💼 Портфель платформ по финансированию цепочек поставок за год вырос на 69%
Почему Supply Chain Finance пользуется популярностью
✅ Спасательный круг для МСП: поставщики получают деньги быстрее и дешевле – без роста долга
✅ Выгода корпорациям: оптимизация оборотного капитала, прозрачность закупок, снижение стоимости.
✅ Жесткий банковский климат: альтернатива дорогим кредитам на фоне высокого «ключа»
Россия vs Китай:
Наш рынок – в зародыше (1,1 трлн ₽ в РФ vs 11,8 трлн юаней в КНР). Однако уже 23% всех выплат в цепочках поставок – через SCF.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Почему Supply Chain Finance пользуется популярностью
✅ Спасательный круг для МСП: поставщики получают деньги быстрее и дешевле – без роста долга
✅ Выгода корпорациям: оптимизация оборотного капитала, прозрачность закупок, снижение стоимости.
✅ Жесткий банковский климат: альтернатива дорогим кредитам на фоне высокого «ключа»
Россия vs Китай:
Наш рынок – в зародыше (1,1 трлн ₽ в РФ vs 11,8 трлн юаней в КНР). Однако уже 23% всех выплат в цепочках поставок – через SCF.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
👏 Минфин пересчитал цену ошибки в таможенной декларации
Раньше за опечатку в декларации можно было получить штраф в 200% от стоимости товара – даже если бюджет не потерял ни копейки 💸 Новый законопроект Минфина обещает все изменить:
✅ Ошибка в коде товара? Не страшно, если недоплата меньше €5
✅ Сам нашел косяк и исправил? Штрафа не будет – главное успеть до проверки
✅ Фиксированные штрафы вместо «лотереи»
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Раньше за опечатку в декларации можно было получить штраф в 200% от стоимости товара – даже если бюджет не потерял ни копейки 💸 Новый законопроект Минфина обещает все изменить:
✅ Ошибка в коде товара? Не страшно, если недоплата меньше €5
✅ Сам нашел косяк и исправил? Штрафа не будет – главное успеть до проверки
✅ Фиксированные штрафы вместо «лотереи»
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
🚨 Штрафы, изъятия, возвраты: таможня КНР объявила охоту на 6 категорий товаров
С мая 2025 года китайская таможня усилила контроль за 6 категориями товаров.
💥 Чем это грозит?
❌ Внезапные задержки поставок
❌ Конфискация товаров
❌ Крупные штрафы
❌ Возврат грузов отправителю
🔥 👉 Подробный разбор новых правил – в материале на портале «Логирус». Читайте, пока не столкнулись с проблемами
С мая 2025 года китайская таможня усилила контроль за 6 категориями товаров.
💥 Чем это грозит?
❌ Внезапные задержки поставок
❌ Конфискация товаров
❌ Крупные штрафы
❌ Возврат грузов отправителю
🔥 👉 Подробный разбор новых правил – в материале на портале «Логирус». Читайте, пока не столкнулись с проблемами
🏭 Объемы российского рынка стали «якорем» для европейских компаний
Ключевыми аргументами к сохранению присутствия иностранных компаний в России остается объем отечественного рынка, его высокий потенциал и положительное развитие в глазах топ-менеджеров. К такому выводу пришли аналитики Ассоциации европейского бизнеса.
Ключевые выводы:
✅ 67% иностранных компаний не планируют уход (рост на 1% г/г).
🔝 Главные аргументы «за»: объем рынка, кадры, сырье, господдержка, экспортный потенциал.
⚠️ Главные вызовы: санкции (затронули 87%, +7% г/г), геополитика, банковские ограничения, SWIFT, логистика.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Ключевыми аргументами к сохранению присутствия иностранных компаний в России остается объем отечественного рынка, его высокий потенциал и положительное развитие в глазах топ-менеджеров. К такому выводу пришли аналитики Ассоциации европейского бизнеса.
