Почему уральские водители грузовиков устроили блокаду поселки Исеть и Сагра?
Власти Свердловской области ограничили движение по дороге на дамбе плотины Среднеуральской ГРЭС 1948 года постройки. Всему виной плохое состояние объекта. Теперь по нему могут проезжать только легковушки, автомобили экстренных служб и спецтехника. Таким образом, оказались недоступными для грузовиков предприятия в посёлке Исеть городского округа Верхняя Пышма.
Законно ли это, сейчас проверяют в Управлении Госавтоинспекции Свердловской области. От властей региона комментарии пока не поступали. Однако, высказались владельцы объекта. В комментарии URA.RU директор филиала «Среднеуральская ГРЭС» ПАО «ЭЛ5-Энерго» Дмитрий Гельд отметил:
«Ввести ограничения пришлось ввиду того, что данное гидротехническое сооружение рассчитано на определенные нагрузки. Их увеличение при неблагополучном стечении обстоятельств может привести к разрушению плотины».
Сообщается, что в планах есть строительство объездной дороги через посёлок Аять. Однако, в таком случае длина маршрута увеличится. Разумеется, водители большегрузов не в восторге от такого сценария.
К слову, такое с этой плотиной случалось и раньше. Ещё 2 года назад собственники временно ограничивали максимальную массу проезжающих через платину машин до 5 тонн. И за это это время никто ничего существенного так и не предпринял.
Почему уральские водители грузовиков устроили блокаду поселки Исеть и Сагра?
Власти Свердловской области ограничили движение по дороге на дамбе плотины Среднеуральской ГРЭС 1948 года постройки. Всему виной плохое состояние объекта. Теперь по нему могут проезжать только легковушки, автомобили экстренных служб и спецтехника. Таким образом, оказались недоступными для грузовиков предприятия в посёлке Исеть городского округа Верхняя Пышма.
Законно ли это, сейчас проверяют в Управлении Госавтоинспекции Свердловской области. От властей региона комментарии пока не поступали. Однако, высказались владельцы объекта. В комментарии URA.RU директор филиала «Среднеуральская ГРЭС» ПАО «ЭЛ5-Энерго» Дмитрий Гельд отметил:
«Ввести ограничения пришлось ввиду того, что данное гидротехническое сооружение рассчитано на определенные нагрузки. Их увеличение при неблагополучном стечении обстоятельств может привести к разрушению плотины».
Сообщается, что в планах есть строительство объездной дороги через посёлок Аять. Однако, в таком случае длина маршрута увеличится. Разумеется, водители большегрузов не в восторге от такого сценария.
К слову, такое с этой плотиной случалось и раньше. Ещё 2 года назад собственники временно ограничивали максимальную массу проезжающих через платину машин до 5 тонн. И за это это время никто ничего существенного так и не предпринял.
That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital.
from in
