Notice: file_put_contents(): Write of 5661 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 13853 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Қазақстанның сарапшысы | Telegram Webview: kz_ekspert/3969 -
ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ ПРОСИТ ВЛАСТИ ВЗЯТЬ ПОД КОНТРОЛЬ РАССЛЕДОВАНИЕ МОШЕННИЧЕСТВА С АВТОМОБИЛЯМИ
В сети распространяется видео, в котором бизнесмен Азат Болатов просит руководство страны проконтролировать расследование уголовного дела, где он проходит в качестве потерпевшего от мошенничества.
По данным СМИ, он рассказал о возможности незаконного переоформления автомобилей на юге Казахстана.
«Я, Болатов Азат, гражданин РК, занимающийся частным предпринимательством, предоставляю транспортные средства в аренду. Вынужден обратиться к вам с просьбой о вмешательстве в расследование уголовного дела и взять его под особый контроль», - обратился Болатов.
По его словам, уголовное дело расследуют в департаменте полиции Жамбылской области. Как стало известно, в июне предприниматель стал жертвой мошенников, которые завладели его автомобилями.
«Из восьми похищенных машин я самостоятельно нашел две машины, которые ездили с подложными номерами, а одна из них была уже с перебитым VIN-кодом и поставлена незаконным образом на учет в автоЦОНе в городе Шымкенте. У данных лиц, вероятнее всего, есть покровители в силовых структурах, автоЦОНах, так как они, не боясь никакого закона, совершают преступления с особой уверенностью в безнаказанности. данные лица каким-то образом без задержания находятся на свободе, хотя у сотрудников полиции имеются протоколы допросов», - сказал бизнесмен.
Предприниматель просит Президента Касым-Жомарта Токаева, премьер-министра Олжаса Бектенова, генпрокурора Берика Асылова и министра внутренних дел Ержана Саденова вмешаться в ситуацию и обеспечить объективное расследование уголовного дела. По его словам, за восемь похищенных машин он до сих пор выплачивает кредиты.
«Мне пришлось продать единственное жилье, в котором я проживал с семьей, где имеются двое малолетних детей и пожилые родители с инвалидностью II группы, в семье, в которой я являюсь единственным кормильцем. Ваше вмешательство необходимо, чтобы восстановить справедливость и остановить дальнейшие преступления данной группы, которые могут возникнуть в результате этой безнаказанности и ставят под угрозу не только мое право на справедливое разбирательство, но и безопасность других граждан. Также хочу отметить, что постановлением премьер-министра было поручено разобраться с теневыми схемами поставки автотранспорта на учет», - заключил Болатов.
Напомним, в марте 2021 года в СКО задержали транснациональную группировку, которая занималась контрабандой авто из РФ и их незаконной регистрацией на территории Казахстана. Департамент экономических расследований обнаружил и изъял 54 легковых автомобиля, 6 грузовых, кучу документов и государственные регистрационные номера.
Тогда говорили, что автомобили завозили в Казахстан под видом запчастей, однако по нашей информации в РФ эти авто оформляли в кредит на подставных лиц в частных автосалонах, либо ввозили из Армении без растаможивания. В то время при покупке машины мы рекомендовали сверять номера, проверять по российским базам и взвешивать все риски при покупке авто, состоящее на российском учете.
В марте 2023 года в Костанае проходило совещание, на котором присутствовали все руководители структурных подразделений Антикора, НАО «Правительство для граждан» и комитета административной полиции МВД РК. На совещании основатель ФБРК Кирилл Павлов заявил, что только в Костанае насчитывается около 700 авто с перебитыми VIN-номерами, в Петропавловске их количество составляет 400-500 единиц.
Полиция запрещает ставить такие машины на учет, что с ними намерено делать государство – неизвестно. В связи с этим Павлов предложил распределить их между сельскими учителями, врачами и участковыми. Предложение внесли в протокол, однако о применении такой практики не сообщалось.
В июле этого года Кирилл Павлов выпустил на своем YouTube-канале видео, в котором рассказал о «сером рынке» автомобилей в Казахстане и схемах незаконной регистрации транспортных средств, ввезенных через казахстанскую границу.
ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ ПРОСИТ ВЛАСТИ ВЗЯТЬ ПОД КОНТРОЛЬ РАССЛЕДОВАНИЕ МОШЕННИЧЕСТВА С АВТОМОБИЛЯМИ
В сети распространяется видео, в котором бизнесмен Азат Болатов просит руководство страны проконтролировать расследование уголовного дела, где он проходит в качестве потерпевшего от мошенничества.
По данным СМИ, он рассказал о возможности незаконного переоформления автомобилей на юге Казахстана.
«Я, Болатов Азат, гражданин РК, занимающийся частным предпринимательством, предоставляю транспортные средства в аренду. Вынужден обратиться к вам с просьбой о вмешательстве в расследование уголовного дела и взять его под особый контроль», - обратился Болатов.
По его словам, уголовное дело расследуют в департаменте полиции Жамбылской области. Как стало известно, в июне предприниматель стал жертвой мошенников, которые завладели его автомобилями.
«Из восьми похищенных машин я самостоятельно нашел две машины, которые ездили с подложными номерами, а одна из них была уже с перебитым VIN-кодом и поставлена незаконным образом на учет в автоЦОНе в городе Шымкенте. У данных лиц, вероятнее всего, есть покровители в силовых структурах, автоЦОНах, так как они, не боясь никакого закона, совершают преступления с особой уверенностью в безнаказанности. данные лица каким-то образом без задержания находятся на свободе, хотя у сотрудников полиции имеются протоколы допросов», - сказал бизнесмен.
Предприниматель просит Президента Касым-Жомарта Токаева, премьер-министра Олжаса Бектенова, генпрокурора Берика Асылова и министра внутренних дел Ержана Саденова вмешаться в ситуацию и обеспечить объективное расследование уголовного дела. По его словам, за восемь похищенных машин он до сих пор выплачивает кредиты.
«Мне пришлось продать единственное жилье, в котором я проживал с семьей, где имеются двое малолетних детей и пожилые родители с инвалидностью II группы, в семье, в которой я являюсь единственным кормильцем. Ваше вмешательство необходимо, чтобы восстановить справедливость и остановить дальнейшие преступления данной группы, которые могут возникнуть в результате этой безнаказанности и ставят под угрозу не только мое право на справедливое разбирательство, но и безопасность других граждан. Также хочу отметить, что постановлением премьер-министра было поручено разобраться с теневыми схемами поставки автотранспорта на учет», - заключил Болатов.
Напомним, в марте 2021 года в СКО задержали транснациональную группировку, которая занималась контрабандой авто из РФ и их незаконной регистрацией на территории Казахстана. Департамент экономических расследований обнаружил и изъял 54 легковых автомобиля, 6 грузовых, кучу документов и государственные регистрационные номера.
Тогда говорили, что автомобили завозили в Казахстан под видом запчастей, однако по нашей информации в РФ эти авто оформляли в кредит на подставных лиц в частных автосалонах, либо ввозили из Армении без растаможивания. В то время при покупке машины мы рекомендовали сверять номера, проверять по российским базам и взвешивать все риски при покупке авто, состоящее на российском учете.
В марте 2023 года в Костанае проходило совещание, на котором присутствовали все руководители структурных подразделений Антикора, НАО «Правительство для граждан» и комитета административной полиции МВД РК. На совещании основатель ФБРК Кирилл Павлов заявил, что только в Костанае насчитывается около 700 авто с перебитыми VIN-номерами, в Петропавловске их количество составляет 400-500 единиц.
Полиция запрещает ставить такие машины на учет, что с ними намерено делать государство – неизвестно. В связи с этим Павлов предложил распределить их между сельскими учителями, врачами и участковыми. Предложение внесли в протокол, однако о применении такой практики не сообщалось.
В июле этого года Кирилл Павлов выпустил на своем YouTube-канале видео, в котором рассказал о «сером рынке» автомобилей в Казахстане и схемах незаконной регистрации транспортных средств, ввезенных через казахстанскую границу.
BY Қазақстанның сарапшысы
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future.
from in