Ключевые выводы:
✅ 67% иностранных компаний не планируют уход (рост на 1% г/г).
🔝 Главные аргументы «за»: объем рынка, кадры, сырье, господдержка, экспортный потенциал.
⚠️ Главные вызовы: санкции (затронули 87%, +7% г/г), геополитика, банковские ограничения, SWIFT, логистика.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
😱 «Честное купеческое» по-дубайски: ОАЭ ввел дополнительные требования к транзиту
Теперь каждый, кто отправляет груз через Дубай, должен подписать Shipper's Undertaking — особое «гарантийное письмо», где берет на себя полную ответственность за точность сведений о составе и характеристиках груза.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Теперь каждый, кто отправляет груз через Дубай, должен подписать Shipper's Undertaking — особое «гарантийное письмо», где берет на себя полную ответственность за точность сведений о составе и характеристиках груза.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
🚨 Обвал на рынке: доля лизинга в продажах коммерческого транспорта резко сократилась
По данным НАПИ, доля лизинга в продажах нового коммерческого транспорта в РФ за 4 мес. 2025 г. значительно снизилась:
Грузовики: 41,5% (8,8 тыс. ед.) против 63,5% (25,6 тыс. ед.) в 2024 г. ▼22%.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
По данным НАПИ, доля лизинга в продажах нового коммерческого транспорта в РФ за 4 мес. 2025 г. значительно снизилась:
Грузовики: 41,5% (8,8 тыс. ед.) против 63,5% (25,6 тыс. ед.) в 2024 г. ▼22%.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
🔥 Готовьте кошельки: штрафы за «забывчивость» вырастут в разы
Совсем скоро штрафы за «забывчивость» в уведомлениях о начале бизнеса вырастут в 2-3 раза 💸
Раньше можно было отделаться 10–20 тыс. рублей, а теперь – до 48 тыс. за первый прокол и до 60 тыс. – за повторный! 😱
👉 Подробности читайте в эксклюзивном материале на портале «Логирус»
Совсем скоро штрафы за «забывчивость» в уведомлениях о начале бизнеса вырастут в 2-3 раза 💸
Раньше можно было отделаться 10–20 тыс. рублей, а теперь – до 48 тыс. за первый прокол и до 60 тыс. – за повторный! 😱
👉 Подробности читайте в эксклюзивном материале на портале «Логирус»
💣 Нефть за $45 и газопроводы вне закона: ЕС готовит новый санкционный удар
Европейский Союз готовит 18-й пакет санкций.
📉 Цена российской нефти может рухнуть до $45 за баррель (сейчас $60)
🚫 «Северные потоки» хотят полностью запретить
⛴ Под удар попадут «теневые» нефтяные танкеры
Но есть нюанс:
🇭🇺 Венгрия и Словакия снова недовольны
🤝 Но в ЕС уверены - договорятся, как и в прошлый раз
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Европейский Союз готовит 18-й пакет санкций.
📉 Цена российской нефти может рухнуть до $45 за баррель (сейчас $60)
🚫 «Северные потоки» хотят полностью запретить
⛴ Под удар попадут «теневые» нефтяные танкеры
Но есть нюанс:
🇭🇺 Венгрия и Словакия снова недовольны
🤝 Но в ЕС уверены - договорятся, как и в прошлый раз
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
📌 #Дайджест: значимые новости к 11 июня
1. 🇨🇳 Штрафы, изъятия, возвраты: в мае китайские таможенные службы усилили проверки импортных и экспортных грузов по нескольким категориям. Новые меры коснулись магнитных изделий, металлов, товаров с нулевой пошлиной, литиевых батарей, режущих инструментов, химической продукции, а также грузов с «чувствительной» терминологией в описании. Изменения могут привести к задержкам поставок, штрафам и даже изъятию товаров, если участники ВЭД не учтут новые требования.
