Telegram Group & Telegram Channel
Спасатели с помощью подводного беспилотника осмотрят корпус севшего на мель китайского балкера "An Yang 2" в Невельске. После чего будет принято решение о дальнейшей судьбе судна.

Губернатор региона Валерий Лимаренко в понедельник приехал в Невельск и провел выездное совещание на месте происшествия.

"Уже установлены боновые заграждения на берегу. Как только позволит погода, будем выставлять заграждения и вокруг корабля, чтобы избежать возможного разлива нефтепродуктов. Мы ожидаем, что сегодня вечером стихнет шторм и появится возможность осмотреть судно изнутри и снаружи", - заявил Лимаренко.

На месте происшествия организован круглосуточный мониторинг, там в том числе дежурят водолазы, задействована аварийно-спасательная группа Морспасслужбы. Специалисты днем в понедельник осмотрели судно с воздуха с помощью дрона. Приступить к обследованию подводной части корабля пока не позволяет погода.

Власти региона подготовились к разным сценариям развития событий. На случай обнаружения в судне повреждений специалисты начали возводить техническую дорогу к судну для откачки топлива из танков сухогруза.

"Судовладелец принципиально не против откачки топлива с судна, мы с ним связались. При необходимости перевозить топливо сможем 30-тонным муниципальным мазутовозом, разместить его готовы в одну из емкостей на котельной", - рассказал заместитель председателя правительства Сахалинской области Алексей Римша.

Грузовой балкер "An Yang 2" сел на мель в 200 метрах от берега в ночь на 9 февраля. В порту шла погрузка угля, когда начался сильный шторм, судно попыталось отойти от берега, но экипажу это не удалось. На борту судна находятся 20 членов экипажа, все - граждане КНР. В танках судна - 54 тонны дизтоплива и 706 тонн мазута.

Все запасы находятся в "подвесных" танках, топливу ничего не угрожает. Следов разлива нефтепродуктов и загрязнения акватории не выявлено. Угрозы жизни экипажа нет, все судовые системы в рабочем состоянии. На судне также находится около 1 тыс. тонн угля.

В Невельском районе объявлен режим чрезвычайной ситуации, в регионе - режим повышенной готовности. Создан оперативный штаб по предотвращению ЧС, главная задача которого - не допустить экологической катастрофы.

"An Yang 2" 2010 года постройки, имеет длину 190 м, ширину 32 м, дедвейт 56,7 тыс. тонн.

Подписывайтесь на канал о политике в ДФО @mahchzo



group-telegram.com/mahchzo/2964
Create:
Last Update:

Спасатели с помощью подводного беспилотника осмотрят корпус севшего на мель китайского балкера "An Yang 2" в Невельске. После чего будет принято решение о дальнейшей судьбе судна.

Губернатор региона Валерий Лимаренко в понедельник приехал в Невельск и провел выездное совещание на месте происшествия.

"Уже установлены боновые заграждения на берегу. Как только позволит погода, будем выставлять заграждения и вокруг корабля, чтобы избежать возможного разлива нефтепродуктов. Мы ожидаем, что сегодня вечером стихнет шторм и появится возможность осмотреть судно изнутри и снаружи", - заявил Лимаренко.

На месте происшествия организован круглосуточный мониторинг, там в том числе дежурят водолазы, задействована аварийно-спасательная группа Морспасслужбы. Специалисты днем в понедельник осмотрели судно с воздуха с помощью дрона. Приступить к обследованию подводной части корабля пока не позволяет погода.

Власти региона подготовились к разным сценариям развития событий. На случай обнаружения в судне повреждений специалисты начали возводить техническую дорогу к судну для откачки топлива из танков сухогруза.

"Судовладелец принципиально не против откачки топлива с судна, мы с ним связались. При необходимости перевозить топливо сможем 30-тонным муниципальным мазутовозом, разместить его готовы в одну из емкостей на котельной", - рассказал заместитель председателя правительства Сахалинской области Алексей Римша.

Грузовой балкер "An Yang 2" сел на мель в 200 метрах от берега в ночь на 9 февраля. В порту шла погрузка угля, когда начался сильный шторм, судно попыталось отойти от берега, но экипажу это не удалось. На борту судна находятся 20 членов экипажа, все - граждане КНР. В танках судна - 54 тонны дизтоплива и 706 тонн мазута.

Все запасы находятся в "подвесных" танках, топливу ничего не угрожает. Следов разлива нефтепродуктов и загрязнения акватории не выявлено. Угрозы жизни экипажа нет, все судовые системы в рабочем состоянии. На судне также находится около 1 тыс. тонн угля.

В Невельском районе объявлен режим чрезвычайной ситуации, в регионе - режим повышенной готовности. Создан оперативный штаб по предотвращению ЧС, главная задача которого - не допустить экологической катастрофы.

"An Yang 2" 2010 года постройки, имеет длину 190 м, ширину 32 м, дедвейт 56,7 тыс. тонн.

Подписывайтесь на канал о политике в ДФО @mahchzo

BY Маньчжоу-го


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/mahchzo/2964

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK.
from in


Telegram Маньчжоу-го
FROM American