Telegram Group & Telegram Channel
Улан-Удэнский локомотивовагоноремонтный завод освоил ремонт новых локомотивов. Предприятие выполнило капитальный ремонт электровоза ЭП1М №503 и средний ремонт электровоза 3ЭС4К «Дончак» № 013.
 
Заводу присвоено свидетельство о применении условного номера клеймения, которое позволит ремонтировать не только электровозы «Дончак», но и локомотивы ЭП1М и ЭП1П.
 
До конца 2022 года запланирован ремонт еще 20 секций ЭП1М и 2(3)ЭС4К.
 
Заместитель генерального директора АО «Трансмашхолдинг» по операционной деятельности Кирилл Сабуров рассказал, что в ближайшем будущем на Улан-Удэнском ЛВРЗ внедрят принципы производственной системы, которыми сегодня руководствуются все заводы ТМХ: «В 2023 году ожидаем, что завод увеличит выпуск товарной продукции. Потенциал огромный, в предыдущие годы загрузка завода была выше, хотим вернуться к этим объемам».
 
По словам Кирилла Сабурова, при нынешней производственной базе и потенциале трудовых ресурсов предпосылки достичь такого роста есть: «Сегодня в холдинге «Желдорреммаш» мы формируем общую инвестпрограмму, куда хотим включить Улан-Удэнский ЛВРЗ. Мы подключили специалистов из компании «ТМХ Технологии», которая оценивает технологические возможности предприятия и осуществляет закупку оборудования, необходимого для выполнения производственной программы. Специалисты уже подобрали определенные станки для предприятия. Надеемся, что с новым парком завод обеспечит выполнение производственных планов, которые мы поставили на 2023 год».
 
В этом году от Улан-Удэнского ЛВРЗ ожидают 770 отремонтированных локомотивов, а в следующем стоит задача увеличить объем до 950 единиц.

#Желдорреммаш #УУЛВРЗ

Смотрите видеосюжет👇

https://mir-baikal.ru/novosti-vmeste/ulan-udenskiy-lvrz-otkryl-novye-gorizonty/



group-telegram.com/loco_tech/532
Create:
Last Update:

Улан-Удэнский локомотивовагоноремонтный завод освоил ремонт новых локомотивов. Предприятие выполнило капитальный ремонт электровоза ЭП1М №503 и средний ремонт электровоза 3ЭС4К «Дончак» № 013.
 
Заводу присвоено свидетельство о применении условного номера клеймения, которое позволит ремонтировать не только электровозы «Дончак», но и локомотивы ЭП1М и ЭП1П.
 
До конца 2022 года запланирован ремонт еще 20 секций ЭП1М и 2(3)ЭС4К.
 
Заместитель генерального директора АО «Трансмашхолдинг» по операционной деятельности Кирилл Сабуров рассказал, что в ближайшем будущем на Улан-Удэнском ЛВРЗ внедрят принципы производственной системы, которыми сегодня руководствуются все заводы ТМХ: «В 2023 году ожидаем, что завод увеличит выпуск товарной продукции. Потенциал огромный, в предыдущие годы загрузка завода была выше, хотим вернуться к этим объемам».
 
По словам Кирилла Сабурова, при нынешней производственной базе и потенциале трудовых ресурсов предпосылки достичь такого роста есть: «Сегодня в холдинге «Желдорреммаш» мы формируем общую инвестпрограмму, куда хотим включить Улан-Удэнский ЛВРЗ. Мы подключили специалистов из компании «ТМХ Технологии», которая оценивает технологические возможности предприятия и осуществляет закупку оборудования, необходимого для выполнения производственной программы. Специалисты уже подобрали определенные станки для предприятия. Надеемся, что с новым парком завод обеспечит выполнение производственных планов, которые мы поставили на 2023 год».
 
В этом году от Улан-Удэнского ЛВРЗ ожидают 770 отремонтированных локомотивов, а в следующем стоит задача увеличить объем до 950 единиц.

#Желдорреммаш #УУЛВРЗ

Смотрите видеосюжет👇

https://mir-baikal.ru/novosti-vmeste/ulan-udenskiy-lvrz-otkryl-novye-gorizonty/

BY ЛокоТех




Share with your friend now:
group-telegram.com/loco_tech/532

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from in


Telegram ЛокоТех
FROM American