2. 📝 Цена ошибки: раньше за опечатку в декларации можно было получить штраф в 200% от стоимости товара – даже если бюджет не потерял ни копейки. Новый законопроект Минфина обещает все изменить. Ведомство предлагает не штрафовать декларантов, если ошибка в коде товара не привела к занижению таможенных платежей более чем на €5.
3. 📦 «Честное купеческое» по-дубайски: с апреля 2025 года дубайская таможня ввела дополнительное требование для транзитных грузов: отправители теперь обязаны предоставлять гарантийное письмо или Shipper’s Undertaking for Correct Declaration of Goods. Этот документ подтверждает, что грузоотправитель берет на себя ответственность за точность сведений о составе и характеристиках груза.
4. ⚖️ Штрафы за «забывчивость»: с 27 июня 2025 года в России вступит в силу закон, ужесточающий ответственность за нарушения при подаче уведомлений о начале предпринимательской деятельности. Теперь компании и индивидуальные предприниматели обязаны лично направлять эти сведения, а штрафы за несоблюдение правил вырастут до 48-60 тыс. рублей.
5. 🚁 Бюджетные дроны-невидимки: госзаказ на беспилотники снова провалился: техника закуплена, но денег на ее использование нет. Дроны простаивают на складах, а заказчики вынуждены отказываться от их применения из-за отсутствия финансирования на полеты, обучение и сертификацию. Эксперты бьют тревогу: без изменений в законодательстве и бюджетировании услуг беспилотники так и останутся «железом на полках».
6. 💰 Финансирование цепочек поставок: объем портфеля финансирования Supply Chain Finance в России по итогам 2024 года достиг почти 1,1 трлн рублей, что на 69% больше, чем в 2023 году. Общий объем выплат через такие платформы составил 2,4 трлн рублей (+64% год к году). К такому выводу пришли аналитики Kept и «Газпром нефти» в совместном исследования. Supply Chain Finance – это комплекс финансовых решений, которые оптимизируют денежный поток в цепочке поставок. Он позволяет покупателям продлевать сроки оплаты для поставщиков, а поставщикам – получать деньги раньше.
1. 🇨🇳 Штрафы, изъятия, возвраты: в мае китайские таможенные службы усилили проверки импортных и экспортных грузов по нескольким категориям. Новые меры коснулись магнитных изделий, металлов, товаров с нулевой пошлиной, литиевых батарей, режущих инструментов, химической продукции, а также грузов с «чувствительной» терминологией в описании. Изменения могут привести к задержкам поставок, штрафам и даже изъятию товаров, если участники ВЭД не учтут новые требования.
2. 📝 Цена ошибки: раньше за опечатку в декларации можно было получить штраф в 200% от стоимости товара – даже если бюджет не потерял ни копейки. Новый законопроект Минфина обещает все изменить. Ведомство предлагает не штрафовать декларантов, если ошибка в коде товара не привела к занижению таможенных платежей более чем на €5.
3. 📦 «Честное купеческое» по-дубайски: с апреля 2025 года дубайская таможня ввела дополнительное требование для транзитных грузов: отправители теперь обязаны предоставлять гарантийное письмо или Shipper’s Undertaking for Correct Declaration of Goods. Этот документ подтверждает, что грузоотправитель берет на себя ответственность за точность сведений о составе и характеристиках груза.
4. ⚖️ Штрафы за «забывчивость»: с 27 июня 2025 года в России вступит в силу закон, ужесточающий ответственность за нарушения при подаче уведомлений о начале предпринимательской деятельности. Теперь компании и индивидуальные предприниматели обязаны лично направлять эти сведения, а штрафы за несоблюдение правил вырастут до 48-60 тыс. рублей.
5. 🚁 Бюджетные дроны-невидимки: госзаказ на беспилотники снова провалился: техника закуплена, но денег на ее использование нет. Дроны простаивают на складах, а заказчики вынуждены отказываться от их применения из-за отсутствия финансирования на полеты, обучение и сертификацию. Эксперты бьют тревогу: без изменений в законодательстве и бюджетировании услуг беспилотники так и останутся «железом на полках».
6. 💰 Финансирование цепочек поставок: объем портфеля финансирования Supply Chain Finance в России по итогам 2024 года достиг почти 1,1 трлн рублей, что на 69% больше, чем в 2023 году. Общий объем выплат через такие платформы составил 2,4 трлн рублей (+64% год к году). К такому выводу пришли аналитики Kept и «Газпром нефти» в совместном исследования. Supply Chain Finance – это комплекс финансовых решений, которые оптимизируют денежный поток в цепочке поставок. Он позволяет покупателям продлевать сроки оплаты для поставщиков, а поставщикам – получать деньги раньше.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Знаете, на сколько выросли затраты на доставку на маркетплейсах за последний год? 20%? 30% А может, все 40? 😱
💡 К чему в этом году OZON привязал стоимость логистики?
💡 Как «индекс локализации» влияет на ваши продажи и ранжирование?
Рассказал Константин Дербенёв, директор по развитию e-commerce КИТ на ECOM EXPO
#Logiruslive #EcomEXPO
💡 К чему в этом году OZON привязал стоимость логистики?
💡 Как «индекс локализации» влияет на ваши продажи и ранжирование?
Рассказал Константин Дербенёв, директор по развитию e-commerce КИТ на ECOM EXPO
#Logiruslive #EcomEXPO
🚨 АНТИРЕЙТИНГ ОСАГО: РЕГИОНЫ ГДЕ ЧАЩЕ ВСЕГО ПОПАДАЮТ В АВАРИИ
Российский Союз Автостраховщиков (РСА) обнародовал данные по частоте страховых случаев по ОСАГО за период с апреля 2024 по март 2025 года. Картина тревожная: общероссийский показатель вырос до 4,5% (+0.1 п.п. г/г). Но главное внимание – к регионам «красной зоны», где аварийность максимальна.
Лидеры антирейтинга регионов по частоте страховых случаев ОСАГО:
🥇 Республика Ингушетия – 8,7% (абсолютный лидер)
🥈 Республика Дагестан – 6,7% (но! снижение на 1.8 п.п.)
🥉 Приморский край – 6,4%
Главные тренды и последствия:
- Несмотря на незначительные улучшения ситуации по сравнению с прошлым годом, (например, частота ДТП в Чеченской Республике упала на 2.6% до 4,3%), президент РСА Евгений Уфимцев отмечает, что регионы, находящиеся в «красной» зоне, рискуют ростом цен на ОСАГО.
- Высокая убыточность страховщиков в «красных» областях привлекла внимание Центрального Банка. Замглавы ЦБ Филипп Габуния заявил: в регионах, где убытки по ОСАГО в 1,5-2 раза выше среднерыночных (не объяснимы дорогами или трафиком), речь идет о системных злоупотреблениях.
❗️Банк России рассматривает введение ПОВЫШАЮЩИХ РЕГИОНАЛЬНЫХ КОЭФФИЦИЕНТОВ к базовому тарифу ОСАГО. Это напрямую приведет к росту стоимости полисов для водителей в проблемных субъектах РФ.
РСА поддерживает инициативу Центробанка. В Союзе считают, что дополнительный коэффициент должен адекватно отражать реальные риски на конкретной территории.
Источник: Информационного проекта «ОСАГО: общественная экспертиза»
#ОСАГО #ЦБ #РСА
Российский Союз Автостраховщиков (РСА) обнародовал данные по частоте страховых случаев по ОСАГО за период с апреля 2024 по март 2025 года. Картина тревожная: общероссийский показатель вырос до 4,5% (+0.1 п.п. г/г). Но главное внимание – к регионам «красной зоны», где аварийность максимальна.
Лидеры антирейтинга регионов по частоте страховых случаев ОСАГО:
🥇 Республика Ингушетия – 8,7% (абсолютный лидер)
🥈 Республика Дагестан – 6,7% (но! снижение на 1.8 п.п.)
