Во Всемирный день электротранспорта и столетний юбилей регулярного автобусного движения в Москве на маршрут вышел 2000-й электробус
👍 Первый автобусный маршрут в столице был открыт в 1924 году. Восемь машин тогда поехали от Каланчëвской площади до Тверской заставы — нынешних трëх вокзалов и Белорусского вокзала.
В наши дни на смену московскому автобусу постепенно приходит электробус — современный, удобный и экологически чистый.
Почти четверть парка наземного городского транспорта — это электробусы российского производства. В результате комфорт поездок растёт, а негативное влияние на окружающую среду снижается.
Юбилейный, 2000-й электробус собрали на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе. Машина будет работать на маршруте М3 "Серебряный Бор — Проспект Будëнного", соединяющем северо-запад, центр и восток Москвы.
🚍 До конца 2030 года поставим ещё порядка 3,9 тыс. электробусов. Таким образом, наш наземный городской транспорт практически полностью перейдёт на электрическую тягу.
Во Всемирный день электротранспорта и столетний юбилей регулярного автобусного движения в Москве на маршрут вышел 2000-й электробус
👍 Первый автобусный маршрут в столице был открыт в 1924 году. Восемь машин тогда поехали от Каланчëвской площади до Тверской заставы — нынешних трëх вокзалов и Белорусского вокзала.
В наши дни на смену московскому автобусу постепенно приходит электробус — современный, удобный и экологически чистый.
Почти четверть парка наземного городского транспорта — это электробусы российского производства. В результате комфорт поездок растёт, а негативное влияние на окружающую среду снижается.
Юбилейный, 2000-й электробус собрали на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе. Машина будет работать на маршруте М3 "Серебряный Бор — Проспект Будëнного", соединяющем северо-запад, центр и восток Москвы.
🚍 До конца 2030 года поставим ещё порядка 3,9 тыс. электробусов. Таким образом, наш наземный городской транспорт практически полностью перейдёт на электрическую тягу.
For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups.
from in
