6️⃣5️⃣лет исполнилось со дня первого полета нынче заслуженного и надежного ветерана местных и региональных авиалиний России – турбовинтового самолета Ан-24.
👥 В 2023 году воздушные суда этого типа перевозили в среднем2,2 тыс. пассажиров ежедневно на расстояние 715 км(средняя дальность перевозки одного пассажира).
💬 Что думают сегодня о легенде руководители авиакомпаний и пилот – в карточках; более подробно – по ссылке.
6️⃣5️⃣лет исполнилось со дня первого полета нынче заслуженного и надежного ветерана местных и региональных авиалиний России – турбовинтового самолета Ан-24.
👥 В 2023 году воздушные суда этого типа перевозили в среднем2,2 тыс. пассажиров ежедневно на расстояние 715 км(средняя дальность перевозки одного пассажира).
💬 Что думают сегодня о легенде руководители авиакомпаний и пилот – в карточках; более подробно – по ссылке.
Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war.
from in