🥉 Приморский край – 6,4%
Главные тренды и последствия:
- Несмотря на незначительные улучшения ситуации по сравнению с прошлым годом, (например, частота ДТП в Чеченской Республике упала на 2.6% до 4,3%), президент РСА Евгений Уфимцев отмечает, что регионы, находящиеся в «красной» зоне, рискуют ростом цен на ОСАГО.
- Высокая убыточность страховщиков в «красных» областях привлекла внимание Центрального Банка. Замглавы ЦБ Филипп Габуния заявил: в регионах, где убытки по ОСАГО в 1,5-2 раза выше среднерыночных (не объяснимы дорогами или трафиком), речь идет о системных злоупотреблениях.
❗️Банк России рассматривает введение ПОВЫШАЮЩИХ РЕГИОНАЛЬНЫХ КОЭФФИЦИЕНТОВ к базовому тарифу ОСАГО. Это напрямую приведет к росту стоимости полисов для водителей в проблемных субъектах РФ.
РСА поддерживает инициативу Центробанка. В Союзе считают, что дополнительный коэффициент должен адекватно отражать реальные риски на конкретной территории.
Источник: Информационного проекта «ОСАГО: общественная экспертиза»
#ОСАГО #ЦБ #РСА
📊 «Приписанная» самозанятость: регионы «рисуют» статистику безработицы
Профессор Финансового университета Александр Сафонов обнаружил серьезный парадокс: из 13,5 млн зарегистрированных самозанятых 52% не имеют никакого дохода.
🔍 В чем проблема?
Региональные власти активно стимулируют граждан регистрироваться как самозанятые вместо постановки на учет как безработных. Это позволяет искусственно занижать официальную статистику безработицы.
📈 Динамика тревожит
✅ В 2022 году доля бездоходных самозанятых составляла 30%
✅Сейчас их количество выросло вдвое
✅Часть «самозанятых» фактически работают по трудовым договорам
❓ Что это значит
Официально безработица держится на уровне 2,3%, но реальная картина может быть совсем иной.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Профессор Финансового университета Александр Сафонов обнаружил серьезный парадокс: из 13,5 млн зарегистрированных самозанятых 52% не имеют никакого дохода.
🔍 В чем проблема?
Региональные власти активно стимулируют граждан регистрироваться как самозанятые вместо постановки на учет как безработных. Это позволяет искусственно занижать официальную статистику безработицы.
📈 Динамика тревожит
✅ В 2022 году доля бездоходных самозанятых составляла 30%
✅Сейчас их количество выросло вдвое
✅Часть «самозанятых» фактически работают по трудовым договорам
❓ Что это значит
Официально безработица держится на уровне 2,3%, но реальная картина может быть совсем иной.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Всего за месяц рынок перевозок пережил резкие качели: в мае ставки уверенно росли 📈, а уже в июне начали снижаться.
📊 Итог: рынок в подвешенном состоянии. Что будет дальше? Следим за данными!
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ассоциации МАКС и АКИТ бьют тревогу: проект постановления губернатора Санкт-Петербурга о запрете мигрантов-курьеров и новых техтребованиях к доставке с 1 июля может:
➡️ Увеличить стоимость доставки в 2 РАЗА для горожан
➡️ Вызвать катастрофическую нехватку курьеров (20% рынка – мигранты)
➡️ Нанести бизнесу многомиллионные убытки
➡️ Привести к сбоям сервисов и ухудшению качества
Эксперты предупреждают: региональный опыт не помог, а в мегаполисе последствия будут в разы тяжелее. Бизнес поддерживает безопасность, но требует пересмотра сроков и спорных пунктов – на подготовку нужно больше 3 месяцев.
👉 Подробности читайте в эксклюзивном материале на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня вся страна отмечает День России – праздник, в котором сливаются воедино наша гордость, стойкость и вера в будущее! 💪🔥 Это день, когда мы особенно остро чувствуем: несмотря на все испытания, Россия остается сильной, независимой и устремленной вперед! 🚀
Наш народ – это ее главное богатство. 💎 Те, кто защищает рубежи страны с оружием в руках ⚔️, трудится на полях и заводах 🌾🏭, развивает науку и культуру �🎭, строит дороги 🛣 и осваивает новые торговые маршруты 🌍📦.
