Telegram Group Search
Maap оформил второй раунд коллаба с крутейшим мото ателье Bleach Design Werks, под лидерством Mikey Ojeda.

Мото мастерская Bleach Design Werks из ЛА делает кастомы для Deus, Валентино Росси и Ландо Норриса, коллабы с Puma и 100% и уже второй раз партнерится с Maap ради крутой капсулы. На европейском сайте еще есть размеры, а вот в Австралии случился быстрый солд аут.

Тыкаем сюда, выбираем то, что по душе, заказываем и наслаждаемся.
Ну а я оформил второй раунд трендов этого сезона в проф велоспорте.

Кликаем на Substack, читаем, делимся с друзьями, не боимся залетать в комменты.

Погнали!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Тадей Погачар в аренбергском лесу. Alarme Genérale!
Pas Normal Studios сделали джерси для молодежного проекта Team Uno-X Carl Ras Roskilde.

Как вам после Maap для Jayco?
Говорят, что на Traka 2025 будет две опции на дистанцию 200км:

1) Такой же старт как в прошлом году, с основным набором высоты на первых 40 км.
2) Более плоский финальный вариант трассы, с общим набором 1500-1700 метров.

Оба маршрута на согласовании у локального правительства.
Завершился первый этап гравийной гонки Santa Vall, где участники и участницы проехали 80 км с набором высоты 1100 метров.

У элиты девушек, которые стартовали первыми, быстро образовался отрыв из двух гонщиц — Герике Шрёрс из SD Works и Розы Клозер из Canyon CLLCTV, к которым позже присоединилась Анника Лангвад из Specialized Off-Road Team. По ходу дистанции трио отлично сработалось и довело своё преимущество до 3 минут 15 секунд. На финише Анника выиграла спринт у Розы и Герике. Четвёртой финишировала Морган Агирре из PAS Racing, а пятёрку замкнула Аксель Дюбуа-Прево из команды Numero 31 CDC.

У мужчин в категории элита с самого старта образовался отрыв из очень сильных e-sports гонщиков — чемпиона мира Джейсона Осборна и Маттиа Гаффури из Swatt Club, двукратного финалиста Zwift Академии. Их активно преследовала группа из примерно 10–15 гонщиков, среди которых были такие известные фамилии, как Томас де Гент, Мадс Вуртц Шмидт, Пауль Фосс и Лука Дресслер. На середине дистанции Осборн скинул попутчиков и начал увеличивать преимущество, доведя его почти до двух минут. Группа из 25 преследователей не могла организоваться и начать полноценную погоню. Третью отсечку Джейсон прошёл с преимуществом 2 минуты 15 секунд, но буквально через пару километров упал и не смог продолжить гонку из-за механической поломки. На последнем холме атаковал гонщик PAS Racing Магнус Бак, который быстро набрал преимущество за счёт сокомандника Мадса Вуртца Шмидта, тормозившего группу преследования. На финише Магнус привёз группе почти минуту, опередив бельгийца Лукаса Малешевски из Jaro Factory Team и немца Тима Волленберга из Protective Factory Racing.

У любителей наш друг, товарищ и проводник в мир крутого контента Саша Заволока финишировал 17-м и ждёт второго дня, чтобы попробовать улучшить позицию в генерале и ещё раз проверить весеннюю ногу.

Небольшой фотоотчёт от фотографов GES прилагается! Завтра гонщиков ждут 114 км и 1600 метров набора высоты.
2025/02/15 20:24:11
Back to Top
HTML Embed Code: