😱LRT: простое ДТП вскрыло системные проблемы литовской армии
⏺️Пренебрежение безопасностью из-за дорогой аренды
Как сообщает местная газета, во время учений в Литве часто с военными случаются ДТП, по итогу которых военным требуется возместить ущерб. Однако есть «маленькое НО». Оказывается, для учений используются в том числе арендованные автомобили, повреждения которых возмещает страховка, а не Минобороны. Те, в случае чего, вешают все на беднягу-водителя и счет не ограничивается парой тысяч евро.
⏺️Состояние техники контролируется "спустя рукава"
По словам виновников ДТП, состояние военной техники плохо контролируется и не отвечает повышенным эксплуатационным нагрузкам. Также водителей нередко водят за нос, не всегда дают осматривать машины перед выездом, а все документы приходится подписывать «вслепую». ❕Отмечается, что в зимний период даже шины могут не быть зимними.
😂Теперь понятно, почему у местных вояк столько ДТП, просто им страшно садиться за руль трезвыми в такую технику.
😱LRT: простое ДТП вскрыло системные проблемы литовской армии
⏺️Пренебрежение безопасностью из-за дорогой аренды
Как сообщает местная газета, во время учений в Литве часто с военными случаются ДТП, по итогу которых военным требуется возместить ущерб. Однако есть «маленькое НО». Оказывается, для учений используются в том числе арендованные автомобили, повреждения которых возмещает страховка, а не Минобороны. Те, в случае чего, вешают все на беднягу-водителя и счет не ограничивается парой тысяч евро.
⏺️Состояние техники контролируется "спустя рукава"
По словам виновников ДТП, состояние военной техники плохо контролируется и не отвечает повышенным эксплуатационным нагрузкам. Также водителей нередко водят за нос, не всегда дают осматривать машины перед выездом, а все документы приходится подписывать «вслепую». ❕Отмечается, что в зимний период даже шины могут не быть зимними.
😂Теперь понятно, почему у местных вояк столько ДТП, просто им страшно садиться за руль трезвыми в такую технику.
In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said.
from in
