Сразу несколько инновационных проектов в области транспортаначинают работув столице
👍Оплата через СБП стала доступна во всех кассах и в 1,7 тыс. автоматов по продаже билетов метрополитена. В кассе необходимо попросить вывести QR-код на платёжный терминал. Для оплаты в автомате — выбрать соответствующий способ в меню. Также СБП полноценно заработала на всех турникетах метро, МЦК, речного транспорта, а также на валидаторах наземного транспорта.
👍Начинаем второй этап запуска первого в России беспилотного трамвая. Первый этап испытаний успешно завершён. Теперь беспилотный трамвай выйдет на маршрут как с пассажирами, так и без них. Для подстраховки в кабине будет находиться водитель. Финальный третий этап планируемначать до конца следующего года.
👍Открылидве цифровые станции Московского транспорта — на "Марьиной Роще" БКЛ и в терминале №1 МГВ Нижегородская. Цифровой контент для навигационных элементов этих станций загружают дистанционно, меньше чем за минуту. Благодаря этому пассажиры получают оперативную информацию об изменениях в работе транспорта.
Сразу несколько инновационных проектов в области транспортаначинают работув столице
👍Оплата через СБП стала доступна во всех кассах и в 1,7 тыс. автоматов по продаже билетов метрополитена. В кассе необходимо попросить вывести QR-код на платёжный терминал. Для оплаты в автомате — выбрать соответствующий способ в меню. Также СБП полноценно заработала на всех турникетах метро, МЦК, речного транспорта, а также на валидаторах наземного транспорта.
👍Начинаем второй этап запуска первого в России беспилотного трамвая. Первый этап испытаний успешно завершён. Теперь беспилотный трамвай выйдет на маршрут как с пассажирами, так и без них. Для подстраховки в кабине будет находиться водитель. Финальный третий этап планируемначать до конца следующего года.
👍Открылидве цифровые станции Московского транспорта — на "Марьиной Роще" БКЛ и в терминале №1 МГВ Нижегородская. Цифровой контент для навигационных элементов этих станций загружают дистанционно, меньше чем за минуту. Благодаря этому пассажиры получают оперативную информацию об изменениях в работе транспорта.
Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform.
from in