В логистике, как и в любом деле, важны единство и слаженность 🤝. Только вместе мы сможем преодолеть любые вызовы и добиться новых высот! 🏆
Пусть этот праздник вдохновляет нас на большие свершения 💡, наполняет сердца гордостью за Отечество ❤️ и уверенностью в завтрашнем дне! ☀️
С праздником! 🎉 Крепкого здоровья, благополучия и новых достижений – личных и профессиональных! Пусть наша страна растет, развивается и остается великой державой! 🌟
🚀🇷🇺 С Днем России! Вместе – мы сила! 💪
Наш народ – это ее главное богатство. 💎 Те, кто защищает рубежи страны с оружием в руках ⚔️, трудится на полях и заводах 🌾🏭, развивает науку и культуру �🎭, строит дороги 🛣 и осваивает новые торговые маршруты 🌍📦.
В логистике, как и в любом деле, важны единство и слаженность 🤝. Только вместе мы сможем преодолеть любые вызовы и добиться новых высот! 🏆
Пусть этот праздник вдохновляет нас на большие свершения 💡, наполняет сердца гордостью за Отечество ❤️ и уверенностью в завтрашнем дне! ☀️
С праздником! 🎉 Крепкого здоровья, благополучия и новых достижений – личных и профессиональных! Пусть наша страна растет, развивается и остается великой державой! 🌟
🚀🇷🇺 С Днем России! Вместе – мы сила! 💪
🔄 От аренды к владению: бизнес больше не хочет платить чужому
Всего за год спрос на покупку складских блоков класса «А» в Московском регионе превысил 1,1 млн кв. м – это как 150 футбольных полей! 📈
💡Что происходит?
Раньше 95% компаний только арендовали склады. Теперь 83% покупателей – реальные компании, а не инвесторы.
✔️ Главные «покупатели»: оптово-розничная торговля (47% запросов), производство (19%) и логистические компании (11%).
✔️ Самый ходовой формат – блоки 5-10 тыс. кв. м.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Всего за год спрос на покупку складских блоков класса «А» в Московском регионе превысил 1,1 млн кв. м – это как 150 футбольных полей! 📈
💡Что происходит?
Раньше 95% компаний только арендовали склады. Теперь 83% покупателей – реальные компании, а не инвесторы.
✔️ Главные «покупатели»: оптово-розничная торговля (47% запросов), производство (19%) и логистические компании (11%).
✔️ Самый ходовой формат – блоки 5-10 тыс. кв. м.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Мир сошел с ума: пандемии, кризисы и не только. Привычные правила больше не работают: жёсткий контроль со стороны топ-менеджеров тормозит бизнес. Как развивать компанию в этом хаосе?
Разбираемся вместе с сооснователем ПЭК Вадимом Филатовым и отвечаем на вопросы:
➡️ Что важнее для успеха бизнеса: дисциплина страха или свобода выбора?
➡️ Какие навыки эмоционального интеллекта удваивают лояльность команды?
➡️ И как превратить ошибки сотрудников в драйвер роста компании?
👉 Читайте колонку Вадима Филатова на «Логирус» — и узнайте, как создать команду, где не боятся говорить правду и генерируют прорывные идеи.
Разбираемся вместе с сооснователем ПЭК Вадимом Филатовым и отвечаем на вопросы:
➡️ Что важнее для успеха бизнеса: дисциплина страха или свобода выбора?
➡️ Какие навыки эмоционального интеллекта удваивают лояльность команды?
➡️ И как превратить ошибки сотрудников в драйвер роста компании?
👉 Читайте колонку Вадима Филатова на «Логирус» — и узнайте, как создать команду, где не боятся говорить правду и генерируют прорывные идеи.