 млрд. — на инфраструктуру по обращению с мусором в Норильске и на Таймыре.
₽4,2 млрд. — ликвидация накопленного ущерба на 156 объектах в Норильске и на Таймыре.

Плюс немного на изучение миграции оленей, а также на ремонт и строительство дорог в Норильске и Красноярске. Как видим, ничего про восстановление окружающей среды после аварии в этом списке не найти. Ну хорошо, что же, зато другие экологические проблемы порешают. Но дело-то в том, что большую часть этих проблем край должен решать за свой счет. Об этом говорится в соглашении, которое было подписано в конце февраля этого года между правительством РФ, Красноярским краем, Норильском и Норильским никелем. И там говорится, что Красноярский край должен направить на проекты по развитию Норильска ₽14,8 млрд. рублей.

То есть Усс пытается сделать так, чтобы правительство, которое, кстати, по соглашению и так выделит ₽24 млрд. из федбюджета на эти цели, заплатило и переплатило еще и за край.

Но это все ерунда. Под шум экологической борьбы Усс вписал в природоохранные проекты строительство метро в Красноярске, которое оценил в ₽115 млрд. Как красноярский метрополитен имени Александра Усса связан с компенсацией ущерба в Норильске объяснить, пожалуй, не сможет никто. Подозреваем, что даже Усс. А спросить его надо бы.

Но, конечно, красиво. Следите за руками. Под шумок просим за экологическую аварию ₽200 млрд. Из них чуть больше ₽20 млрд. тратим на то, что должны оплатить из своих, а остальное тратим на собственные нужды. Такая вот «зеленая экономика».

https://secretmag.ru/news/rossiiskii-gubernator-zaprosil-200-mlrd-rublei-na-stroitelstvo-metro-i-izuchenie-migracii-olenei.htm



group-telegram.com/kaktovottak/12703
Create:
Last Update:

🤷‍♂️💰 Уникальную, но далеко не первую, в своей наглости попытку порешать все проблемы за чужой счет предпринял губернатор Красноярского края Александр Усс.

Он запросил у правительства более ₽190 млрд. на, цитируем: «восстановление окружающей среды и компенсации ущерба от майской аварии «Норникеля» с разливом дизельного топлива». На первый взгляд, ничего особенного, но давайте посмотрим, на что конкретно Усс намерен потратить немалую сумму?

₽20 млрд. — это вообще ни на что. Это компенсация за то, что край недополучил налогов из-за штрафа, который выплатил «Норникель» (₽146,2 млрд).
₽12,5 млрд. — на перевод норильского транспорта на газ.
₽5,5 млрд. — на инфраструктуру по обращению с мусором в Норильске и на Таймыре.
₽4,2 млрд. — ликвидация накопленного ущерба на 156 объектах в Норильске и на Таймыре.

Плюс немного на изучение миграции оленей, а также на ремонт и строительство дорог в Норильске и Красноярске. Как видим, ничего про восстановление окружающей среды после аварии в этом списке не найти. Ну хорошо, что же, зато другие экологические проблемы порешают. Но дело-то в том, что большую часть этих проблем край должен решать за свой счет. Об этом говорится в соглашении, которое было подписано в конце февраля этого года между правительством РФ, Красноярским краем, Норильском и Норильским никелем. И там говорится, что Красноярский край должен направить на проекты по развитию Норильска ₽14,8 млрд. рублей.

То есть Усс пытается сделать так, чтобы правительство, которое, кстати, по соглашению и так выделит ₽24 млрд. из федбюджета на эти цели, заплатило и переплатило еще и за край.

Но это все ерунда. Под шум экологической борьбы Усс вписал в природоохранные проекты строительство метро в Красноярске, которое оценил в ₽115 млрд. Как красноярский метрополитен имени Александра Усса связан с компенсацией ущерба в Норильске объяснить, пожалуй, не сможет никто. Подозреваем, что даже Усс. А спросить его надо бы.

Но, конечно, красиво. Следите за руками. Под шумок просим за экологическую аварию ₽200 млрд. Из них чуть больше ₽20 млрд. тратим на то, что должны оплатить из своих, а остальное тратим на собственные нужды. Такая вот «зеленая экономика».

https://secretmag.ru/news/rossiiskii-gubernator-zaprosil-200-mlrd-rublei-na-stroitelstvo-metro-i-izuchenie-migracii-olenei.htm

BY КАК-ТО ВОТ ТАК




Share with your friend now:
group-telegram.com/kaktovottak/12703

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai.
from in


Telegram КАК-ТО ВОТ ТАК
FROM American