С другой стороны, растет количество данных, свидетельствующих о неэкологичности скрубберов: очистка выхлопов происходит при помощи воды, и загрязненная вода нередко сбрасывается за борт. В этой связи ряд юрисдикций уже анонсировали планы по постепенному запрету скрубберов. Как следствие, мы видим резкое сокращение доли использования скрубберной технологии в структуре строящегося тоннажа. В 2023 году метанол считался наиболее вероятным кандидатом на роль “топлива будущего”: за год в структуре портфеля заказов на строительство доля судов с использованием этой технологии выросла с 9% до 22%. Активнейшим пропонентом использования метанола в качестве экологичной альтернативы ископаемого топлива был Maersk. Однако сомнения в наличии достаточного предложения и адекватной цены топлива заставили даже Maersk в этом году заказать часть судов адаптированными для работы на СПГ. По данным Alphaliner, в этом году доля метаноловых судов в портфеле заказов продолжила расти, однако заметно замедлившимися темпами: к ноябрю она составляла 29% (от совокупной вместимости портфеля заказов). Между тем, почти половина заказанной вместимости (47%) приходится сейчас на суда, использующие в качестве топлива СПГ – по сравнению с третью годом ранее.
С другой стороны, растет количество данных, свидетельствующих о неэкологичности скрубберов: очистка выхлопов происходит при помощи воды, и загрязненная вода нередко сбрасывается за борт. В этой связи ряд юрисдикций уже анонсировали планы по постепенному запрету скрубберов. Как следствие, мы видим резкое сокращение доли использования скрубберной технологии в структуре строящегося тоннажа. В 2023 году метанол считался наиболее вероятным кандидатом на роль “топлива будущего”: за год в структуре портфеля заказов на строительство доля судов с использованием этой технологии выросла с 9% до 22%. Активнейшим пропонентом использования метанола в качестве экологичной альтернативы ископаемого топлива был Maersk. Однако сомнения в наличии достаточного предложения и адекватной цены топлива заставили даже Maersk в этом году заказать часть судов адаптированными для работы на СПГ. По данным Alphaliner, в этом году доля метаноловых судов в портфеле заказов продолжила расти, однако заметно замедлившимися темпами: к ноябрю она составляла 29% (от совокупной вместимости портфеля заказов). Между тем, почти половина заказанной вместимости (47%) приходится сейчас на суда, использующие в качестве топлива СПГ – по сравнению с третью годом ранее.
Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips.
from in
